Discussione:Ivo Nutarelli

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C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) C Seri problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file importanti per la comprensione del tema. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel giugno 2016

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Una semplice osservazione: il TF-104G è un addestratore privo si armamento, è stato formito all'AMI in due serie più sei velivoli "usati" provenienti dalla Luftwaffe, la seconda serie pare fosse anche priva di radar: come poteva un TF-104G disarmato e/o privo di radar abbattere un MiG-23? Nessuno ha pensato alla spiegazione più ovvia: scomparso il DC-9 dai radar, si manda alla sua ricerca un TF-104G del 20° gruppo di Grosseto, all'epoca unico aereo supersonico biposto e ognitempo in forza all'AMI per fare una "ricovista" sul luogo dell'incidente?

Rimosso il link a blog

Ho rimosso il link a un blog. La materia è relativa alla sorte di una persona ed esistono fior di documenti giudiziari da utilizzare, molto più appropriati di fonti normalmente non accettabili da Wikipedia in questi casi. --EH¹⁰¹{posta} 19:05, 15 ott 2011 (CEST)

Io invece ho rimosso l'elenco delle morti sospette, già presente su Ustica e anche lì da verificare; in ogni caso, lì sono ipotesi possibili, citando l'inchiesta Priore, ma qui non ha senso, tranne che ovviamente voler spammare "una" verità ancora non acclarata per darle risonanza. --Pigr8 ^{La Buca della Memoria} 17:29, 25 mag 2013 (CEST)

Un'altra cosa; perchè atipica la presenza di Naldini e Nutarelli, istruttori, da soli su un TF-104 insieme ad altri due velivoli simili? Potevano fare un addestramento al volo in formazione, potevano fare ore di volo anche ai fini del mantenimento della qualifica operativa, anche se è meno probabile visto che da istruttori di ore ne dovevano fare parecchie, ma in sostanza, l'ipotesi di atipicità da cosa è suffragata? --Pigr8 ^{La Buca della Memoria}

Collegamenti esterni modificati

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