Nesima

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Nesima
Nésima
StatoBandiera dell'Italia Italia
RegioneBandiera della Sicilia Sicilia
Provincia  Catania
Città Catania
CircoscrizioneMonte Po Nesima - San Leone Rapisardi
Altri quartieriSan Leone, Curìa, Monte Po, una parte di San Nullo
Codice postale95122
Abitanti25 000 ab.
Nome abitantinesimoti
Coordinate: 37°30′37.8″N 15°02′55.38″E / 37.5105°N 15.048717°E37.5105; 15.048717
Catania
Municipi

Nèsima (Nèsima in dialetto catanese) è un quartiere della città di Catania della parte di nord-ovest, con oltre 20 000 abitanti. Esso è inserito nella V Circoscrizione, risultata dall'accorpamento delle ex VII ed VIII Municipalità, avvenuto nel 2013[1] (prima del quale infatti il quartiere era diviso fra le due Municipalità), che include anche i quartieri di Monte Po, una parte di San Nullo, San Leone e Curìa.

Origini del nome[modifica | modifica wikitesto]

Dal vocabolo di origine araba "Nesima", il cui significato è: "brezza", "aria fresca", "alito di vento". Con alcune lievi modifiche alle vocali ed alla pronuncia (Naseema, Naseemah, Nesimah, Nesimeh, Nessima, Nessimah) viene utilizzato come diffuso nome proprio femminile nei paesi di fede e cultura islamica.[2]

Geografia[modifica | modifica wikitesto]

Il quartiere confina a ovest con Monte Palma e a nord-ovest con Lineri, entrambe popolose frazioni del Comune di Misterbianco, a nord-est con San Nullo, ad est con il quartiere Sacra Famiglia, a sud-est con San Leone, a sud e a sud-ovest con i quartieri Monte Po, Nunziatella e Telegrafo Vecchio. Sorge sopra le lave dell'eruzione del 1669. L'altitudine è compresa tra i 100 e i 160 m s.l.m. ed è caratterizzato dall'ampia veduta dell'Etna, dell'entroterra etneo e dagli edifici più alti si può vedere anche il Mar Ionio.

Storia e Urbanistica[modifica | modifica wikitesto]

Fu costruito a partire dagli anni cinquanta in seguito al piano di edilizia pubblica INA-Casa, il quale nucleo originario è identificabile tra le vie San Pio X, Leopoldo Nobili, Pitagora e la Circonvallazione, i cui isolati sono costituiti quasi totalmente da edifici di edilizia residenziale pubblica.

Viene suddiviso geograficamente in due zone: Nesima Superiore e Nesima Inferiore.

Nesima Superiore ha il suo epicentro in piazza San Pio X Papa, dove si staglia l'imponente figura dell'omonima chiesa, sede il venerdì mattina di un mercato rionale. Il tessuto urbano è quasi del tutto costituito da edilizia residenziale pubblica, ma è anche la porzione del territorio meglio infrastrutturata con la presenza del nuovo Ospedale Garibaldi, parcheggio scambiatore con annesso capolinea autobus urbani AMT, fermata Metropolitana "Nesima", Cittadella dello Sport, stazione di superficie della FCE dove transitano treni provenienti dai comuni pedemontani del versante etneo occidentale diretti a Catania e viceversa. Sufficiente la presenza di esercizi commerciali e di servizi alla persona.

Nesima Inferiore gravita intorno a piazza Eroi d'Ungheria, dove ogni giovedì viene allestito un altro mercato rionale che per estensione, assortimento e frequentatori, si colloca subito dopo quello della celeberrima Fera 'o Luni di piazza Carlo Alberto. Il tessuto urbano è costituito principalmente da condomini privati, palazzine e case basse, quest'ultime concentrate tra la piazza Guglielmo Marconi e via Palermo. Il rione è ricco di esercizi commerciali delle più svariate tipologie merceologiche, dislocati soprattutto lungo gli assi viari del viale Mario Rapisardi e corso Indipendenza.

Viabilità e trasporti[modifica | modifica wikitesto]

Data la sua posizione di porta occidentale della città il traffico veicolare è una problematica che interessa l'intera porzione del territorio di Nesima. Il maggiore asse di penetrazione urbana è la Circonvallazione catanese. Per mitigare il fenomeno, nell'ambito dell'ammodernamento di tale strada, negli anni duemila è stato eliminato il semaforo che regolava l'incrocio con le vie Antonio Pacinotti e Filippo Eredia, sostituito dalla costruzione di due ampie rotonde: la prima in viale Lorenzo Bolano, intersecando via Francesco Miceli e via Carmelo Florio, quest'ultima funge da collegamento per il parcheggio scambiatore di via Michele Amari e il quartiere di San Nullo; la seconda rotatoria è stata realizzata nelle adiacenze dell'ARNAS Garibaldi, in sostituzione del precedente incrocio a livelli sfalsati con relativo cavalcavia e regola il traffico nel nodo viario tra la Circonvallazione, via Palermo e via Lineri. Altri grandi assi viari che confluiscono nel quartiere sono viale Mario Rapisardi e corso Indipendenza.

