Strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Strada statale 12
dell'Abetone e del Brennero
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
Regioni  Toscana
  Emilia-Romagna
  Lombardia
  Veneto
  Trentino-Alto Adige
Province  Pisa
  Lucca
  Pistoia
  Modena
  Mantova
  Verona
  Trento
  Bolzano
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioPisa
FineBrennero
Lunghezza523,624 km
Data apertura1928
Provvedimento di istituzioneLegge 17 maggio 1928, n. 1094
GestoreTratte ANAS: da Pisa al confine con il Trentino-Alto Adige; dal 1998 la gestione del tratto trentino è passata alla provincia autonoma di Trento mentre del tratto altoatesino si occupa la provincia autonoma di Bolzano

La strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero (SS 12) (in tedesco Brennerstaatsstraße)[1][2] è una strada statale italiana che collega Pisa al confine austriaco presso il Passo del Brennero.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La strada che collega la Toscana con l'Europa centrale, una delle strade statali più importanti d'Italia, ha origini remote. Il percorso attraverso l'Appennino risale almeno al XII secolo, quando si commerciavano vino e bestiame tra Pisa e Modena lungo l'attuale percorso.

La strada da Verona attraverso il passo del Brennero ha una tradizione che risale almeno alla Via Raetia. Sotto Settimio Severo, le mulattiere esistenti furono ampliate in strade romane all'inizio del III secolo. Il percorso attraverso la valle dell'Isarco tra Bolzano e Chiusa si deteriorò nel tempo, tanto che nel Medioevo si dovette percorrere l'altopiano del Renon. I re tedeschi, tra gli altri, usarono questa vecchia strada, nota come Via Imperii (Via Imperiale), per recarsi a Roma per l'incoronazione degli imperatori. Nel 1314 il cittadino bolzanino Heinrich Kunter ricevette il diritto di contravvenzione "Wegzoll", allestendo una mulattiera attraverso la valle. Intorno al 1430, circa 6.500 carri merci percorrevano già la tratta da Augusta attraverso il Brennero per raggiungere Verona e Venezia. Questo Kuntersweg fu reso percorribile per i carri mediante esplosioni nel 1480 e divenne il percorso più trafficato attraverso le Alpi orientali.

Il percorso odierno fu costruito tra il XIX e XX secolo. Il primo vero tratto della strada era già percorribile nel 1860 tra Trento e Bolzano, poi seguirono sempre più tratti fino al 1956 quando l'intero percorso fu completato.

Nel 1923 venne istituita la Strada nazionale 14 del Brennero dal passo del Brennero a Mantova e la Strada nazionale 55 dell'Abetone da Nogara a Firenze (da cui fu poi scorporata la Strada statale 66 Pistoiese).

Nel 1928, in seguito all'istituzione dell'Azienda Autonoma Statale della Strada (AASS) e alla contemporanea ridefinizione della rete stradale nazionale, fu istituita la strada statale 12 con il seguente percorso: "PisaLuccaBagni di LuccaSan Marcello PistoiesePasso dell'AbetonePieve PelagoModenaPoggio RuscoNogaraVeronaAlaRoveretoTrentoLavisSan MicheleBolzanoBressanoneVipitenoBrennero (Confine)"[3].

A causa dell'aumento del traffico nei decenni 1950-1960, la strada è diventata una delle più importanti strade di transito e turistiche, poiché il percorso si snoda da nord (Germania, Austria) a sud e passa anche per il Lago di Garda: molti turisti percorrevano la SS 12 in direzione del Mare Adriatico, del Lago di Garda o della Toscana. Trattandosi di un percorso continuo, rappresenta la via più breve per raggiungere la Toscana. In seguito alla costruzione dell'Autostrada del Brennero (1968-1974), che per lo più corre parallela fino a Modena, la SS 12 ha perso importanza nel traffico a lunga percorrenza.

Nel 1988 il tracciato della strada venne mutato fra la località La Berzigala (nel territorio comunale di Serramazzoni) e Modena: divenne parte della SS 12 la ex strada provinciale "Nuova Estense", costruita negli anni precedenti e dal profilo più favorevole; il vecchio tracciato venne declassato a strada provinciale (SP 3) da La Berzigala all'innesto con la SS 486 presso Casinalbo, mentre da tale località a Modena divenne parte della stessa SS 486 che risultò così prolungata[4].

