Gran Premio motociclistico d'Olanda 1956

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Bandiera dei Paesi Bassi GP d'Olanda 1956
56º GP della storia del Motomondiale
2ª prova su 6 del 1956
Data 30 giugno 1956
Nome ufficiale 26° TT d'Olanda
Luogo Circuito di Assen
Percorso 7,704 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
54º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 208,008 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito John Surtees
MV Agusta in 3'25.2 a 135,164 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito John Surtees
MV Agusta
2. Bandiera della Germania Walter Zeller
BMW
3. Bandiera del Sudafrica Eddie Grant
Norton
Classe 350
51º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,080 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi in 3'30.5 a 131,762 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi
2. Bandiera del Regno Unito John Surtees
MV Agusta
3. Bandiera della Germania August Hobl
DKW
Classe 250
40º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 130,968 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta in 3'34.4 a 129,365 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
MV Agusta
3. Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
Classe 125
36º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,856 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta in 3'45.6 a 122,942 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
MV Agusta
3. Bandiera della Germania August Hobl
DKW
Classe sidecar
35º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,856 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Peter 'Pip' Harris
Norton in 3'50.1 a 120,537 km/h
Podio
1. Bandiera della Germania Fritz Hillebrand
BMW
2. Bandiera della Germania Wilhelm Noll
BMW
3. Bandiera del Regno Unito Cyril Smith
Norton

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il secondo appuntamento del motomondiale 1956.

Si svolse sabato 30 giugno 1956 sul circuito di Assen, ed erano in programma tutte le classi in singolo oltre che i sidecar.

Essendosi svolto ancora nel mese di giugno fu orfano di molti piloti importanti che non avevano ancora finito di scontare la squalifica che la Federazione Internazionale di Motociclismo aveva comminato proprio in seguito ai fatti avvenuti durante l'edizione precedente di questo gran premio.

La 500 fu vinta dalla MV Agusta di John Surtees, la 350 da Bill Lomas con la Moto Guzzi, la 250 e la 125 da Carlo Ubbiali, in entrambi i casi su MV Agusta. Tra le motocarrozzette si impose l'equipaggio composto da Fritz Hillebrand e Manfred Grunwald su BMW.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Furono 30 i piloti alla partenza e ne vennero classificati 11 al termine della prova. Tra i ritirati Ken Kavanagh (che portava in gara la Moto Guzzi 8 cilindri), Umberto Masetti, Bill Lomas e František Šťastný[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito John Surtees MV Agusta 1h 34:05.1 8
2 Bandiera della Germania Walter Zeller BMW + 25.5 6
3 Bandiera del Sudafrica Eddie Grant Norton + 1 giro 4
4 Bandiera dell'Australia Keith Bryen Norton + 1 giro 3
5 Bandiera della Nuova Zelanda Paul Fahey Matchless + 1 giro 2
6 Bandiera della Germania Ernst Hiller BMW + 1 giro 1
7 Bandiera del Canada Gerald Robarts Norton + 1 giro
8 Bandiera dei Paesi Bassi Piet Bakker Norton + 1 giro
9 Bandiera dei Paesi Bassi Priem Rozenberg BMW + 1 giro
10 Bandiera della Nuova Zelanda Frederick Cook Matchless + 2 giri
11 Bandiera dei Paesi Bassi Casper Swart Norton + 3 giri

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

30 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Bill Lomas Moto Guzzi 1h 11:21.8 8
2 Bandiera del Regno Unito John Surtees MV Agusta + 13.6 6
3 Bandiera della Germania August Hobl DKW + 18.5 4
4 Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford DKW + 25.2 3
5 Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh Moto Guzzi + 59.4 2
6 Bandiera del Regno Unito Dickie Dale Moto Guzzi 1

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

11 piloti ritirati.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 1h 02:26.5 8
2 Bandiera della Svizzera Luigi Taveri MV Agusta + 22.6 6
3 Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi + 1:59.0 4
4 Bandiera dell'Italia Roberto Colombo MV Agusta + 2:49.1 3
5 Bandiera della Germania Horst Kassner NSU + 1 giro 2
6 Bandiera della Cecoslovacchia Jiří Koštír ČZ 1

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

22 piloti alla partenza, 15 al traguardo.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 53:40.2 8
2 Bandiera della Svizzera Luigi Taveri MV Agusta + 16.1 6
3 Bandiera della Germania August Hobl DKW + 54.5 4
4 Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford FB Mondial + 1:10.1 3
5 Bandiera della Germania Ovest Karl Hofmann DKW + 2:14.1 2
6 Bandiera della Cecoslovacchia František Bartoš ČZ 1

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Germania Fritz Hillebrand Bandiera della Germania Manfred Grunwald BMW 54:46.5 8
2 Bandiera della Germania Wilhelm Noll Bandiera della Germania Fritz Cron BMW + 6.4 6
3 Bandiera del Regno Unito Cyril Smith Bandiera del Regno Unito Stanley Dibben Norton + 27.9 4
4 Bandiera dell'Australia Bob Mitchell Bandiera del Regno Unito Eric Bliss Norton + 48.5 3
5 Bandiera della Svizzera Florian Camathias Bandiera della Svizzera Maurice Büla BMW + 50.7 2
6 Bandiera della Francia Jacques Drion Bandiera della Germania Inge Stoll-Laforge BMW 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (FR) Excellent comportement du suisse Taveri, in L'Express, Neuchâtel, 2 luglio 1956, p. 7.

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