Gran Premio motociclistico Vitesse du Mans 1991

GP Vitesse du Mans 1991

478º GP della storia del Motomondiale
14ª prova su 15 del 1991

Data

8 settembre 1991

Luogo

Circuito Bugatti

Percorso

4,430 km
Circuito permanente

Risultati

Classe 500

433º GP nella storia della classe

Distanza

28 giri, totale 124,040 km

Pole position	Giro veloce
John Kocinski	Michael Doohan
Yamaha in 1:39.964	Honda in 1:41.200 (nel giro 28 di 28)
Podio
1. Kevin Schwantz Suzuki
2. Michael Doohan Honda	3. Wayne Rainey Yamaha

Classe 250

440º GP nella storia della classe

Distanza

23 giri, totale 101,890 km

Pole position	Giro veloce
Luca Cadalora	Helmut Bradl
Honda in 1:44.963	Honda in 1:45.375
Podio
1. Helmut Bradl Honda
2. Carlos Cardús Honda	3. Luca Cadalora Honda

Classe sidecar

Pole position	Giro veloce
Rolf Biland	Alain Michel
LCR-Honda	LCR-Krauser
Podio
1. Rolf Biland LCR-Honda
2. Alain Michel LCR-Krauser	3. Steve Webster LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico Vitesse du Mans 1991 è stata la quattordicesima e penultima prova del motomondiale 1991; si è disputata in sostituzione del Gran Premio motociclistico del Brasile inizialmente previsto e non effettuato per problemi economici.

È stata la seconda prova dell'anno disputata in territorio francese, sul circuito Bugatti di Le Mans, l'8 settembre e vi hanno gareggiato la classe 500 e la classe 250 oltre ai sidecar.

Le vittorie sono state di Kevin Schwantz nelle 500 e di Helmut Bradl in 250; tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.

Al termine della gara sono risultati assegnati matematicamente tutti e tre i titoli mondiali ancora da assegnare: nella classe 500 si è imposto lo statunitense Wayne Rainey al secondo titolo consecutivo, nella classe 250 ha vinto l'italiano Luca Cadalora e tra le motocarrozzette si è imposto l'equipaggio britannico Steve Webster/Gavin Simmons (per Webster si tratta del quarto titolo).

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1º	34	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	28	47'37.764	5º	20
2º	3	Michael Doohan	Rothmans Honda	Honda	28	+0.148	2º	17
3º	1	Wayne Rainey	Marlboro Team Roberts	Yamaha	28	+3.468	3º	15
4º	19	John Kocinski	Marlboro Team Roberts	Yamaha	28	+3.700	1º	13
5º	5	Wayne Gardner	Rothmans Honda	Honda	28	+3.966	4º	11
6º	6	Juan Garriga	Ducados Yamaha	Yamaha	28	+37.852	7º	10
7º	21	Doug Chandler	Team Roberts Yamaha Castrol	Yamaha	28	+38.342	6º	9
8º	27	Didier de Radiguès	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	28	+39.290	9º	8
9º	10	Sito Pons	Campsa Honda	Honda	28	+1'30.554	11º	7
10º	20	Adrien Morillas	Yamaha Sonauto Mobil 1	Yamaha	28	+1'45.040	12º	6
11º	17	Eddie Laycock	Millar Racing	Yamaha	27	+1 giro	13º	5
12º	4	Niall Mackenzie	Team Roberts Yamaha Castrol	Yamaha	27	+1 giro	8º	4
13º	11	Marco Papa	Moto Club Milano - Team Papa	Honda	26	+2 giri	14º	3
14º	23	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Suzuki	26	+2 giri	18º	2
15º	37	Simon Buckmaster	Padgett's Racing	Suzuki	23	+5 giri	20º	1

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Griglia
8	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha Sonauto Mobil 1	Yamaha	25	10º
16	Cees Doorakkers	HEK-Bauwmachines	Honda	17	17º
32	Michael Rudroff	R.S. RallyeSport	Honda	8	16º
36	Hans Becker	Romero Racing	Yamaha	5	19º

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Griglia
7	Eddie Lawson	Cagiva	Cagiva	15º

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta
13	Nicholas Schmassmann	Technotron	Honda
38	Josef Doppler	Doppler Racing	Yamaha
30	Martin Trösch	MT Racing	Honda
24	Helmut Schütz	Rallye Sport	Honda

