Nissan Zeod RC
| Nissan Zeod RC | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Nissan Motor
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| Categoria | Le Mans Series | ||||||||
| Classe | Nessuna (vettura sperimentale) | ||||||||
| Squadra | NISSAN Motorsports | ||||||||
| Progettata da | Ben Bowlby | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Nissan DIG-T R, 3 cilindri in linea 1.500 cm³ turbo, posteriore-centrale posizionato longitudinalmente | ||||||||
| Trasmissione | Cambio sequenziale a 5 marce | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Total | ||||||||
| Pneumatici | Michelin | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 24 Ore di Le Mans 2014 | ||||||||
| Piloti | Lucas Ordónez, Wolfgang Reip, Satoshi Motoyama | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Nissan Zeod RC è un'autovettura da competizione sviluppata dalla casa giapponese Nissan nel 2013 per prendere parte alla 24 Ore di Le Mans.
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
La vettura è stata sviluppata per competere nella 24 Ore di Le Mans 2014, la prima a trazione elettrica. La presentazione è avvenuta presso il centro sviluppo della Nismo presso la città di Yokohama.
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
Come base è stato impiegato il prototipo Nissan DeltaWing, dal quale riprende la particolare conformazione telaistica. L'abitacolo ora è chiuso ed è stata aggiunta una nuova appendice aerodinamica nella parte posteriore. Il propulsore elettrico, in grado di spingere la vettura ad una velocità superiore ai 300 km/h, è alimentato da una serie di batterie derivate dalla Nissan Leaf, come il sistema di recupero dell'energia frenante. Gli pneumatici sono della Michelin[1]. Il motore termico è un 3 cilindri turbo Nissan DIG-T R da 1,5 litri capace di sviluppare 400cv e 380Nm di coppia, e pesa solo 40kg.[2].
Record[modifica | modifica wikitesto]
Il 14 giugno 2014 durante il warm-up la Nissan Zeod RC è riuscita a completare per la prima volta nella storia della 24 ore di Le Mans un intero giro del Circuit de la Sarthe in modalità completamente elettrica, segnando un tempo di 4 minuti e 22 secondi, ed è riuscita a raggiungere i 300 km/h in rettilineo[3].
Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]
Il 14 giugno 2014 la Zeod esordì alla 24 Ore di Le Mans. I piloti erano Lucas Ordónez, Wolfgang Reip e Satoshi Motoyama. Al quinto giro la vettura fu costretta al ritiro per la rottura del cambio.[4].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Francesco Donnici, Nissan Zeod RC, obiettivo Le Mans, in Motori.it, 17 ottobre 2013. URL consultato il 17 ottobre 2013.
- ^ http://www.autoblog.it/post/319237/nissan-zeod-rc-3-cilindri-e-400-cv-per-sorprendere-alla-24-ore-di-le-mans Nissan Zeod RC: 3 cilindri e 400 CV per sorprendere alla 24 Ore di Le Mans
- ^ http://www.omnicorse.it/magazine/38867/24-ore-le-mans-primo-giro-in-full-electric-per-la-nissan-zeod-rc Archiviato il 17 giugno 2014 in Internet Archive. Primo giro in full electric per la Nissan ZEOD RC!
- ^ http://www.omnicorse.it/magazine/38893/la-24-ore-di-le-mans-dura-solo-24-minuti-per-la-nissan-zeod-rc Archiviato il 17 giugno 2014 in Internet Archive. Nissan ZEOD RC: Le Mans dura 24... minuti
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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