Discussione:Michael Schumacher

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`A`	Voce adeguatamente accurata. Tutti gli aspetti principali del tema sono affrontati con la dovuta profondità. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?)
`A`	Voce scritta in buon italiano e con buono stile. Sintassi e lessico adeguati, linguaggio chiaro e scorrevole, con uso attento di termini specifici. Strutturazione in paragrafi soddisfacente. (che significa?)
`A`	I contenuti della voce sono interamente verificabili tramite fonti autorevoli e attendibili. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?)
`A`	La voce è corredata da un adeguato numero di immagini e altri supporti grafici, in tema con il contenuto della voce, oppure non ne necessita alcuno. (che significa?)

Monitoraggio effettuato nel marzo 2008

Michael Schumacher è una voce in vetrina. La voce è stata sottoposta a più procedure di vaglio.

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	24 marzo 2008:	la voce è stata sottoposta a un vaglio. Vedi discussione
	24 aprile 2008:	la voce è stata sottoposta a valutazione e inserita in vetrina. Vedi votazione
	7 maggio 2018:	la voce è stata sottoposta a un vaglio. Vedi discussione

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Bisognerebbe verificare i dati relative alle vittorie conquistate, alle pole, ai giri più veloci inseriti nel palmares. Io li ho presi da en:wiki ma non so se sono già aggiornati con i dati 2004. Un'altra cosa da fare potrebbe essere ampliare la parte relativa alle stagioni vincenti con la ferrari, magari creando un paragrafo ad hoc per quegli anni. Chi se la sente, si faccia avanti. Ciao, Giomol 23:59, Mar 22, 2004 (UTC)

Bisogna mica aggiornare anche il numero delle pole conquistate? E quel fastest laps, non converrebbe tradurlo con un giri più veloci? Mi domando se non sarà defatigante tenere aggiornate queste statistiche destinate evidentemente a cambiare quindicinalmente - Twice25 15:41, Mag 9, 2004 (UTC)

In effetti i dati sono in continuo aggiornamento e a questo punto non corrispondono più alla realtà dei fatti. Per evitare la "fatica" di un aggiornamento bisettimanale potremmo decisere di farlo una volta all'anno alla fine del campionato, che quest'anno si sta rivelando decisamente ricco di successi. Giomol 18:19, Mag 9, 2004 (UTC)~

Info: questi dati sono molto differenti... --BW Insultami 08:39, Apr 5, 2005 (UTC)

I dati delle tabelle in alto a destra li aggiorno dopo ogni Gran Premio e sono aggiornati. Quelli "in coda" andrebbero controllati. Attenzione: non tutte le statistiche coincidono, il discorso è ampio. Abragad 14:18, Apr 5, 2005 (UTC)

Ci sono delle grosse imprecisioni. Quando si parla di Le Mans 1991 è errato parlare di ritiro. E' giunto °5 e ha fatto segnare il giro veloce.

Corretto il risultato di Le Mans 1991. --Vinci71 09:00, 14 set 2006 (CEST)[rispondi]

Quando si parla dell'ultima gara in Formula 1 non è ben precisato il motivo dello scoppio dello pneumatico, quando in realtà fu confermato senza equivoci che avvenne per colpa del contatto con Fisichella (per la precisione con i piani orizzontali delle paratie dell'alettone anteriore) GPL65

In realtà non so se sia corretto dire che c'è stato contatto con Fisichella. Ad esempio questo articolo dice che la prima impressione era stata quella, ma che in realtà potrebbe essere stato un detrito del precedente incidente. --Vinci71 08:41, 16 nov 2007 (CET)[rispondi]

Riscrittura[modifica wikitesto]

Comunque l'articolo va, essenzialmente, riscritto perché è di qualità non eccelsa e sbilanciato tra le sue parti. Abragad 14:20, Apr 5, 2005 (UTC)

Io vorrei provare a migliorare un po la pagina di Schumacher, perchè mi sembra un po scarna e incompleta. Sarà un lavoro lungo, ma penso che entro due settimane sarà pronta.

