Driade (traghetto)
| Driade | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | traghetto |
| Classe | Driade |
| Proprietà | Caremar |
| Registro navale | RINA |
| Porto di registrazione | Napoli |
| Identificazione | nominativo radio ITU: I  U  T  G (India-Uniform-Tango-Golf) |
| Costruttori | f.lli Orlando |
| Cantiere | Livorno, Italia |
| Costruzione n. | 150 |
| Impostazione | 19 dicembre 1979 |
| Varo | 14 giugno 1980 |
| Consegna | 15 ottobre 1980 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 1397,90 tsl |
| Lunghezza | 69,59 m |
| Larghezza | 14 m |
| Altezza | 4,8 m |
| Pescaggio | 3,62 m |
| Propulsione | 2 x GMT 4S da 12 cil. a V (2 x 1853 kW) |
| Velocità | 17 nodi (31,48 km/h) |
| Capacità di carico | 45 auto[1] |
| Passeggeri | 690[1] |
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Il Driade è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Caremar.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Costruito dal Cantiere navali Luigi Orlando di Livorno, il Driade è stato varato il 14 giugno 1980 e consegnato alla compagnia il 15 ottobre dello stesso anno[2]. L'unità fa parte dell'omonima classe, un lotto di 10 navi gemelle costruite tra la fine degli anni '70 e la metà degli anni '80.
La nave dispone di servizi essenziali in virtù dei servizi locali coperti: bar, ristorante, sala TV e solarium sul ponte esterno. Gli ambienti interni sono inoltre dotati di impianto di aria condizionata. La capacità di trasporto è pari a circa 690 passeggeri e 45 automobili.[1]
La propulsione è affidata ad una coppia di motori GMT 4S da 12 cilindri in grado di erogare una potenza complessiva di 3.706 kW; la velocità massima raggiungibile è pari a 17 nodi.
Servizio[modifica | modifica wikitesto]
La nave è entrata in servizio nel 1980 sulle rotte locali gestite dalla Caremar; Il Driade prestava servizio sia nell'arcipelago campano collegando Napoli e Pozzuoli con le Isole d'Ischia, Procida e Capri, sia nell'arcipelago vicino delle isole Pontine da Formia ed Anzio per Ponza e Ventotene. Inoltre nel 1985 per un breve periodo venne noleggiata alla Siremar per sostituire dei traghetti. Da novembre 2022 svolge servizio sulla tratta da Napoli a Capri. Mentre da Marzo 2023 è inserita nelle rotte locali fra Napoli/Pozzuoli e l'isola di Procida ed Ischia.
Incidenti[modifica | modifica wikitesto]
Il 6 luglio 2015, durante la manovra di ormeggio nel porto di Procida, la nave ha speronato la banchina riportando un vistoso squarcio sulla fiancata[3]; la navigazione è stata interrotta e i passeggeri hanno proseguito il viaggio su un'altra nave messa a disposizione dalla compagnia.
Il 5 dicembre 2017 si è sviluppato un incendio in sala macchine durante la traversata tra Procida e Ischia che ha reso la nave priva di governo[4]. I 12 passeggeri presenti a bordo sono stati rapidamente evacuati dalla Guardia costiera e trasportati ad Ischia, mentre la nave alla deriva è rimasta presidiata e successivamente rimorchiata a Napoli.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c Motonave Driade, su mobile.caremar.it.
- ^ Driade, su naviecapitani.it.
- ^ Procida: la nave Driade sbatte sulla banchina e si squarcia la poppa, su teleischia.com.
- ^ Incendio in sala macchine per il Driade, su ildispariquotidiano.it.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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