In seguito al decreto legislativo 2 settembre 1997, n° 320, dal 1º luglio 1998, la gestione del tratto in Trentino-Alto Adige è passata dall'ANAS alla provincia autonoma di Trento e alla provincia autonoma di Bolzano. Entrambe hanno lasciato la classificazione e la sigla di statale (SS) alla strada, in quanto questo decreto delega alle Province le funzioni in materia di viabilità stradale, ma la proprietà rimane allo Stato.

Ulteriori mutamenti del tracciato principale: regione Trentino-Alto Adige[modifica | modifica wikitesto]

  • Nel 2013 il tracciato della strada venne mutato, includendovi la nuova circonvallazione di Bressanone-Varna[5], e contemporaneamente declassificando il tratto originario attraverso il centro abitato di Bressanone.
  • Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero», della nuova circonvallazione di Pineta di Laives (BZ) e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso[6][7]. Dei 3 lotti che costituiscono l'opera (1-Lotto Pineta; 2-Lotto Laives; 3-Lotto Bronzolo), il terzo lotto risulta ancora non realizzato l'appalto è stato aggiudicato nel 2022. L'inizio dei lavori è previsto nel 2023, e la fine degli stessi nel 2026.
  • Spostamento della strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero» nel tratto dal km 401+800 al km 403+000 in Comune di Salorno (BZ) per necessità non più differibile di messa in sicurezza dalla caduta massi sulla strada medesima[8][9].
  • Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero» della nuova variante di Campodazzo (BZ) e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso[10].

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

L'indicazione dell'ultimo chilometro al passo del Brennero
La strada statale 12 presso Chiusa di Ceraino (VR) guardando verso sud

La strada ha origine in Toscana, a Pisa, e prosegue verso nord toccando San Giuliano Terme; da qui in poi ritorna SS 12 e si dirige verso l'appennino tosco-emiliano risalendo per alcuni chilometri il corso del fiume Serchio.

Valicato l'Appennino attraverso il passo dell'Abetone, entra in Emilia-Romagna e tocca i comuni di Fiumalbo, Pievepelago; da qui fino a Lama Mocogno la SS 12 è stata declassata perché sostituita dalla SS 12 dir. Riprende poi toccando Pavullo nel Frignano, Serramazzoni, Maranello, Formigine, Castelnuovo Rangone, Modena (dove incrocia la strada statale 9 Via Emilia, l'ex SS 255 di San Matteo Decima, l'ex SS 413 Romana e l'ex SS 623 del Passo Brasa), Bastiglia, Bomporto, San Prospero, Cavezzo, Medolla (dove interseca l'ex SS 468 di Correggio nei pressi della cappelletta del Duca) e Mirandola.

Parte della tratta compresa fra Pavullo e Maranello fu interessata dai lavori di prolungamento della tranvia Modena-Maranello, interrotti alla fine degli anni trenta dopo la costruzione di 37 km di sede ferroviaria, 3 stazioni, 5 fermate, 22 caselli e 5 gallerie. Il tracciato seguiva la ex strada con tratte in sede propria, e sarebbe dovuto proseguire verso la Toscana attraversando gli Appennini presso l'Abetone[11].

Automobile sul ponte sul Po tra Ostiglia e Revere (1953)

La SS 12 entra quindi in Lombardia e attraversa i comuni mantovani di Poggio Rusco (dove interseca l'ex SS 496 Virgiliana), Borgo Mantovano, dove supera il fiume Po sul ponte di Revere, giungendo infine ad Ostiglia (dove interseca l'ex SS 482 Alto Polesana per Mantova e Badia Polesine). Poi entra in Veneto. Qui passa per i comuni di Gazzo Veronese, Nogara (dove interseca l'ex SS 10 Padana Inferiore), Isola della Scala, Buttapietra, Verona (dove incrocia l'ex SS 11 Padana Superiore, l'ex SS 62 della Cisa e la SS 434 Transpolesana), Bussolengo, Pescantina, Sant'Ambrogio di Valpolicella e Dolcè dove inizia a risalire la Vallagarina. Superato questo comune, entra in Trentino-Alto Adige toccando Ala e Rovereto (da dove parte la SS 240). Poi inizia l'attraversamento della Val d'Adige passando per Trento (dove s'innestano le strade statali 45 bis e 47), San Michele all'Adige (dove s'innesta la SS 43 della Val di Non), Ora (dove ha inizio la SS 48 delle Dolomiti) e Bolzano (dove s'innestano le strade statali 38, 42, 241 e 508). Prosegue in Val d'Isarco, attraversando Chiusa, Bressanone e Vipiteno sino al confine di Stato con l'Austria sito al passo del Brennero a 1375 m s.l.m.

