Riley 15/6
| Riley 15/6 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Riley
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Torpedo |
| Produzione | dal 1934 al 1938 |
| Sostituisce la | Riley Stelvio |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4394 a 4559 mm |
| Larghezza | da 1511 a 1556 mm |
| Passo | da 2769 a 2858 mm |
| Massa | 1245 kg |
La 15/6 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Riley dal 1934 al 1938. Questo modello fu commercializzato per completare, verso l'alto, la gamma Riley.
Offerto con due tipi di carrozzeria, berlina quattro porte e torpedo quattro posti, il modello disponeva di un motore a sei cilindri in linea da 1.726 cm³ di cilindrata erogante 51 CV di potenza. Il veicolo poteva raggiungere una velocità massima di 136 km/h.
È stata offerta in quattro versioni, due a telaio corto e due a telaio lungo. Le prime due erano la Falcon (che era una berlina a quattro finestrini laterali) e la Lynx (la torpedo), mentre le versioni a telaio lungo erano la Adelphi e la Kestrel, che erano entrambe delle berline di grandi dimensioni a sei finestrini laterali.
La 15/6 venne prodotta fino al 1938, senza il lancio di nessun modello successore.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Dorchester, Regno Unito, Veloce Publishing PLC, 1997, ISBN 1-87410-593-6.
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