Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971

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Bandiera dei Paesi Bassi GP d'Olanda 1971
210º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 12 del 1971
Data 26 giugno 1971
Nome ufficiale 41° TT d'Olanda
Luogo Circuito di Assen
Percorso 7,705 km
Circuito stradale
Clima pioggia
Risultati
Classe 500
186º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,090 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 3' 10" 1 a 145,900 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Bandiera dei Paesi Bassi Rob Bron
Suzuki
3. Bandiera del Regno Unito Dave Simmonds
Kawasaki
Classe 350
165º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,090 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 3' 10" 5 a 145,600 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
3. Bandiera dei Paesi Bassi Theo Bult
Yamsel[1]
Classe 250
186º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 130,970 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha in 3' 16" 6 a 141,100 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
2. Bandiera del Regno Unito Theo Bult
Yamsel[1]
3. Bandiera della Germania Ovest Dieter Braun
Yamaha
Classe 125
179º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,860 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Derbi in 3' 19" 8 a 138,800 km/h
Podio
1. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Derbi
2. Bandiera del Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
3. Bandiera della Svezia Börje Jansson
Maico
Classe 50
76º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 61,640 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dei Paesi Bassi Aalt Toersen Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Jamathi in 3'41,9 Derbi in 3' 41" 5 a 125,200 km/h
Podio
1. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Derbi
2. Bandiera dei Paesi Bassi Jos Schurgers
Kreidler
3. Bandiera dei Paesi Bassi Teunis Ramaker
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1971.

Si svolse sabato 26 giugno 1971 sul circuito di Assen, e corsero (per la terza volta nella stagione) tutte le classi.

Il programma: alle 10.15 la 50; alle 11.05 la 350; alle 12.30 la 250; alle 14.15 la 125; alle 15.30 la 500; chiudono i sidecar alle 16.45.

Giacomo Agostini, con la doppia vittoria in 350 e 500, superò il numero di vittorie iridate di Mike Hailwood.

Terza vittoria consecutiva in 250 per Phil Read. I suoi principali rivali, Rodney Gould e Jarno Saarinen, caddero, mentre Kent Andersson non partì a causa di una caduta in prova, e Barry Sheene (in sella alla Derbi) si ritirò per la rottura di un ammortizzatore.

Doppia vittoria anche per Ángel Nieto in 50 e 125, secondo pilota nella storia a riuscirvi dopo Hugh Anderson.

Nei sidecar, vittoria per l'URS di Horst Owesle, e prima volta a punti di un "tre ruote" spinto da un motore a due tempi: il CAT (spinto da un tre cilindri Crescent di origine motonautica) dell'elvetico Rudi Kurth.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 05' 34" 4 15
2 Bandiera dei Paesi Bassi Rob Bron Suzuki +58" 7 12
3 Bandiera del Regno Unito Dave Simmonds Kawasaki +1' 15" 7 10
4 Bandiera della Nuova Zelanda Keith Turner Suzuki +2' 47" 8 8
5 Bandiera del Regno Unito Jim Curry Seeley +3' 30" 9 6
6 Bandiera del Regno Unito Billie Nelson Paton +3' 34" 8 5
7 Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb Seeley +1 giro 4
8 Bandiera della Svezia Bosse Granath Husqvarna +1 giro 3
9 Bandiera della Germania Ovest Paul Eickelberg Yamaha +1 giro 2
10 Bandiera dei Paesi Bassi Rob Noorlander Norton +1 giro 1
11 Bandiera della Svezia Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +2 giri
12 Bandiera della Germania Ovest Lothar John Yamaha +4 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky LinTo
Bandiera della Nuova Zelanda Terry Dennehy Honda
Bandiera della Francia Eric Offenstadt Kawasaki
Bandiera del Regno Unito Ron Chandler Kawasaki
Bandiera della Germania Ovest Ernst Hiller Kawasaki
Bandiera dell'Australia John Dodds König
Bandiera del Regno Unito Maurice Hawthorne Kawasaki
Bandiera del Regno Unito Alan Barnett Aermacchi perdita del tubo di scarico
Bandiera della Germania Ovest Hans-Otto Butenuth BMW
Bandiera dei Paesi Bassi Theo Louwes Kawasaki
Bandiera dell'Italia Alberto Pagani LinTo
Bandiera della Francia Christian Ravel Kawasaki
Bandiera dell'Australia Jack Findlay Suzuki
Bandiera dei Paesi Bassi Piet van der Wal Kawasaki
Bandiera della Germania Ovest Karl Hoppe König
Bandiera della Finlandia Hannu Kuparinen Suzuki

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 04' 49" 6 15
2 Bandiera del Regno Unito Phil Read Yamaha +23" 12
3 Bandiera dei Paesi Bassi Theo Bult Yamsel[1] +1' 28" 5 10
4 Bandiera del Regno Unito Rodney Gould Yamaha +1' 48" 2 8
5 Bandiera del Regno Unito Ron Chandler Yamaha +2' 37" 7 6
6 Bandiera della Finlandia Martti Pesonen Yamaha +2' 46" 5
7 Bandiera del Regno Unito Billie Nelson Yamaha +2' 49" 1 4
8 Bandiera del Regno Unito Tony Rutter Yamaha +3' 11" 1 3
9 Bandiera della Svezia Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +3' 12" 9 2
10 Bandiera del Regno Unito Godfrey Nash Yamaha +3' 19" 7 1
11 Bandiera dell'Italia Guido Mandracci Yamaha +1 giro
12 Bandiera della Germania Est Günter Bartusch MZ +1 giro
13 Bandiera della Finlandia Hannu Kuparinen Yamaha +1 giro