Diramazioni e varianti[modifica | modifica wikitesto]


Tabella percorso (tratto Verona - Rovereto)[modifica | modifica wikitesto]

dell'Abetone e del Brennero

Tipo Indicazione km Note Provincia Strada europea
Cà di David VR
Vicenza

Rovigo - Transpolesana - Legnago

282

Ingresso Borgo Roma

Tangenziale Sud Verona

Borgo Roma - Borgo Trento - Stazione FS

Transpolesana - Legnago - Rovigo - Vicenza - Monti Lessini


Mantova - Trento - Brescia - Lago di Garda

centro - stadio - fiera - Z.A.I. - autostrade

5,4

Ingresso Borgo Roma

Tangenziale Sud Verona Uscita 4

Z.A.I. VR Sud - Vigasio

centro commerciale - Milano - Venezia (casello Verona sud)

4,4

Tangenziale Sud Verona

Uscita 5 bis

Vigasio

Castel d'Azzano

2,8

Tangenziale Sud Verona

Uscita 5 (solo direzione sud)

Alpo

centro - fiera - Z.A.I. - autostrade - Genovesa

2,2

Tangenziale Sud Verona

Uscita 6

Area di servizio

Area parcheggio

1,4

Tangenziale Sud Verona

(solo direzione sud)

Santa Lucia

Golosine - Dossobuono - Madonna di Dossobuono

0,7

Tangenziale Sud Verona

Uscita 7

Interporto

terminali ferroviari - centro agroalimentare

0,1

Inizio

Tangenziale Sud Verona

tangenziale sud - Rovigo - Vicenza - Modena

Borgo Roma - fiera - Z.A.I. - centro agroalimentare


Mantova - Villafranca - Sommacampagna

Verona-Villafranca

215

Fine

Tangenziale Ovest Verona

(solo direzione sud)

Dogana - Interporto

centro agroalimentare

215

Tratta di competenza SR62

Tangenziale Ovest Verona

Sommacampagna - Caselle

Verona-Villafranca

216

Tratta di competenza SR62

Tangenziale Ovest Verona

Verona - Santa Lucia - San Massimo

Stazione FS - stadio - fiera

217,2

Tratta di competenza SR62

Tangenziale Ovest Verona

Trento - Brescia - Peschiera

Borgo Trento - Valpolicella


Mantova - autostrade - Verona-Villafranca

217,4

Tratta di competenza SR62

Tangenziale Ovest Verona

(solo direzione nord)

Milano-Venezia - Brennero-Modena - Area parcheggio


tangenziali - Mantova - Modena - Verona

ospedali - stadio - fiera - Stazione FS - Verona-Villafranca -

218

Tratta di competenza SR62

Fine Tangenziale Nord Verona

(solo direzione sud)

Verona - Borgo Trento - Borgo Milano 219,7

Tratta di competenza SR62

Tangenziale Nord Verona

Brescia - Peschiera

Sona - Castelnuovo

Lago di Garda - Gardaland - Canevaworld

220

293

Fine Tratta di competenza SR62


Inizio Tratta di competenza Anas

Tangenziale Nord Verona (SS12)

Lazise - Pastrengo

Lago di Garda - Z.A.I. 2 Bassone - Parco Natura Viva Safari Park

294,4

Tangenziale Nord Verona (SS12)

Area di servizio (Chiusa) 295

Tangenziale Nord Verona (SS12)

(solo direzione nord)

Area di servizio 295,2

Tangenziale Nord Verona (SS12)

(solo direzione sud)

Verona Croce Bianca 295,9

Tangenziale Nord Verona (SS12)

(solo direzione sud)

Bussolengo - Lago di Garda

Lazise - Bardolino - Pastrengo - Parchi del Garda

296,3

Tangenziale Nord Verona (SS12)
Ponte sull'Adige 297,7

Tangenziale Nord Verona (SS12)
Pescantina

Arcè

298,2

Tangenziale Nord Verona (SS12)
Verona

Parco Acquatico Valpopark

300

Tangenziale Nord Verona (SS12)
Trento - Brennero

Dolcè - Domegliara - Affi


San Pietro in Cariano - Valpolicella

300,2 Bivio SS12 - SP1

(direzione nord)

Fine Tangenziale Nord Verona

tangenziali - Verona - Mantova - Brescia

Verona-Villafranca - Interporto - Modena - Milano-Venezia


Verona - Borgo Trento - San Pietro in Cariano - Valpolicella

300,2 Bivio SS12 - SP1

(direzione sud)

