Rio Marina (traghetto)
| Rio Marina | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
   | |
| Tipo | Traghetto |
| Identificazione | IMO: 5296197 |
| Costruttori | Åsi-Verkstads |
| Cantiere | Åmål, Svezia |
| Impostazione | 1959 |
| Varo | 1960 |
| Nomi precedenti | Spervik 1 (fino al varo) Rospiggen (1960 - 1962) |
| Destino finale | Affondata nel 2015. |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 352 tsl |
| Lunghezza | 40,7 m |
| Larghezza | 8,72 m |
| Pescaggio | 2,58 m |
| Propulsione | 1 motore diesel Daimler-Benz 6 cil. 671kw |
| Velocità | 10,5 nodi (19,45 km/h) |
| Capacità di carico | 25 auto |
| Passeggeri | 250 |
| Note | |
| Porto di immatricolazione (principale Livorno) | |
| Ref | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Il Rio Marina era una nave traghetto appartenuta con questo nome a diverse compagnie di Navigazione.
Servizio[modifica | modifica wikitesto]
Costruita in Svezia nel 1960 per conto della Eckerö Line e varata con il nome di Spervik 1 venne subito ribattezzata Rospiggen[1]. Entrò in servizio lo stesso anno per la società di navigazione Trafik AB Grisslehamn, di Öregrund, collegando i porti di Grisslehamn, Eckerö, Öregrund e Hallstavik.
Nel 1962 fu venduta alla Navigazione Toscana-Società Anonima di Navigazione (Toremar dal 1975), che la utilizzò sul collegamento Piombino-Porto Azzurro fino al 1967. Da tale anno fu destinata alla tratta Porto Santo Stefano-Isola del Giglio dove rimase fino al 1981.
Nel 1976 il Rio Marina fu una delle navi coinvolte nella protesta degli abitanti dell'isola del Giglio contro la permanenza forzata sull'isola di Giovanni Ventura e Franco Freda, due criminali imputati per la Strage di Piazza Fontana[2].
Nel 1981, il traghetto fu acquistato dalla società Libera Navigazione Mazzella di Gaeta, venendo immessa sulla linea Terracina-Ponza, passando poi alla compagnia di Navigazione Isole Ponziane (SNIP), che la mantenne sulla stessa linea fino al 2011[3][4].
Nel 2012 la nave fu venduta ad un armatore africano e immatricolata nel Togo, che la destinò ai collegamenti tra Douala e Malabo, sull'isola di Bioko, tra il Camerun e la Guinea Equatoriale[5][6]. Nel 2015, quando stava trasportando un gruppo di studenti della Guinea Equatoriale che tornavano a casa per le vacanze, la nave affondò ma non si ebbero notizie certe sul numero dei morti e dei sopravvissuti[7].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Articolo Giglio News, su giglionews.it. URL consultato il 4 settembre 2016.
- ^ GLI UNICI CONDANNATI PER LA STRAGE DI PIAZZA FONTANA - Isola del Giglio - GiglioNews, su giglionews.it. URL consultato il 9 gennaio 2018.
- ^ Storia della nave, su faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 agosto 2016.
- ^ Rospiggen, su simplonpc.co.uk. URL consultato il 28 agosto 2016.
- ^ FORMIA, IL RIO MARINA IN ATTESA DI PARTIRE..., su gaeta24.altervista.org. URL consultato il 28 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2016).
- ^ Il Rio Marina in attesa del trasferimento in Africa, su naviearmatori.net. URL consultato il 28 agosto 2016.
- ^ Naufragio del Rio Marina/in lingua spagnola, su asodeguesegundaetapa.org. URL consultato il 28 agosto 2016.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Immagini nave, su myships.org.