Chi ha scritto il resoconto dell'ultima gara (odierna) di Schumacher ha esagerato un tantino con la parzialità, forse per un'enciclopedia sarebbe migliore un po' di sobrietà.

Sono fondamentalmente d'accordo. IMHO sarebbe necessario rivedere la stagione 2006, dando spazio "simile" alle gare, senza concentrarsi solo sulle ultime. --Vinci71 08:05, 25 ott 2006 (CEST)[rispondi]

Se mi si passa il paragone, è quello che è successo per gli articoli di Papa Giovanni Paolo II e Papa Benedetto XVI a cavallo dei due pontificati: sembrava un diario minuto per minuto. Passata l'emozione del momento, si farà una bella pulizia. --Abragad 21:41, 29 ott 2006 (CET)[rispondi]

Il record di Maggior numero di arrivi consecutivi senza ritiro è attualmente detenuto da Nick Heidfeld quindi l'ho rimosso dai record di Michael Schumacher Nickname 22:55, 14 ott 2008

Elenco vittorie[modifica wikitesto]

Scusate, per quanto riguarda l'elenco delle vittorie, non sarebbe più bello, anche visivamente, inserire le bandierine dei GP, come ad esempio succede per le voci su Fernando Alonso, Kimi Raikkonen o Lewis Hamilton?

Essendo mumerose :-) abbiamo fatto al tabella e le abbiamo sistemate: con le bandierine verrebbe più incasinato. --Turgon^{the dark side of a normal user} 15:35, 11 nov 2008 (CET)[rispondi]

Risultati in carriera[modifica wikitesto]

Un'altra cosa: una modifica che andrebbe fatta secondo me sarebbe quella di inserire la tabella con tutti i risultati ottenuti in carriera come quella che c'è nella pagina in inglese.

Blocco parziale[modifica wikitesto]

A seguito dei nuovi eventi, e visto il promettente andazzo della cronologia, ho ritenuto opportuno mettere in semiprotezione la voce per un mese (a quanto ho capito la prossima gara sarà il 23 agosto), in modo da poter lavorare serenamente. Le modifiche possono essere proposte qui. --Roberto Segnali all'Indiano 12:51, 30 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Mancanza di fonte[modifica wikitesto]

"Giovedì 7 maggio 2009 ha partecipato ad una partita di calcio tenutasi a Coriano contro la squadra del San Patrignano.[68] L'incasso è stato devoluto alle vittime del Terremoto dell'Abruzzo.[senza fonte]" Non ho trovato una fonte in rete, tuttavia posso confermare il fatto in quanto io sono del posto.--Alessandro1991 (msg) 14:22, 11 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Ho tolto il senza fonte anche della devoluzione alle vittime dell'Abruzzo, in quanto la Nazionale Piloti ha deciso di devolvere gli incassi di tutte le partite del 2009 (vedi fonte). Buzz

Ex pilota ?[modifica wikitesto]

@Whatnwas. Perché hai cancellato le modifiche [1] ? Sono tese a migliorare l'incipit.

"Ex-pilota" è una definizione errata. Non corre più ? Non è più in grado di correre ? E chi l'ha deciso ?

Non esistono ex-piloti, così come non esistono ex-filosofi, ex-cantanti, ex-politici, ex-aviatori, ex-musicisti etc.; in questo caso, l'"ex" è una preposizione gergale giornalistica che male si adatta ad una enciclopedia.

Quanto al "motociclista", a me risulta che abbia partecipato a gare di campionato nazionale con contratti di sponsorizzazione che farebbero gola a tanti motociclisti del motomondiale. Tu affermi che non è "professionista". Che c'entra ? Ciò che conta è l'attività agonistica e il livello della competizione.

Inoltre, ti faccio notare che per eliminare queste due informazioni hai annullato anche tutta la risistemazione dell'incipit.

Ripristino, pregandoti di motivare e discutere preventivamente le parti che intendi annullare. Grazie. --Scarab (msg) 15:34, 4 nov 2009 (CET)[rispondi]

«Chi ha deciso che non è più in grado di correre?» Lui stesso, ritirandosi dalle competizioni ufficiali, sono quelle che interessano. Se Schumacher utilizza l'automobile per portare a scuola i figli non vuol dire che sia un pilota automobilistico. E per inciso ogni voce che riguarda uno sportivo non più in attività su it.wiki ha "ex", così come su en.wiki ha former.