Inizio Tangenziale Nord Verona

Via Trento 300,4 (solo direzione sud)
Via Monte Baldo 300,9
Area di servizio 301,1
Via Cà Vignega - Via Pretura 301,3
Via Ospedaletto 301,6
 ; Domegliara - Sant'Ambrogio di Valpolicella - San Giorgio 301,9
Vicolo la Ponta - Via Busa 302,1
Area di servizio - Via Busa 302,2
Arcè 302,6
Santa Lucia - Terme di Verona Aquardens 302,8
Area di servizio 303,3
Domegliara 303,4
Via Quaiara - Via dei Dossi 303,9
Domegliara - Valpolicella ; Trento - Brennero - Lago di Garda ;

Ponton ; Verona - Modena - MI-VE

304,3
Stazione FS (Domegliara) 304,5
Via Spagnole 304,7 (solo direzione sud)
Affi - Brennero - Lago di Garda 304,9
Zona Industriale Volargne 305,6
Volargne di Dolcè
Volargne di Dolcè - Villa del Bene 306,8
Via XXI Novembre - Via Villa del Bene 307,5
Area parcheggio 307,7
Chiusa di Ceraino

Parcheggio "La Chiusa"

309,8
Ceraino di Dolcè - Pista Ciclabile 310,4
Via Fontana - Cimitero 310,7
Ceraino di Dolcè - Pista Ciclabile 311,1
Via Soman 311,5
Isola Ecologica 313,7
Dolcè 314
Zona Industriale Dolcè - Pista Ciclabile 314,5
Stazione FS (Dolcè) 314,8
Dolcè 315
Paladolcè - Cimitero 315,1
Via Ceradello - Pista Ciclabile 315,6
Rivalta - Caprino - Garda 322
Peri di Dolcè
Area di Servizio 322,4
Stazione FS (Peri) 322,5
Fosse - Sant'Anna d'Alfaedo - Erbezzo

Lessinia - Molina - Ponte di Veia

322,7
Ossenigo 323,8
Via San Andrea - Via Madonnina 324,3
Ossenigo 324,9

Confine regionale Trentino Alto Adige - Veneto 326,2 Fine Tratta di competenza Anas

Inizio Tratta di competenza P.A.T.

VR / TN
Destra Adige dir. Borghetto - Avio

Prà Alpesina - Pista Ciclabile

326,4 TN
Borghetto sull'Adige

Stazione FS (Borghetto sull'Adige)

327,7
Borghetto sull'Adige

Stazione FS (Borghetto sull'Adige)

328,3
Cimitero - Area picnic 328,4
Masi d'Avio 329,7
Area di Servizio 332
Destra Adige - Avio - Sabbionara

Vo' Sinistro - Vo' Destro - Stazione FS (Avio) - Pista Ciclabile

332,4
Destra Adige - Avio - Sabbionara

Vo' Sinistro - Vo' Destro - Stazione FS (Avio) - Pista Ciclabile

333,2 (solo direzione sud)
dei Monti Lessini - Altopiano dei Monti Lessini

Sega di Ala - Malga Riondera - Sdruzzinà di Ala

334,8
Via del Tambuset 335,8
Via ai "Sabbioni" 335,9
Via Autari 336,6
Ala
Viale 4 Novembre - Ala - Stazione FS (Ala) - Piscina di Ala - 337
Viale Malfatti - Stazione FS (Ala) - Ala - Farmacia - Poste 337,3
Torrente Ala 337,5
Valle dei Ronchi - campo sportivo ; Trento - Rovereto - Ala ;

Avio - Pilcante - Autostrada ; Verona - Sega di Ala - Lessini -

337,9
Area di Servizio 338
Zona Industriale di Ala
Marani
Passo Buole - Santuario di San Valentino - Località Prati 340,1
Rio San Valentino 340,5
Località Cumer - Località Maso Le Pozze 340,6
Rio Val Cipriana 341,3
Santa Margherita 341,4
Area di Servizio 342,7
Santa Margherita ; Trento - Rovereto ; Verona - Ala 343
Serravalle all'Adige
Stazione FS (Serravalle all'Adige) 343,4
Destra Adige dir. Serravalle - Chizzola - Brentonico 343,4
Zona Industriale Marco 345,7
Area di Servizio 346,4
Marco - Boulder park - Pista Ciclabile 346,5 (solo direzione nord)
Località Gazzi 346,8
Protezione Civile di Trento ; Trento - Rovereto - Brennero ;