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

La gara è stata interrotta al terzo giro a causa delle numerose cadute che avevano coinvolto gran parte dei partenti; ripartita su una distanza di 23 giri, ha visto la vittoria del tedesco Helmut Bradl davanti allo spagnolo Carlos Cardús e al fresco neo campione del mondo, l'italiano Luca Cadalora^[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1º	Helmut Bradl	HB Honda Racing Team Germany	Honda	23	40'44.529	4º	20
2º	Carlos Cardús	Repsol Honda - Cardús	Honda	23	+6.322	3º	17
3º	Luca Cadalora	Rothmans-Kanemoto Honda	Honda	23	+13.955	1º	15
4º	Wilco Zeelenberg	Sharp Sanson - Bieffe	Honda	23	+19.513	2º	13
5º	Masahiro Shimizu	Ajinomoto Honda - HRC	Honda	23	+22.577	5º	11
6º	Jochen Schmid	Schuh-Zwafink Racing	Honda	23	+30.319	9º	10
7º	Pierfrancesco Chili	Iberna Aprilia - Valesi Racing	Aprilia	23	+30.403	7º	9
8º	Jean Pierre Jeandat	Rothmans Honda France	Honda	23	+40.753	14º	8
9º	Andreas Preining	ÖKM-Aprilia - SK Vöst	Aprilia	23	+42.352		7
10º	Paolo Casoli	Team Agostini - API	Yamaha	23	+49.147	12º	6
11º	Alberto Puig	Ducados Yamaha Puig	Yamaha	23	+49.815	16º	5
12º	Stefan Prein	HB Honda Racing Team Germany	Honda	23	+54.912		4
13º	Marcellino Lucchi	OZ Racing System	Aprilia	23	+1'05.938	13º	3
14º	Erkka Korpiaho	AMS Mauri Racing	Aprilia	23	+1'31.171		2
15º	Urs Jücker	Swiss Yamaha	Yamaha	23	+1'31.644		1
16º	Stefano Caracchi		Yamaha	23	+1'55.320
17º	Patrick van den Goorbergh		Yamaha	22	+1 giro
18º	Ian Newton		Honda	22	+1 giro
19º	Jean Foray		Yamaha	22	+1 giro

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota	Motocicletta	Giri	Griglia
Loris Reggiani	Aprilia	21	6º
Bernard Haenggeli	Aprilia	21
Doriano Romboni	Honda	20	11º
Herri Torrontegui	Suzuki	15	26º
Bernd Kassner	Aprilia	12
Harald Eckl	Aprilia	12
Frédéric Protat	Aprilia	8
Corrado Catalano	Honda	6
Martin Wimmer	Suzuki	4	8º
Àlex Crivillé	JJ Cobas	1	10º
Renzo Colleoni	Aprilia	0	15º

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)^[2][modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Passeggero	Costruttore	Punti
1º	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Honda	20
2º	Alain Michel	Simon Birchall	LCR-Krauser	17
3º	Steve Webster	Gavin Simmons	LCR-Krauser	15
4º	Paul Güdel	Charly Güdel	LCR-Krauser	13
5º	Egbert Streuer	Peter Brown	LCR-Krauser	11
6º	Ralph Bohnhorst	Bruno Hiller	LCR-Krauser	10
7º	Masato Kumano	Eckart Rösinger	LCR-Yamaha	9
8º	Klaus Klaffenböck	Christian Parzer	LCR-Yamaha	8
9º	Markus Bösiger	Peter Höss	LCR-Krauser	7
10º	Tony Wyssen	Kilian Wyssen	LCR-Krauser	6
11º	Yoshisada Kumagaya	Brian Houghton	LCR-Krauser	5
12º	Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Krauser	4
13º	Werner Kraus	Thomas Schröder	Busch-ADM	3
14º	Barry Smith	Trevor Hopkinson	Windle-ADM	2
15º	Gary Thomas	Michel van Puyvelde	LCR-Krauser	1

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ (ES) Cadalora alcanzò la corona, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 9 settembre 1991. URL consultato il 6 luglio 2016.
^ Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 26 gennaio 2017.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Risultati del Gran Premio sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 6 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2016).
(NL) motomondiale 1991, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
(FR) Il motomondiale del 1991 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
Risultati della classe 500 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato il 6 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 7 agosto 2016).
Risultati della classe 250 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato il 6 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 7 agosto 2016).
500cc Grand Prix entry list for 1991 - da f1network.net, su f1network.net.
Risultati del Gran Premio sul sito pilotegpmoto.com (PDF), su pilotegpmoto.com. URL consultato il 6 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).