«Che c'entra se non ha praticato motociclismo a livello professionistico? Ciò che conta è l'attività agonistica e il livello della competizione.» Sbagliato. Seguendo lo stesso criterio, potrei creare una voce su chiunque che reciti: «Tizio è un giocatore di calcio.» Il problema è che se Tizio gioca in terza categoria (competizione agonistica) non è di interesse enciclopedico. Naturalmente non mi metto a contestare l'enciclopedicità di Schumi, ci mancherebbe; tuttavia, posso contestare il fatto che sia un motociclista, visto che il soggetto ha partecipato solamente a competizioni nazionali. E dal momento che partecipare a competizioni nazionali motoristiche non rende enciclopedico uno sportivo, il "motociclista" è da levare. Whatty Whatty^{nun c'è probblema} 17:15, 4 nov 2009 (CET)[rispondi]

Schumacher è enciclopedico come pilota, non come ex-pilota. Vorrei che si tenesse presente la differenza sostanziale tra una voce enciclopedica e un articolo di giornale sportivo. In aggiunta e tenedo ben fermo l'assunto precedente, non è detto che l'anno prossimo smetta con le moto e ritorni alle automobili. Del resto, avrai notato che nella griglia del template bio è scritto "Attività" e non "Attuale occupazione". Per attività, in presenza, si deve considerare quella per cui è considerato enciclopedico.

Il livello nazionale del campionato a cui partecipa è più che sufficiente per definirlo "motociclista". Questo anche per altri piloti, come Agostini, Hailwood, Nuvolari, Ceccotto, Beltoise, Serafini e tantissimi altri che militarono in entrambe le discipline sportive in campionati di alto livello. Al mondo non esiste solo la F1 o il Motomondiale. --Scarab (msg) 17:53, 4 nov 2009 (CET)[rispondi]

Faccio finta di essere d'accordo con te; sarebbe comunque da far girare un bot che elimini dagli incipit "ex", questa non può essere un'eccezione.

Ribadisco che l'aver gareggiato un paio di volte in un non ancora identificato campionato tedesco (più per nome che per capacità) non rende un personaggio enciclopedico, o comunque, se già enciclopedico per altri motivi come nel nostro caso, non comporta l'inserimento di false attività nella voce dello stesso. Discorso diverso sarebbe da fare per Valentino Rossi, che ha partecipato più di una volta al mondiale di rally. Whatty Whatty^{nun c'è probblema} 18:18, 4 nov 2009 (CET)[rispondi]

Sul primo punto occorrerebbe allargare la discussione da un livello generale: ricordo di aver visto degli "ex" anche nel calcio e in altri sport.

Sul secondo punto, concordo con te che occorrerebbe approfondire meglio, anche se nella voce è detto che partecipa al campionato nazionale tedesco di superbike. --Scarab (msg) 18:29, 4 nov 2009 (CET)[rispondi]

Paesi dove ha vinto[modifica wikitesto]

Per l'esattezza sono 19, perchè anche in Giappone ha vinto 2 gran premi diversi, quello del Giappone a Suzuka e quello del Pacifico ad Aida.

... ma il Giappone è un paese solo. What ^{nun c'è probblema} 13:04, 24 dic 2009 (CET)[rispondi]

Incoerenza wikipediana[modifica wikitesto]

Voglio fare un confronto che penso basti a far capire quanto non abbiate scritto sul ritorno di Michael Schumacher. Nick Heidfeld è attuale collaudatore della Mercedes GP. Sulla sua pagina avete scritto un bell'articoletto sul fatto che non si sapeva se diventava titolare o se era solo collaudatore eccetera, qui invece, non avete fatto altro che dire che Schumacher è stato ingaggiato dalla Mercedes, senza accennare al fatto che per lo stesso posto si vociava per Heidfeld, dello scambio dei numeri fra Rosberg e Schumacher, dei test a Valencia e Jerez. Può sembrare recentista, ma secondo me, bisognerebbe dire di più che una frasina. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 79.3.30.118 (discussioni · contributi) 14:54, 17 feb 2010 (CET).[rispondi]

