Utente:Ivanfurlanis/Squadra Rialzo/Società Veneta

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Società Veneta
Prodotti	trasporti ferroviari, tranviari, automobilistici

La rete su ferro

La SV e le sue controllate gestirono nel corso della sua storia ferrovie e tranvie per complessivi 1175 km nelle regioni del Veneto, Friuli-Venezia Giulia, Emilia-Romagna, Piemonte, Toscana e Lazio. Vengono qui elencate nella loro totalità divise per regione evidenziando in grassetto le tratte oggi in servizio. Per semplicità non è specificata un'eventuale gestione della tratta da parte di una società controllata.

Linee in Veneto

Tipologia	Linea	Scartamento	Trazione	Apertura	Acquisizione	Cessione	Chiusura	Note
Tranvia	Padova – Malcontenta – Fusina	1445	vapore 6600 e 600 V ca 25 Hz	1885	-	-	1954	-
Tranvia	Malcontenta – Mestre	1445	vapore 6600 e 600 V ca 25 Hz	1885	-	-	1954	-
Tranvia	Padova – Bagnoli di Sopra	1445	vapore 6600 e 600 V ca 25 Hz	1886	-	-	1954	-
Tranvia	Padova – Piove di Sacco	1445	vapore 6600 e 600 V ca 25 Hz	1890	-	-	1954	-
Ferrovia	Adria – Piove di Sacco – Mestre	1435	vapore diesel	1916 – 1931	-	1986 (FAM)	-	1
Ferrovia	Adria – Ariano Polesine	1435	vapore	1933	1937 (SVEFT)	-	1944	2
Ferrovia	Vicenza – Schio	1435	vapore	1876	-	1906 (FS)	-	3
Ferrovia	Vicenza – Cittadella – Castelfranco Veneto – Treviso	1435	vapore	1877	-	1906 (FS)	-	3
Ferrovia	Padova – Camposampiero – Cittadella – Bassano del Grappa	1435	vapore	1877	-	1906 (FS)	-	3
Ferrovia	Camposampiero – Castelfranco Veneto – Montebelluna	1435	vapore	1876	-	1906 (FS)	-	3
Ferrovia	Mestre – Castelfranco Veneto – Bassano del Grappa – Primolano	1435	vapore	1908 – 1910	-	1912 (FS)	-	-
Tranvia	Montebelluna – Valdobbiadene	1000	975 V cc	1913	-	-	1931	-
Tranvia	Montebelluna – Asolo	1000	975 V cc	1913 – 1914	-	-	1931	-
Tranvia	Susegana – Pieve di Soligo	1000	vapore	1913	-	1921 o 1925	1931	-
Ferrovia	Torrebelvicino – Schio	950	vapore	1885	1906 (SFES)	-	1925	-
Ferrovia	Schio – Rocchette – Arsiero	950	vapore	1885	1906 (SFES)	-	1933 – 1949	4
Ferrovia	Thiene – Rocchette – Arsiero	1435	vapore	1907 – 1933	-	-	1964	4
Ferrovia	Rocchette – Asiago	950	vapore	1910	-	-	1958	5
Ferrovia	Conegliano – Vittorio Veneto	1435	vapore	1879	-	1937 (FS)	-	-
Ferrovia	Verona – Affi – Caprino	1435	vapore	1889	1910 (FVCG)	1924 (SAER)	1957 – 1959	-
Ferrovia	Affi – Garda	1435	vapore	1904	1910 (FVCG)	1924 (SAER)	1956	-
Note Dal 1969 in gestione alla controllata SVA, dal 1981 in gestione alla controllata FNE. In subconcessione dalla SVEFT. In gestione alla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali nel 1882-1896. Nel 1933 la tratta Rocchette - Arsiero venne ricostruita parzialmente su nuovo tracciato a scartamento normale. Armata parzialmente con cremagliera Strub. Sigle delle società ferroviarie FAM: gestione commissariale governativa Ferrovia Adria – Mestre FNE: Ferrovie del Nord Est (controllata SV) FS: Ferrovie dello Stato FVCG: Ferrovia Verona – Caprino – Garda SAER: Società Anonima Elettrovie Romagnole, poi Società Anonima Esercizi Riuniti, infine Società Azionaria Esercizi Riuniti SFES: Società delle errovie Economiche di Schio SVA: Società Veneta Autoferrovie (controllata SV) SVEFT: Società Veneto-Emiliana di Ferrovie e Tranvie

