Chery Arrizo GX

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Chery Arrizo GX
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Cina Chery Automobile
Tipo principaleBerlina 3 volumi
Produzionedal 2018
Sostituisce laChery Arrizo 7
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4710 mm
Larghezza1825 mm
Altezza1490 mm
Passo2670 mm
Massa1312-1365 kg
Altro
AssemblaggioWuhu
Stessa famigliaChery Arrizo 5
Auto similiDongfeng Fengshen A60
JAC Jiayue A5

La Chery Arrizo GX (codice progettuale M1D[1]) è una autovettura berlina prodotta dal 2018 dalla casa automobilistica cinese Chery Automobile.

La Arrizo GX è una berlina di classe media (segmento C) che si posiziona all'interno della gamma del costruttore tra la più compatta Arrizo 5 e la grande Arrizo 7. È stata sviluppata a partire dalla Arrizo 5 riprendendone lo stesso telaio di base e lo stesso scheletro della carrozzeria ma possiede motorizzazioni e un design sia esterno che dell’abitacolo inedito.

Esteticamente è stata differenziata dalla sorella compatta introducendo il nuovo family feeling stilistico della casa con il muso caratterizzato dalla grande calandra nera a forma di X che si estende dai fanali fino ai paraurti inferiori, i gruppi ottici e i fendinebbia sono a LED, inedito anche il portellone posteriore con una fascia cromata che intercorre orizzontalmente. Le portiere sono rimaste le stesse dell’Arrizo 5 ma sono state cambiate le cornici cromate lungo l’arco dei finestrini. Il coefficiente di resistenza aerodinamica è stato ridotto a 0,28.

L’abitacolo è tutto nuovo sia nello scheletro della plancia che nell'impostazione che prevede l’eliminazione di quasi tutti i pulsanti lasciando solo quello essenziali, i principali comandi fanno parte del nuovo sistema di infotainment a 7 pollici con schermo touchscreen con integrati navigatore, videocamera a 360 gradi, autoradio e connettività internet 4G, bluetooth, wi-fi, Apple CarPlay e Android Auto. I comandi del clima sono integrati in un secondo schermo LCD touchscreen a 8 pollici. La strumentazione è mista con due quadranti circolari per tachimetro e contagiri e in mezzo uno schermo LCD a 9 pollici che può riprodurre il navigatore o altre funzioni del sistema multimediale come la retrocamera.

La presentazione della vettura è avvenuta al Salone di Pechino nell’aprile 2018 mentre le vendite in Cina sono partite dall’ottobre dello stesso. Dal 2019 viene esportata anche in Medio Oriente e America Latina dove viene ribattezzata Chery Arrizo 6.[2]

Lunga 4,72 metri la vettura è basata su di un telaio di tipo modulare (piattaforma M1X[3]) a trazione anteriore e possiede sospensioni anteriori a ruote indipendenti McPherson e posteriori a ruote interconnesse con ponte torcente e barra stabilizzatrice. I freni anteriori sono a disco ventilati e i posteriori a disco. Di serie tutti i modelli disponevano di sei airbag, ABS ed EBD, controllo di stabilità e di trazione. La scocca è realizzata con acciai ad alta resistenza da 1600 MPa nella zona frontale e nei montanti A e B, e con acciai a deformazione programmata nel restante dello scheletro.

La gamma motori al debutto era composta dal quattro cilindri benzina 1.5 Acteco 16 valvole erogante 118 cavalli nella versione aspirata e 156 cavalli nella versione turbo a iniezione diretta abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti o automatico CVT con possibilità di impostare nove rapporti nella modalità sequenziale.[4]

Nel 2019 si aggiunge un terzo motore 1.6 a benzina Acteco TGDI turbo a iniezione diretta 16V erogante 196 cavalli e abbinato ad una nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette rapporti prodotta da Getrag.[5]

  1. ^ (EN) "Inspire a New Era 2018" Chery International Business Events to take place in Beijing, su cheryinternational.com, 19 aprile 2018. URL consultato il 28 giugno 2021 (archiviato dall'url originale il 28 giugno 2021).
  2. ^ (EN) Arrizo 6 Initiated Global Presales, su cheryinternational.com, 3 settembre 2018. URL consultato il 9 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 27 marzo 2020).
  3. ^ (EN) The M1X platform, su cheryinternational.com. URL consultato il 9 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 27 aprile 2020).
  4. ^ (EN) Double-core Drive and Intelligent Evolution; ARRIZO GX&EX Launched into Market [collegamento interrotto], su cheryinternational.com, 10 ottobre 2018. URL consultato il 9 aprile 2020.
  5. ^ (EN) This is the Real Shot of Chery Arrizo GX Pro, To powered by 1.6T Acteco Engine, su chinapev.com, 17 giugno 2019. URL consultato il 9 aprile 2020.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Chery Arrizo GX, su cheryinternational.com. URL consultato il 9 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 28 marzo 2020).
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