Invece queste sono le cose che non ci debbono essere su un'enciclopedia ed anzi la voce di Heidfeld ad avere notizie troppo recentiste. La voce è imponente, quasi 120 kb, non si può scrivere tutto quello che succede nell'arco di un'intera stagione, cioè 19 Gran Premi in cui sicuramente succederanno cose molto più rilevanti di un problema con i numeri o di una voce di mercato (a margine, il fatto che si vociferasse conferma ancora di più il fatto che la notizia non dovesse essere riportata). Se leggi nelle altre sezioni non si fa nessun accenno a nessun test pre-stagionale e a nessuna voce di mercato, ma ci sono notizie che inquadrano chiaramente l'andamento di una stagione (cioè come sono andati i Gran Premi). Se non si può aspettare un po' di tempo per riempire la sezione, si scrivano articoli sui test di Formula 1 su Wikinews, luogo molto più idoneo per contenere notizie recenti. Restu²⁰ 15:14, 17 feb 2010 (CET)[rispondi]

Stagione 2010[modifica wikitesto]

Trovo che la sezione circa la stagione 2010 sia affetta da recentismo e sia da riscrivere. Al momento è una sterile lista di piazzamenti, stile almanacco sportivo. Quell'aspetto può benissimo essere riportato in Campionato Mondiale di Formula 1 2010. Secondo me quella sezione dovrebbe sviscerare più le conseguenze del ritorno di schumacher in formula 1, comprese le polemiche per gli scarsi risultati.--Rb1205 (msg) 14:12, 3 ago 2010 (CEST)[rispondi]

Purtroppo il problema è dato dal fatto che la stagione è in corso e al momento non si può fare una vera analisi critica sulle fonti terze che riportano informazioni sul ritorno di Schumacher. Io aspetterei la fine della stagione per fare quest'operazione, per sapere cosa riportare e cosa accorciare (esempio pratico, il sorpasso subito in Ungheria ha suscitato grosse polemiche e maggiori dubbi sul suo ritorno, ma è meglio aspettare per avere una visione migliore delle fonti). Purtroppo è un problema per tutti i piloti in attività, non si può fare un'analisi approfondita durante la stagione. Restu²⁰ 19:01, 3 ago 2010 (CEST)[rispondi]

pseudonimo Marcel Niederhausen[modifica wikitesto]

il fatto che abbia corso nella Superbike tedesca sotto lo pseudonimo Marcel Niederhausen è senza fonte ed errato. sul sito del campionato compare correttamente il suo nome, quindi non capisco a cosa si riferisca la cosa.

per il momento l'ho rimossa --Desmodromico 749 msg 19:26, 28 mag 2011 (CEST)[rispondi]

contenuti 2011[modifica wikitesto]

Spulciando la voce vedo che gli ultimi due anni di carriera, nonostante non abbia raggiunto nessun traguardo importante sono iper dettagliati e molto lunghi. Penso che non sia il caso di aggiornare il paragrafo 2011 ad ogni giro che compie schumacher, dato che siamo alla 6a gara e il paragrafo è già il più lungo della voce e farcito da frasi NNPOV, celebrative e di poca enciclopedicità. Credo sia il caso di dare una bella sforbiciata al paragrafo ed evitare aggiornamenti giro per giro...--Riottoso? 11:16, 30 mag 2011 (CEST)[rispondi]

concordo fortissimamente. fra l'altro, sarebbe il caso di impaginare un po' meglio le ultime due stagioni: paragrafi illeggibili in quel modo non si possono vedere su una voce in vetrina :( --Desmodromico 749 msg 11:23, 30 mag 2011 (CEST)[rispondi]

Tabella vittorie in F1[modifica wikitesto]

