Classe Golden
| Classe Golden | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Tipo | portacontainer |
| Numero unità | 11 |
| Proprietà | Shoei Kisen Kaisha |
| Costruttori | Imabari Shipbuilding |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | da 218000 a 221000 tsl |
| Lunghezza | fuori tutto: 400 m |
| Larghezza | 58,8 m |
| Pescaggio | 16 m |
| Velocità | 22,8 nodi (42,23 km/h) |
| fonti citate nel corpo del testo | |
| voci di navi mercantili presenti su Wikipedia | |
La classe Golden è una serie di 11 navi portacontainer costruite dalla giapponese Imabari Shipbuilding per la taiwanese Evergreen Marine a partire dal 2015. La capacità teorica massima delle navi è compresa tra 20 124 e 20 388 unità equivalenti a venti piedi (TEU).
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Costruite secondo il progetto Imabari 20000 sviluppato dalla Imabari Shipbuilding alla fine 2015, le 11 navi sono di proprietà della Shoei Kisen Kaisha, una sussidiaria della stessa Imabari, e noleggiate sin dalla loro costruzione alla Evergreen Marine. La prima nave della serie, battezzata Ever Golden e dalla capacità di 20 338 TEU, è stata consegnata il 30 marzo 2018.
A partire dalla Ever Glory, consegnata il 9 maggio 2019, le navi sono state realizzate già dotate di scrubber in modo da contenere l'inquinamento prodotto da questi mastodontici natanti; tali dispositivi sono stati poi installati anche su tutte le navi della serie precedentemente costruite. A causa dello spazio occupato dagli scrubber, la capacità delle navi è scesa di alcune decine di TEU.[1]
Delle undici navi, tutte quante di dimensioni tali da poter essere definite Malaccamax, cinque, tra cui la prima, sono state costruite nel cantiere di Saijō e sei nel cantiere di Marugame. L'ultima nave della serie, battezzata Ever Greet è stata consegnata il 15 ottobre 2019.
Incidenti e inconvenienti[modifica | modifica wikitesto]
Il 9 febbraio 2019, la nave Ever Given ha colpito e gravemente danneggiato il traghetto Finkenwerder, di proprietà della HADAG, a Blankenese, vicino al porto di Amburgo. Due minuti dopo la collisione, fu emesso un divieto di traffico sul fiume Elba a causa dei forti venti.[2]
Poco più di due anni dopo, il 23 marzo 2021, sempre la Ever Given ha causato il blocco del traffico navale attraverso il Canale di Suez. Durante la traversata, probabilmente a causa di inaspettate raffiche di vento che soffiavano a più di 70 km/h, la nave si è incagliata, intraversandosi di lato e bloccando il canale, causando uno stop al traffico di merci il cui impatto è valutato decine di miliardi di dollari.[3]
Elenco delle unità[modifica | modifica wikitesto]
| Nome | Costruzione n. | Numero IMO | Consegna | Stato | Note | Fonti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cantiere Imabari Shipbuilding di Saijo | ||||||
| Ever Golden | 8191 | 9811012 | 30 marzo 2018 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | [4] |
| Ever Genius | 8192 | 9786815 | 2 agosto 2018 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | |
| Ever Gifted | 8182 | 9786827 | 13 dicembre 2018 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | |
| Ever Glory | 8193 | 9786839 | 9 maggio 2019 | In servizio | Costruita con scrubber | |
| Ever Globe | 8194 | 9786841 | 10 settembre 2019 | In servizio | Costruita con scrubber | |
| Cantiere Imabari Shipbuilding di Marugame | ||||||
| Ever Goods | 1876 | 9810991 | 5 giugno 2018 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | |
| Ever Given | 1833 | 9811000 | 25 settembre 2018 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | [5] |
| Ever Grade | 1834 | 9820855 | 15 gennaio 2019 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | |
| Ever Gentle | 1877 | 9820922 | 16 marzo 2019 | In servizio | Scrubber aggiunti in seguito | [6] |
| Ever Govern | 1878 | 9832717 | 9 luglio 2019 | In servizio | Costruita con scrubber | [7] |
| Ever Greet | 1835 | 9832729 | 15 ottobre 2019 | In servizio | Costruita con scrubber | |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Alphaliner: Scrubber Orders for Boxships Rise to over 540 Units, su offshore-energy.biz, Offshore Energy, 28 marzo 2019. URL consultato il 25 marzo 2021.
- ^ Mikhail Voytenko, Gentle touch of a giant – mega container ship brushed ferry, su fleetmon.com, FleetMon, 9 febbraio 2019. URL consultato il 24 marzo 2021.
- ^ Kevin Carboni, Le conseguenze sull'economia mondiale del blocco del canale di Suez, Wired, 25 marzo 2021. URL consultato il 25 marzo 2021.
- ^ Ever Golden, su eagle.org, American Bureau of Shipping. URL consultato il 25 marzo 2021.
- ^ Ever Given, su eagle.org, American Bureau of Shipping. URL consultato il 25 marzo 2021.
- ^ Ever Gentle, su eagle.org, American Bureau of Shipping. URL consultato il 25 marzo 2021.
- ^ Ever Govern, su eagle.org, American Bureau of Shipping. URL consultato il 25 marzo 2021.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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