Laverda Navarro

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Laverda Navarro
CostruttoreBandiera dell'Italia Moto Laverda
TipoStradale sportiva
Produzionedal 1990 al 1992
Sostituisce laLaverda GS Lesmo
Modelli similiCagiva Mito
Aprilia AF1, RS
Gilera SP e Crono
Honda NSR
Yamaha TZR
Suzuki RG Gamma

La Navarro è una motocicletta della Moto Laverda prodotta, nella cilindrata 125 cm³, dal 1990 al 1992.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Questa moto non si differenzia molto dal modello precedente che era in produzione dal '86 e che venne sostituita nel '90 da questa sua rivisitazione, che riprende la forma e le caratteristiche generali, anche se ora ha una linea decisamente più morbida e arrotondata e più coprente, difatti ora il motore è completamente coperto e non più a vista, le frecce posteriori non sono più integrate alla carena, soluzione rimasta per le frecce anteriori, mentre nell'impianto frenate, non si utilizza più il doppio disco anteriore da 240mm, ma si passa al disco unico da 320mm, mentre al posteriore la pinza non è più alloggiata su una piastra oscillante, ma è fissa, inoltre entrambe le ruote diventano da 17" e non sono più da 16" (anteriore) e 18" (posteriore).

Un appunto sul motore che era lo stesso della Cagiva C 12 dell'epoca ma causa la pesantezza e l'aerodinamica inusuale della moto, non riusciva a replicare le stesse prestazioni.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Laverda Navarro
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: 115 kg Serbatoio: 14 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Dell'Orto
Potenza: 29,34 CV a 10.300 rpm Coppia: 2,04 kgm 10.200 rpm Rapporto di compressione: 12,5:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 7 marce sempre in presa
Accensione elettronica CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio bitrave in alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: disco singolo da 320 mm Brembo / Posteriore: disco singolo da 240 mm
Pneumatici anteriore da 17; posteriore da 17
Fonte dei dati: [senza fonte]