Segnalo che, al contrario di quanto avviene nelle voci dei colleghi tipo Alonso, in questa la suddetta tabella perde completamente la formattazione con l'esportazione in PDF diventano un'accozzaglia di dati illeggibili. Grazie a chi risolverà, --Elitre - Progetto Wikilibri 2011 21:43, 24 giu 2011 (CEST)[rispondi]

Io ho provato a cercare di capire, ho provato a creare il libro, sia solo di questa voce che quella del tuo "canovaccio" ma non mi sono apparsi problemi o diversità rispetto alle altre pagine di piloti. Come puoi fare a cercare di spiegare meglio o far vedere il problema stesso? --Pil56 (msg) 18:24, 25 giu 2011 (CEST)[rispondi]

Ecco uno screenshot. Ho ricreato il libro poco fa, e quando lo scarico come PDF tramite la funzione Crea un libro, solo in quella sezione della voce di Schumi mi dà questo problema. --Elitre - Progetto Wikilibri 2011 20:37, 25 giu 2011 (CEST)[rispondi]

Dopo un numero notevole di prove sono arrivato alla conclusione che (probabilmente) si tratta di un bug del software che si presenta a determinate e particolari condizioni. In questo caso, sembrerà strano ma Schumacher si comporta in maniera diversa dagli altri piloti perché ha vinto "troppo" e fa sballare le tabelle ;-)

Cmq, senza annoiare, ho trovato due soluzioni percorribili e che superano questo problema, lascio ad altri decidere quale applicare:

Scambiando l'ordine delle tabelle, mettendo prima quella dell'elenco delle vittorie e poi quella dei risultati completi, il problema "sparisce" senza ulteriori modifiche
Anche eliminando dalla tabella delle vittorie tutte le bandierine colorate (gadget non fondamentale a mio parere) si risolve il bug e il problema sparisce.

Ciao --Pil56 (msg) 10:45, 26 giu 2011 (CEST)[rispondi]

Campione in tutto! Io lascio a voi l'onere e l'onore della scelta, perché non voglio infrangere regole, convenzioni di progetto o semplici preferenze degli autori della voce. --Elitre - Progetto Wikilibri 2011 14:26, 26 giu 2011 (CEST)[rispondi]

Ritiro in parte quanto scritto sopra, la prima delle due soluzioni non funziona sulla voce "completa" (io l'avevo provata salvando solo le due tabelle), resta funzionante (e stavolta provata) la seconda soluzione, cioè con l'eliminazione in toto delle bandierine nella tabella.

A meno che non arrivi qualcuno con un'alternativa valida al problema stesso, nei prossimi giorni procederò direttamente a tale eliminazione. --Pil56 (msg) 16:46, 26 giu 2011 (CEST)[rispondi]

Rispondo qui a quella che non è una domanda "ad personam": nella versione che è stata ripulita dalle bandierine, le bandierine stesse apparivano vicino al nome del gran premio ed erano perlomeno comprensibili; mettere una strisciata di bandierine (che comprende oltretutto praticamente tutti le nazioni dove si svolgono i GP stessi) non ha alcun contenuto informativo e non se ne capisce minimamente il senso. In più mi spiace ma la motivazione di non "rendere monotono" un paragrafo è quanto di meno enciclopedico ci sia, non siamo qui a fare giochini grafici ma, almeno in teoria, a dare delle informazioni. --Pil56 (msg) 10:15, 1 ago 2011 (CEST)[rispondi]

La striscia di bandiere non è altro che la stessa cosa che c'era prima accanto ad ogni nome della singola corsa. Invece di avere le bandierine ripetute ad ogni riga - visto che non ha vinto solo una volta in uno specifico stato e le stesse bandiere si ripetevano praticamente in quasi tutte le righe - sono state semplificate e riportate una sola volta in alto. Non sono le bandierine delle gare della stagione in corso, ma sono solo quelle degli stati in cui ha vinto. Quindi è praticamente la stessa cosa di prima.

