Gran Premio motociclistico di Germania 1978
 GP della Germania Ovest 1978
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| 303º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 13 del 1978 | |||||||||||||
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| Data | 20 agosto 1978 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 42° GP di Germania - Deutsche TT | ||||||||||||
| Luogo | Nürburgring | ||||||||||||
| Percorso | 22,835 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | sole | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 269º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 6 giri, totale 137,010 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 245º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 6 giri, totale 137,010 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 272º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 5 giri, totale 114,175 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 263º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 4 giri, totale 91,340 km | ||||||||||||
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| Classe 50 | |||||||||||||
| 136º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 3 giri, totale 68,505 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1978.
Si svolse il 20 agosto 1978 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi alla presenza di oltre 125.000 spettatori.
Prima gara della giornata (alle 9) fu quella della 125, nella quale Ángel Nieto vinse agevolmente.
In 250 Kork Ballington partì in testa mantenendo la posizione fino al traguardo. Secondo (dopo una pessima partenza) il compagno di Marca Gregg Hansford. Il sudafricano della Kawasaki fu solo secondo in 350, battuto in volata da Takazumi Katayama.
Doppietta Bultaco nella 50, con Ricardo Tormo primo davanti a Nieto. Solo terzo Eugenio Lazzarini.
Clamoroso ritiro di Rolf Biland nei sidecar, che videro il loro campionato riaprirsi. Vinse Werner Schwärzel davanti ad Alain Michel.
In 500 Virginio Ferrari, in sella ad una Suzuki ufficiale, vinse il suo primo GP iridato davanti a Johnny Cecotto. Dietro di loro Kenny Roberts, a cui la terza posizione bastò per aggiudicarsi il titolo iridato (il primo per un pilota proveniente dagli USA).
Classe 500[modifica | modifica wikitesto]
47 piloti alla partenza, 29 al traguardo.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
Ritirati[modifica | modifica wikitesto]
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
 Marco Lucchinelli
|
Suzuki | problemi al motore |
 Bruno Kneubühler
|
Suzuki | problemi al motore |
| Franz Rau
|
Suzuki | problemi al motore |
| Herbert Schieferecke
|
Yamaha | problemi all'accensione |
| Ingo Riemer
|
Yamaha | problemi al motore |
 Wil Hartog
|
Suzuki | incidente |
| Jan Verweij
|
Suzuki | problemi al motore |
.svg){kind=small} Jean-Claude Hogrel
|
BUT | problemi al motore |
| Graziano Rossi
|
Suzuki | problemi alle sospensioni |
| Michel Frutschi
|
n.d. | problemi al motore |
| Gianni Rolando
|
Suzuki | problemi al motore |
| Horst Scherer
|
n.d. | problemi al motore |
.svg){kind=small} Leslie van Breda
|
Suzuki | problemi al motore |
 Hans Braumandl
|
Suzuki | problemi al motore |
 Børge Nielsen
|
Suzuki | problemi al motore |
 Peter Sjöström
|
Suzuki | problemi al motore |
| Gustav Reiner
|
n.d. | problemi al motore |
| Horst Lahfeld
|
n.d. |
Non partito[modifica | modifica wikitesto]
| Pilota | Moto |
|---|---|
| Bernd Dawicki
|
n.d. |
Classe 350[modifica | modifica wikitesto]
55 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Takazumi Katayama
