Discussione:Elettrotreno FS ETR.460

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Ma l' ETR 401 non era un prototipo? L'Etr 450 deriva direttamente dal 401 e dovrebbe essere considerato anch'esso di prima generazione. I nuovi ETR 600 dovrebbero essere considerati i pendolini di terza generazione. Che ne pensi?--Bluto2478 19:25, 13 giu 2006 (CEST)[rispondi]

Tra 401 e 450 ci sono un decennio e numerose differenze estetiche e tecnologiche. La divisione per generazioni è a volte riportata sbagliata sui giornali, ma il 600 è la 4a generazione, dato che il 460 è definito "3a generazione" dal materiale informativa Fiat Ferroviaria --JollyRoger ۩ lo sceriffo cattivo 18:19, 17 mar 2007 (CET)[rispondi]

Quanti ETR 460 prodotti[modifica wikitesto]

Nel rettangolo riassuntivo è indicato come 10 la quantità di ETR 460 prodotti. In realtà sono stati prodotti come minimo 23 treni completi (tra nazionali ed internazionali): ogni treno ha il proprio numero di produzione sulle motrici. Come si può vedere anche nella foto della voce, l'ETR460 ripreso è il numero 23 (la lettera A significa "Anteriore"). Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 195.33.34.80 (discussioni · contributi) 16:54, 31 lug 2013‎ (CEST).[rispondi]

Gli ETR.460 sono 10, numerati da 21 a 30, così come i 15 ETR.450 sono numerati da 1 a 15 e i 15 ETR.480 (poi ETR.485) da 31 a 45. --elLeGiMark@ 19:21, 31 lug 2013 (CEST)[rispondi]

Modifica ultimo paragrafo sezione Tecnica[modifica wikitesto]

Ho modificato due volte l'ultimo paragrafo della sezione Tecnica sostituendo il passato remoto " venne disattivato " col passato prossimo " è stato disattivato " ,visto che il provvedimento preso da Trenitalia di disattivare il giroscopio degli elettrotreni ETR 460 è molto recente ,del Dicembre 2016. Purtroppo l'utente Ale Sasso mi ha cancellato per ben due volte la mia modifica ripristinando il testo precedente. Secondo me ad oggi 12 Marzo 2017 il paragrafo suona meglio così : " Da Dicembre 2016, come in passato per gli ETR 450, è stato disattivato il giroscopio che permette il pendolamento della cassa anche sugli ETR 460/463, privando di fatto agli elettrotreni della possibilità di viaggiare in rango P. " Globetrotter335 Globetrotter335 (msg) 23:16, 12 mar 2017 (CET)[rispondi]

Perché "purtroppo"? E' del tutto normale ci si corregga l'un l'altro ed è il buono di questo progetto. Nel merito, come ti ho già spiegato il concetto di "recente" per un'opera enciclopedica, che non ha una data di riferimento, non ha senso.--Ale Sasso (msg) 14:30, 15 mar 2017 (CET)[rispondi]