Essendo già stato assodato chi sia questo ip che continua a voler inserire la modifica nonostante sia stata annullata da diversi utenti (Wikipedia:Check_user/Richieste#Arrows11), cercando anche di falsare la discussione, le conseguenze sono che 1-la modifica non viene minimamente presa in considerazione, 2-il blocco dell'utenza viene fatto ripartire da capo e, al prossimo comportamento scorretto, il blocco stesso verrà rimodulato in aumento. --Pil56 (msg) 08:14, 2 ago 2011 (CEST)[rispondi]

Stagione 1991 e 2003[modifica wikitesto]

Spa 1991 La fonte è presente è vero, ma chi ha dato tale notizia? Non è un virgolettato di Schumacher che dichiara che non conosceva la pista. Questa notizia ha lo stesso valore di una rivelazione fatta da uno di noi, al quale nessuno crederebbe visto che non abbiamo le prove.

Stagione 2003 problema al Pit Anche qui, ci sta scritto tre vittorie di fila, non occorre elencare tutte le gare, visto che sopra ci sta il calendario e si puo vedere tranquillamente. Sul fatto dell'incendio si puo anche non scrivere, visto che non è rilevante ai fini del risultato finale. Ed è stato inoltre un incendio abbastanza innocuo. Shark7

Mi sembrano posizioni abbastanza discutibili entrambe.

Nel primo caso la fonte non mi sembra amatoriale, per cui a meno di palesi bufale (e non è questo il caso; è vero che c'è un'imprecisione, perché fu Weber a mentire a Eddie Jordan al riguardo: se proprio ci tieni a un virgolettato lo trovi qui), non mi pare che la notizia sia paragonabile a una "rivelazione fatta da noi". Se una fonte affidabile riporta un fatto lo si può inserire tranquillamente, facendo i debiti controlli, senza che ci sia bisogno di nessun virgolettato.

Nel secondo, è una questione di punti di vista: è vero che è inutile scendere eccessivamente nel dettaglio, tanto che io stesso ho accorciato nettamente le sezioni relative alle ultime stagioni nelle quali si riportavano resoconti gara per gara, ma in questo caso le informazioni in più non sono poi così ridondanti (è vero che ci sono anche le tabelle, ma allora tanto vale tener solo quelle con giusto due righe, visto che dicono già quasi tutto) e l'incendio ha avuto una certa rilevanza nello svolgimento della gara, per quanto non sia stato decisivo per il risultato.--Eustace Bagge (msg) 21:18, 5 gen 2012 (CET)[rispondi]

Ma non c'è un problema se è amatoriale oppure no come fonte. Cioè ora mi hai fatto vedere una fonte decisamente più attendibile, e cioè proprio Willy Weber che fa la rivelazione. Io intendevo il fatto che il sito proponeva si l'episodio, ma non c'era nessuna prova che confermava il dettaglio. Molte volte si scrivono cose per fare scalpore e per vendere più copie di giornali, chi mi garantiva se questa notizia era poi veritiera visto che è riportata così come cronaca senza prove? Solo questo dicevo perchè non c'era nessuna voce ufficiale che confermava la notizia, tra le persone coinvolte nella trattativa per portare Schumacher alla Jordan.

Per quanto riguarda l'episodio di Zeltweg, siccome si è usato descrivere le stagioni come un racconto (scelta a mio avviso azzeccata), e non riportare ancora il risultato gara dopo gara (stile elenco) che non serve a nulla (perchè a questo punto conveniva leggersi solo il riepilogo della stagione), c'era scritto che al quarto Gp (e se uno è curioso proprio di sapere dove si svolgeva va a vedere nella tabella riassuntiva) veniva introdotta la nuova vettura, che gli permise di conquistare 3 vittore di fila. Mi sembrava piuttosto inusale andare nuovamente ad elencare i 3 Gp vinti solo per l'episodio di un piccolo incendio (che credo da appassionato di F1 ricorderai sicuramente anche tu) che poi alla fine non costò nessuna rimonta. Cioè uno che non conosce la situazione legge incendio, va a pensare chissà quale episodio, tipo Verstappen 1994 per dire, che poi ripeto è veramente ininfluente. Tutto qui. --Shark7