Nodo di scambio "Nesima"[modifica | modifica wikitesto]

È stato inaugurato il 30 marzo 2017[3][4] il prolungamento della linea 1 della Metropolitana, il quartiere è servito dalla stazione sotterranea in viale Lorenzo Bolano, collegata con l'attuale stazione di superficie della FCE[5] e il parcheggio scambiatore munito del capilinea n°6 dei bus urbani AMT, costituendo un'importante nodo intermodale permettendo ai pendolari provenienti dall'hinterland di lasciare la propria auto ed entrare in città tramite il mezzo pubblico.

La zona è servita da varie linee di autobus urbani gestiti da AMT[6] ed FCE[7][8]:

  • Fanno capolinea o transitano dal parcheggio scambiatore: AMT 628R, 628N, 621, 642, 522, 702, 932; FCE circolare 22.
  • Altre linee: 443, 635, 601.

Il quartiere è attraversato anche da alcune linee extraurbane FCE[9] ed AST che collegano la città ai comuni pedemontani del versante occidentale etneo.

È già stato appaltato un'ulteriore prolungamento[10] direzione Misterbianco con la costruzione di altre due stazioni sotterranee sempre ricadenti nel territorio della V Circoscrizione, denominate rispettivamente "Fontana" sotto l'omonimo viale nel territorio di Nesima superiore, la quale sarà collegata direttamente con l'Ospedale Garibaldi tramite un tunnel, e "Monte Po" a servizio dell'omonimo quartiere.

Nel 2013[11][12] era previsto l'avvio al servizio della nuova linea veloce in sede protetta denominata BRT2 con capolinea il parcheggio scambiatore di Nesima, avrebbe collegato questo alla stazione centrale attraversando per intero l'asse dei viali e viale Africa raggiungendo il capolinea di piazza Papa Giovanni XXIII. Il progetto attualmente è fermo.

Infrastrutture e servizi pubblici[modifica | modifica wikitesto]

Luoghi di culto[modifica | modifica wikitesto]

Nesima superiore:

Nesima inferiore:

[3]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Le Circoscrizioni del Comune di Catania » Circoscrizioni » La Città » Comune di Catania, su comune.catania.it. URL consultato il 23 agosto 2015.
  2. ^ Nesima - Baby Name Meaning, su babynames.thecradle.com, baynames.thecradle.com. URL consultato il 5 giugno 2010.
  3. ^ Metropolitana di Catania, oggi l'inaugurazione della tratta Borgo-Nesima, su Mobilita Catania, 30 marzo 2017. URL consultato il 2 aprile 2017.
  4. ^ Rivoluzione metropolitana: da oggi, da Nesima a Stesicoro in quindici minuti, su Mobilita Catania, 31 marzo 2017. URL consultato il 2 aprile 2017.
  5. ^ Ferrovia Circumetnea | Schema di Rete, su circumetnea.it. URL consultato il 9 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2015).
  6. ^ Percorsi e Orari, su amt.ct.it. URL consultato il 12 agosto 2015.
  7. ^ Ferrovia Circumetnea | Servizio bus navetta: collegamento frazioni di Lineri e di Montepalma - Stazione Nesima Metropolitana di Catania, su circumetnea.it. URL consultato il 16 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2017).
  8. ^ VIDEO | Navetta metro per Montepalma e Lineri: un servizio impeccabile, su Mobilita Catania, 16 maggio 2017. URL consultato il 16 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 22 maggio 2017).
  9. ^ Ferrovia Circumetnea | Linee e Orari, su circumetnea.it. URL consultato il 9 settembre 2015 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2017).
  10. ^ FOTO | Metro Nesima-Monte Po, al via il cantiere: ecco come saranno le stazioni, su catania.mobilita.org. URL consultato il 9 settembre 2015.
  11. ^ Catania, nuove linee Brt | per altre zone della città | BlogSicilia - Quotidiano di cronaca, politica e costume, su catania.blogsicilia.it, 18 aprile 2013. URL consultato il 2 luglio 2016 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2016).
  12. ^ Federica Campilongo, Stancanelli soddisfatto del Brt "Adesso la seconda linea", su LiveSicilia, 18 aprile 2013. URL consultato il 22 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2018).

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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