|
Yamaha | 52' 27" 4 | 15 |
| 2 | Kork Ballington
|
Kawasaki | +0" 2 | 12 |
| 3 | Michel Rougerie
|
Yamaha | +40" 8 | 10 |
| 4 | Jon Ekerold
|
Yamaha | +42" 1 | 8 |
| 5 | .svg){kind=small} Tom Herron
|
Yamaha | +43" 4 | 6 |
| 6 | Anton Mang
|
Kawasaki | +1' 09" 9 | 5 |
| 7 | Olivier Chevallier
|
Yamaha | +1' 37" 0 | 4 |
| 8 | Gianfranco Bonera
|
Yamaha | +1' 38" 1 | 3 |
| 9 | Patrick Pons
|
Yamaha | +2' 04" 3 | 2 |
| 10 | Hervé Moineau
|
Yamaha | +2' 10" 2 | 1 |
| 11 | Gustav Reiner
|
Yamaha | +2' 29" 7 | |
| 12 |  Reino Eskelinen
|
Yamaha | +2' 42" 2 | |
| 13 | Josef Hage
|
Yamaha | +3' 07" 8 | |
| 14 | Maurizio Massimiani
|
Yamaha | +3' 38" 8 | |
| 15 | Vanes Francini
|
Yamaha | +3' 56" 1 | |
| 16 | Harald Merkl
|
Yamaha | +3' 56" 7 | |
| 17 | Erich Branstetter
|
Yamaha | +4' 28" 2 | |
| 18 | Peter Sjöström
|
Yamaha | +4' 46" 8 | |
| 19 | Ken Nemoto
|
Yamaha | +4' 47" 2 | |
| 20 | Franz-Josef Schermer
|
Yamaha | +4' 56" 0 | |
| 21 | .svg){kind=small} Alex George
|
Yamaha | +5' 07" 9 | |
| 22 | Jakob Beck
|
Yamaha | +5' 09" 0 | |
| 23 | Gerhard Vogt
|
Yamaha | +5' 24" 4 | |
| 24 | Peter Schöfer
|
Yamaha | +6' 28" 1 | |
| 25 |  Manuel Paiöes André Nuno
|
Yamaha | +1 giro |
Classe 250[modifica | modifica wikitesto]
57 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
Classe 125[modifica | modifica wikitesto]
52 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
Classe 50[modifica | modifica wikitesto]
52 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]
Per le motocarrozzette si trattò della 183ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si svolse su 5 giri, per una percorrenza di 114,175 km.
Pole position di Rolf Biland/Williams (BEO-Yamaha); giro più veloce di Alain Michel/Stuart Collins (Seymaz-Yamaha) in 9' 06" 85 a 150,210 km/h.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Werner Schwärzel
|
Andreas Huber
|
ARO-Fath | 46' 37" 6 | 15 |
| 2 | Alain Michel
|
Stuart Collins
|
Seymaz-Yamaha | +1' 26" 2 | 12 |
| 3 | Dick Greasley
|
Gordon Russell
|
Busch-Yamaha | +1' 26" 8 | 10 |
| 4 | Bruno Holzer
|
Karl Meierhans
|
LCR-Yamaha | +1' 26" 9 | 8 |
| 5 | Jean-François Monnin
|
.svg){kind=small} Paul Gérard
|
Seymaz-Yamaha | +2' 20" 3 | 6 |
| 6 | Hermann Huber
|
Bernhard Schappacher
|
König | +2' 53" 7 | 5 |
| 7 | Amedeo Zini
|
Andrea Fornaro
|
König | +3' 33" 3 | 4 |
| 8 | Bill Hodgkins
|
John Parkins
|
Windle-Yamaha | +3' 36" 0 | 3 |
| 9 | Otto Haller
|
Rainer Gundel
|
Yamaha | +3' 59" 1 | 2 |
| 10 | Thomas Müller
|
Kurt Waltisperg
|
TTM-Yamaha | +4' 13" 4 | 1 |
| 11 | Masato Kumano
|
Wittor | Yamaha | +4' 25" 3 | |
| 12 | Cees Smit
|
Jan Smit
|
Seymaz-Yamaha | +4' 30" 1 | |
| 13 | Wolfgang Stropek
|
Karl Altrichter
|
Schmid-Yamaha | +4' 32" 4 | |
| 14 | Gérald Corbaz
|
Roland Gabriel
|
Schmid-Yamaha | +4' 42" 8 | |
| 15 | Bernard Chabert
|
Patrice Daire
|
GEP-Yamaha | +5' 27" 8 |
Ritirati[modifica | modifica wikitesto]
| Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|---|
| Jock Taylor
|
James Neil
|
Windle-Yamaha | |
| Rolf Biland
|
Williams
|
BEO-Yamaha | |
| George O'Dell
|
Cliff Holland
|
Seymaz-Yamaha | |
| Rolf Steinhausen
|
Wolfgang Kalauch
|
Seymaz-Yamaha | noie meccaniche |
Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- La Stampa, 20 agosto 1978, pag. 12 e 21 agosto 1978, pag. 11
- Motociclismo ottobre 1978, pagg. 146-149
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1978 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 6 luglio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1978 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