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Phil Read Yamaha 57' 02" 1 15
2 Bandiera dei Paesi Bassi Theo Bult Yamsel[1] +11" 9 12
3 Bandiera della Germania Ovest Dieter Braun Yamaha +17" 7 10
4 Bandiera del Regno Unito Tony Rutter Yamaha +41" 8 8
5 Bandiera del Regno Unito Chas Mortimer Yamaha +41" 9 6
6 Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky Yamaha +51" 6 5
7 Bandiera dell'Australia John Dodds Yamaha +1' 26" 7 4
8 Bandiera dei Paesi Bassi Nico van der Zanden Yamaha +1' 40" 3
9 Bandiera del Regno Unito Jerry Lancaster Yamsel[1] +1' 41" 7 2
10 Bandiera dell'Italia Guido Mandracci Yamaha +1' 41" 7 1
11 Bandiera dei Paesi Bassi Leo Commu Yamaha +1' 44" 2
12 Bandiera dell'Ungheria László Szabó Yamaha +2' 09" 2
13 Bandiera della Germania Ovest Walter Sommer Yamaha +2' 09" 8
14 Bandiera del Regno Unito Steve Machin Yamaha +1 giro
15 Bandiera della Svezia Börje Jansson Yamasaki[2] +3 giri

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Spagna Ángel Nieto Derbi 48' 12" 8 15
2 Bandiera del Regno Unito Barry Sheene Suzuki +1" 7 12
3 Bandiera della Svezia Börje Jansson Maico +14" 8 10
4 Bandiera della Germania Ovest Dieter Braun Maico +55" 1 8
5 Bandiera del Regno Unito Chas Mortimer Yamaha +1' 11" 4 6
6 Bandiera della Germania Ovest Toni Gruber Maico +1' 17" 1 5
7 Bandiera del Regno Unito Steve Machin Yamaha +1' 17" 3 4
8 Bandiera della Germania Ovest Gert Bender Maico +2' 04" 2 3
9 Bandiera della Finlandia Matti Salonen Yamaha +3' 22" 6 2
10 Bandiera della Germania Ovest Günter Fischer Maico +1 giro 1
11 Bandiera dei Paesi Bassi Aart Valster MZ +1 giro
12 Bandiera della Polonia Ryszard Mankiewicz MZ +1 giro
13 Bandiera dei Paesi Bassi Aalt Toersen Suzuki +1 giro

Classe 50[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Spagna Ángel Nieto Derbi 30' 17" 5 15
2 Bandiera dei Paesi Bassi Jos Schurgers Kreidler +37" 5 12
3 Bandiera dei Paesi Bassi Teunis Ramaker Kreidler +56" 10
4 Bandiera dei Paesi Bassi Jan Bruins Kreidler +1' 40" 7 8
5 Bandiera della Spagna Federico van der Hoeven Derbi +1' 46" 7 6
6 Bandiera della Spagna Juan Parés March Derbi +1' 51" 5
7 Bandiera della Germania Ovest Manfred Kugler Kreidler +2' 11" 4 4
8 Bandiera dell'Austria Harald Bartol Kreidler +3' 14" 5 3
9 Bandiera della Polonia Ryszard Mankiewicz Kreidler +3' 21" 1 2
10 Bandiera dei Paesi Bassi Ton Kooyman Hemeyla +3' 48" 9 1
11 Bandiera dei Paesi Bassi Ton Daleman Roton +4' 29" 9
12 Bandiera dei Paesi Bassi Herman Meijer Hemeyla +1 giro
13 Bandiera dei Paesi Bassi Riekus Foekema Kreidler +1 giro
14 Bandiera del Belgio Jacques Bernard Kreidler +1 giro
15 Bandiera del Regno Unito John Robert Finch Minarelli +1 giro
16 Bandiera del Belgio Oronzo Memola Kreidler +2 giri

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Per le motocarrozzette si trattò della 127ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,860 km.

Giro più veloce di Horst Owesle/Julius Kremer (Münch-URS) in 3' 41" 3 a 125,300 km/h.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Germania Ovest Horst Owesle Bandiera della Germania Ovest Julius Kremer Münch-URS 53' 31" 3 15
2 Bandiera della Germania Ovest Arsenius Butscher Bandiera della Germania Ovest Josef Huber BMW +25" 2 12
3 Bandiera della Germania Ovest Siegfried Maier Bandiera della Germania Ovest Harald Mathews BMW +34" 8 10
4 Bandiera della Germania Ovest Heinz Luthringshauser Bandiera della Germania Ovest Armgard Neumann BMW +39" 8 8
5 Bandiera del Regno Unito Chris Vincent Bandiera del Regno Unito Derek Jacobson BSA +49" 9 6
6 Bandiera della Germania Ovest Wolfgang Klenk Bandiera della Germania Ovest Roland Veil BMW +2' 26" 1 5
7 Bandiera della Germania Ovest Hermann Binding Bandiera della Germania Ovest Helmut Fleck BMW +3' 13" 7 4
8 Bandiera del Regno Unito Colin Hornby Bandiera del Regno Unito Mike Griffiths BMW +3' 44" 9 3
9 Bandiera dei Paesi Bassi Herman Oosterloo Bandiera dei Paesi Bassi Klaas de Geus BMW +1 giro 2
10 Bandiera della Svizzera Rudi Kurth Bandiera del Regno Unito Dane Rowe CAT-Crescent +2 giri 1
11 Bandiera della Germania Ovest Richard Wegener Bandiera della Germania Ovest Adi Heinrichs BMW +3 giri

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e Le Yamsel sono delle special a motore Yamaha e telaio costruito dall'inglese Colin Seeley (ex sidecarista e autore anche delle special a motore Matchless G50 e AJS 7R).
  2. ^ Trattasi di una special a telaio Kawasaki e motore Yamaha.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
  • (FR) Il motomondiale 1971 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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