Sulla questione fonti ti ho risposto nella tua pagina di discussioni utente. Sui due episodi, se sei d'accordo reinserirei il primo, per il secondo aspetterei a questo punto altri pareri (visto che noi abbiamo opinioni opposte sulla rilevanza dell'episodio). Faccio solo notare che, proprio perché la stagione è strutturata più come un racconto che come un elenco, ha senso inserire episodi di una certa rilevanza accaduti in gara (indipendentemente dal singolo episodio sul quale stiamo discutendo).--Eustace Bagge (msg) 10:45, 6 gen 2012 (CET)[rispondi]

Sul primo episodio favorevolissimo al reinserimento e stessa cosa per il secondo, magari facendo solo un piccolo accenno alla questione; per esempio "Al quarto Gran Premio, l'introduzione della nuova e più competitiva F2003GA permise al tedesco di tornare a vincere per tre volte di fila, nonostante un innocuo incendio sulla sua vettura avvenuto durante un pit stop al Gran Premio d'Austria."--Andrea borsari (msg) 18:13, 7 gen 2012 (CET)[rispondi]

"Considerato il più grande campione della Formula 1 di tutti i tempi"[modifica wikitesto]

Benissimo, c'è la fonte ed è così autorevole che potrebbe tappare la bocca a chiunque, non è il punto di vista di Pinco Pallino. Peccato che dica: "Statistically the greatest driver the sport has ever seen". Significa un'altra cosa, nettamente più circoscritta. Come può una voce in vetrina permettersi di travisare, in modo così grossolano poi, il contenuto di una fonte secondo un POV? --79.44.191.190 (msg) 19:26, 26 mag 2012 (CEST)[rispondi]

concordo, la fonte dice una cosa diversa: il pilota di formula 1 col maggior numero di vittorie (titoli mondiali e gran premi)--Shivanarayana (msg) 23:35, 3 mag 2013 (CEST)[rispondi]

credo di aver corretto di conseguenza, di certo la nota era scorretta--Shivanarayana (msg) 23:41, 3 mag 2013 (CEST)[rispondi]

pole monaco 2012[modifica wikitesto]

Schumacher ha ottenuto la pole, e non la perde ai fini statistici, poiche' la pole e' di chi effettua il giro piu' veloce. Dunque, a meno che non venga squalificato, la pole e' sua di diritto, anche se partirà arretrato di 5 posizioni per via della penalizzazione.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Tony81 (discussioni · contributi).

Non è così. La FIA attribuisce la pole position tenendo conto di eventuali penalità inflitte ai piloti. La pole position dello scorso Gran Premio di Spagna è di Maldonado e non di Hamilton. La pole position del Gran Premio d'Italia 2005 non fu assegnata a Raikkonen, che fu penalizzato di dieci posti per aver sostituito il motore, ma a Montoya. Quindi la pole position di questo Gran Premio è a tutti gli effetti di Webber.--Eustace Bagge (msg) 11:50, 27 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Carriera extra F1 sulle due ruote[modifica wikitesto]

Nella voce, allo stato attuale, si accenna solo alla partecipazione al campionato mondiale Superbike tedesco 2008.
Meriterebbero una menzione anche le altre esperienze sulle due ruote:

Test sulla Ducati Desmosedici nel 2007 e 2008
Trofeo KTM Superduke [2]
Test sulla Yamaha SBK [3]
partecipazione a gara campionato Roadster [4]
8 ore di Oschersleben [5]
Test con la Honda CBR 1000RR, sempre per la SBK tedesca [6] nel 2013

Di certo i test non rivestono enciclopedicità in condizioni normali, così come sarebbe opinabile il parlare di partecipazioni a gare minori, ma nella biografia del personaggio in questione evidenzierebbero la sua dedizione alle competizioni motoristiche. Considerando che la voce è in vetrina, si contribuirebbe a dare una totalitarietà della voce stessa --LEOSCHUMY ✉ 10:57, 15 apr 2013 (CEST)[rispondi]

Il problema principale è che le fonti sono tratte soprattutto da blog e non da siti autorevoli. Secondo me si possono citare nella voce gli episodi qui sopra, ma facendone non più di un accenno.--Andrea borsari (msg) 21:46, 15 apr 2013 (CEST)[rispondi]