Linee in Friuli-Venezia Giulia

Tipologia	Linea	Scartamento	Trazione	Apertura	Acquisizione	Cessione	Chiusura	Note
Ferrovia	Udine – Cividale del Friuli	1435	vapore diesel	1886	-	1986 (FUC)	-	1
Ferrovia	Cividale del Friuli – Caporetto	750	vapore	1915	-	1921	1932	-
Tranvia	Udine – San Daniele	1000	vapore accumulatori	1889	1905	1924 (SATI)	1955	-
Ferrovia	Carnia – Tolmezzo – Villa Santina	1435	vapore	1910	-	-	1968	2
Ferrovia	Tolmezzo – Paluzza – Moscardo	750	vapore	1915	-	1919 o 1920 (CTB)	1931	3
Ferrovia	Villa Santina – Comeglians	750	vapore	1916	-	1919 (CVD)	1935	3
Ferrovia	Udine – Palmanova – San Giorgio di Nogaro	1435	vapore	1888	-	1920 (FS)	-	4
Ferrovia	Palmanova – Cervignano del Friuli	1435	vapore	1917	-	1920 (FS)	-	-
Ferrovia	Cervignano del Friuli – Pontile per Grado	1435	vapore	1910	1915 (FEG)	1918 (FS)	1937	5
Ferrovia	Monfalcone – Cervignano del Friuli – San Giorgio di Nogaro – Portogruaro	1435	vapore	1888 – 1897	-	1920 (FS)	-	5
Ferrovia	San Giorgio di Nogaro – Portonogaro	1435	vapore	??	-	1920 (FS)	-	6
Note Dal 1969 in gestione alla controllata SVA, dal 1981 in gestione alla controllata FNE. Il servizio passeggeri cessò nel 1960. Dal marzo 1989 la tratta Carnia – Tolmezzo è stata riaperta come raccordo in gestione alla Costruzioni Tecniche Ferroviarie (CTF). Linee costruite per scopi bellici, convertite all'uso civile nel corso del 1918. La tratta Palmanova – San Giorgio di Nogaro è stata sospesa nel 1997 e soppressa l'anno successivo . Le tratte Monfalcone – Cervignano del Friuli e Cervignano del Friuli – Pontile per Grado erano in concessione alla FEG; la gestione, ma non la proprietà, passò alla SV provvisoriamente nel 1915 con la conquista della zona da parte dell'esercito italiano e definitivamente nel 1918 con la conclusione della prima guerra mondiale. Linea attualmente esercitata come raccordo. Sigle delle società ferroviarie CTB: Consorzio Tranvia del But CVD: Consorzio Val Degano FEG: k. k. priv. Friauler Eisenbahn-Gesellschaft / Imperial Regia Società Ferrovie Friulane FNE: Ferrovie del Nord Est (controllata SV) FS: Ferrovie dello Stato FUC: gestione commissariale governativa Ferrovia Udine – Cividale SATI: Società Anonima Trasporti Interurbani SVA: Società Veneta Autoferrovie (controllata SV)