Marco - Boulder park ; Verona - Ala - Modena

348,1
Località Lavini - campo polivalente 348,2
Riserva Naturale Provinciale di Lavini di Marco 349
CONTROLLO ELETTRONICO DELLA VELOCITA' 349,2 autovelox fisso (90 km/h)
Parco canile di Rovereto 349,7 (solo direzione sud)
C.R.M. di Rovereto 350,1 (solo direzione nord)
Lizzana - Pieve di Lizzana ; Verona - Marco - Canile - C.R.M. ;

Trento - Riva del Garda - Autostrada - Rovereto -

350,4
Zona Industriale di Rovereto
Trento - centro storico - campana dei Caduti -  ;

Riva del Garda - Brentonico - Mori - A22 ; Verona - Marco

351,4
Lizzana - forte Pozzacchio - campana dei Caduti - ospedale -  ;

Trento - centro storico - MART -  ;

Torrente Leno ; centri commerciali ;

Verona - Riva del Garda - Brentonico - Mori - A22 -

351,8
Borgo Sacco - Destra Adige - Isera - 352,7 (solo direzione sud)
del Pasubio - Vallarsa - ospedale - Lizzanella - campana dei Caduti ;

Trento - centro storico - MART - - polo Meccatronica ;

Verona - Riva del Garda - Autostrada - Rovereto -

353,1
Rovereto
Via Maioliche 353,3 (solo direzione nord)
Torrente Leno 353,5
Area di Servizio 353,7
Borgo Sacco - San Giorgio - Isera - centro storico -  ;

Trento - Autostrada - MART -  ;

Verona - Riva del Garda - del Pasubio - Vallarsa - ospedale

353,8
Noriglio - Terragnolo - Serrada - monte Finonchio -  ;

Trento - Folgaria - Autostrada - MART - Zandonai -  ;

Verona - Riva del Garda - Vallarsa -

354,3
Stazione FS (Rovereto) 354,4 (solo direzione sud)
Via Parteli 355,1 (solo direzione nord)
Destra Adige - Villa Lagarina - Autostrada

fiume Adige - MART - San Giorgio - stadio

355,4
Area di Servizio 356,1
Brione - MART - Zandonai - palazzetto dello sport - 356,2
Trento - Volano - Folgaria ;

Verona - Riva del Garda - Vallarsa - Autostrada -

356,4
Sant'Ilario di Rovereto

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ si veda il sito ufficiale della Provincia Autonoma di Bolzano (http://www.provincia.bz.it), dove il termine in questione è utilizzato per tutte le pagine in versione tedesca inerenti "Strada Statale 12", nonché sul sito ufficiale della Regione Autonoma Trentino-Alto Adige (http://www.regione.taa.it)
  2. ^ Esempio concreto di utilizzo negli atti normativi ufficiali: in Bollettino Ufficiale n. 36/I-II del 1.9.2009 - Regione Autonoma Trentino-Alto Adige (http://www.regione.taa.it/bur/pdf/I-II/2009/36/BO/BO36090155418.pdf)
  3. ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
  4. ^ Ministero dei Lavori Pubblici - Comunicato - Provvedimenti concernenti la classificazione e la declassificazione di strade statali e provinciali (G.U. n. 22 del 27-1-1989), su gazzettaufficiale.it.
  5. ^ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Decreto 10 gennaio 2013 - Classificazione a strada statale della nuova circonvallazione di Bressanone - Varna.(G.U. n.45 del 22-2-2013), su gazzettaufficiale.it.
  6. ^ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Decreto 5 ottobre 2012 - Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero», della nuova circonvallazione di Pineta di Laives e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso. (G.U. n. 254 del 30-10-2012), su gazzettaufficiale.it.
  7. ^ Provincia autonoma di Bolzano - Ripartizione infrastrutture - Opere in fase di progettazione ed esecuzione - Circonvallazione di Pineta di Laives, Laives e Bronzolo, su provincia.bz.it.
  8. ^ Provincia autonoma di Bolzano - Ripartizione infrastrutture - Opere in fase di progettazione ed esecuzione - SS 12 del Brennero - Mitigazione del rischio nel tratto dal km 401+800 al km 403+000, su provincia.bz.it.
  9. ^ SS 12, Salorno: la Provincia di Bolzano approva il progetto per la messa in sicurezza, su lestradedellinformazione.it.
  10. ^ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Decreto 5 ottobre 2012 - Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero» della nuova variante di Campodazzo e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso. (G.U. n. 254 del 30-10-2012), su gazzettaufficiale.it.
  11. ^ Claudio Cerioli, Paolo Della Bona e Giorgio Fantini, Le Ferrovie provinciali modenesi, CEST, Bologna, 1994.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]