Parte de "Il 2005"[modifica wikitesto]

"Questa annata fu la più negativa per Schumacher e per la Ferrari per quanto riguarda le ultime 9 stagioni, difatti dal 1996 al 2004, Michael era sempre stato in lotta per il titolo mondiale." Questa frase non corrisponde al vero nella sua seconda parte, in quanto Schumacher non è stato mai in lotta per il mondiale nel 1996, come si evince anche dalla sezione della voce "Il 1996", dove si fa giustamente riferimento allo strapotere Williams di quell'anno, e ai distacchi enormi in termini di punteggio dai primi che Schumacher subì.

Hai ragione. Ho provveduto a eliminare la seconda parte della frase--Andrea borsari (msg) 18:40, 26 dic 2013 (CET)[rispondi]

Spa 98[modifica wikitesto]

qualcuno mi riesce a dare la fonte che ha riportato l'intervista di coulthard su spa 98? non la trovo da nessuna parte ci sono solo forum o articoli che lo spiegano troppo male. ho trovato solo un articolo in inglese ke sintetizza... non ho frenato apposta ma non dovevo alzare la scia d'acqua — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 79.1.161.49 (discussioni · contributi).

Dovrebbe essere questo, lo inserisco anche nella voce... --Alex10 msg 15:23, 9 mag 2014 (CEST)[rispondi]

L'intervista venne pubblicata in un servizio sportivo mi sembra fosse su Studio Sport e poi ripresa sui giornali nei giorni seguenti. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 79.17.10.203 (discussioni · contributi).

portali[modifica wikitesto]

[@ Blackcat] Ok a togliere Sport che è troppo generico ma il portale Formula 1 lo lascerei: la rilevanza di Schumacher può essere posta in relazione all'intero mondo della F1 dunque è opportuno fornire strumenti di navigazione in tale ambito. Inoltre la sua carriera si è svolta prevalentemente nella Ferrari ma non solo lì. --ArtAttack (msg) 16:44, 26 mar 2015 (CET)[rispondi]

Va bene, ArtAttack. Segnalo anche. -- SERGIO ^{(aka the Blackcat)} 17:07, 26 mar 2015 (CET)[rispondi]

Fatto, grazie. --ArtAttack (msg) 17:32, 26 mar 2015 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 8 collegamento/i esterno/i sulla pagina Michael Schumacher. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20131202223125/http://www.f1rejects.com/drivers/zanardi/biography.html per http://www.f1rejects.com/drivers/zanardi/biography.html
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20061102031434/http://www.fia.com/resources/documents/2064282370__11_11_1997_WMSC.pdf per http://www.fia.com/resources/documents/2064282370__11_11_1997_WMSC.pdf
Aggiunta di {{collegamento interrotto}} su http://www.globetrotter.net/gt/grandprix/en/statistiques.asp
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070326115324/http://www.fia.com/gate?action=retrievePage&locale=en_GB&PageID=331368089&printer=on per http://www.fia.com/gate?action=retrievePage&locale=en_GB&PageID=331368089&printer=on
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070929115409/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=37856 per http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=37856
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070927044225/http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&month=5&year=2007&nextMode=GpNewsForm&news_id=25372 per http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&month=5&year=2007&nextMode=GpNewsForm&news_id=25372
Aggiunta di {{collegamento interrotto}} su http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=42681&PO=42681
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20071008005541/http://www.f1db.com/f1/page/Michael_Schumacher per http://www.f1db.com/f1/page/Michael_Schumacher
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070221113842/http://portal.unesco.org/en/ev.php-URL_ID%3D6691%26URL_DO%3DDO_TOPIC%26URL_SECTION%3D201.html per http://portal.unesco.org/en/ev.php-URL_ID%3D6691%26URL_DO%3DDO_TOPIC%26URL_SECTION%3D201.html
Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070928063322/http://www.laureus.com/winners?q=node%2F821 per http://www.laureus.com/winners?q=node%2F821