Linee in Emilia-Romagna

Tipologia	Linea	Scartamento	Trazione	Apertura	Acquisizione	Cessione	Chiusura	Note
Ferrovia	Parma – Suzzara	1435	vapore diesel	1883	1885	1986 (FPS)	-	-
Ferrovia	Ferrara – Copparo	1435	vapore	1903	-	-	1956	-
Ferrovia	Ferrara – Decima - Modena	1435	vapore	1909 – 1916	-	-	1956	-
Ferrovia	Decima – San Giovanni in Persiceto	1435	vapore	1911	-	-	1947	1
Ferrovia	Bologna – Budrio – Portomaggiore	1435	vapore diesel	1887	-	1986 (FBP)	-	2
Ferrovia	Budrio – Massalombarda	1435	vapore diesel	1887	-	-	1964	-
Tranvia	Bologna – Imola	1445	vapore	1886	-	-	1935	-
Note Linea interrotta durante la guerra ed ufficialmente soppressa nel 1947. Dal 1969 in gestione alla controllata SVA, dal 1981 in gestione alla controllata TraRo. Sigle delle società ferroviarie SVA: Società Veneta Autoferrovie TraRo: Trasporti Romagnoli

Linee in Piemonte, Toscana e Lazio

Tipologia	Linea	Scartamento	Trazione	Apertura	Acquisizione	Cessione	Chiusura	Note
Ferrovia	Alessandria – Ovada	1435	vapore	1907	-	1913 (FS)	-	1
Ferrovia	Arezzo – Stia	1435	vapore	1888	-	1950 (LFI)	-	2
Tranvia	Roma – Marino	1445	vapore	1882	-	-	1889	3
Ferrovia	Roma – Albano	1435	vapore	1889	1905 (RM)	1918 (FS)	-	4, 6
Ferrovia	Albano – Cecchina – Nettuno	1435	vapore	1884	-	1918 (FS)	-	5, 6
Note In gestione alla controllata SAO. Il passaggio dalla SV alla LFI avvenne ufficialmente nel 1950; il servizio era però cessato dal 1944 per danni bellici e riprese solo sotto la gestione LFI. La tranvia venne ceduta alla Belga nel 1883; nel 1884 la controllata FAAN acquisì la Belga e assunse la concessione della linea. Fino al 1905 in concessione alla FSR che a sua volta la subconcesse alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo. In gestione alla controllata FAAN. Dal 1890 la concessione passò alla FSR che la subconcesse alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo. La tratta Albano – Cecchina venne sospesa nel 1944 a causa dei danni bellici; mai riaperta, fu soppressa ufficialmente nel 1946. Nel 1905, con l'assorbimento delle linee della Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo (Rete Mediterranea) nelle FS, le subconcessioni vennero revocate, tornando così nelle mani della FSR che esercitò le linee assieme alla SV fino al 1918, anno in cui la linea passò definitivamente alle FS. Sigle delle società ferroviarie Belga: Società anonima delle tranvie e ferrovie economiche di Roma, Milano e Bologna FAAN: Società per la Ferrovia Albano – Anzio – Nettuno (controllata SV) FS: Ferrovie dello Stato FSR: Società Ferrovie Secondarie Romane LFI: La Ferroviaria Italiana SAO: Società Alessandria – Ovada (controllata SV)

Bibliografia

• Marco Bottazzi. Binari nel Polesine. Cortona (AR), Calosci, 1995. ISBN 88-7785-107-4.
• Franco Castiglioni. Carnia e le sue ferrovie. In I Treni, luglio 1994, 150, 22 – 27. Salò (BS), Editrice Trasporti su Rotaie. ISSN 0392-4602.
• Giovanni Cornolò. La Società Veneta Ferrovie. Ponte San Nicolò (PD), Duegi Editrice, 2005. ISBN 88-900979-6-5.
• Claudio Vianini. Quel treno per Grado. In I Treni, maggio 1998, 193, 18 – 21. Salò (BS), Editrice Trasporti su Rotaie. ISSN 0392-4602.

Voci correlate

• Vincenzo Stefano Breda
• Sistemi Territoriali
• Ferrovia Adria-Mestre