Campionato FIA di Formula 3 europea regionale
| Campionato FIA di Formula 3 europea regionale | |
|---|---|
 | |
| Categoria | Monoposto |
| Nazione | Europa |
| Prima edizione | 2019 |
| Costruttori |  Tatuus
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| Motori | .svg){kind=small} Alpine
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| Pneumatici | Pirelli
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| Pilota campione (2023) | Andrea Kimi Antonelli
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| Squadra campione (2023) | Prema Powerteam
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| Sito web ufficiale | www.acisport.it/it/FormulaRegional/home |
| Stagione dell'anno corrente | |
 Campionato FIA di Formula 3 europea regionale 2024
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Il Campionato FIA di Formula 3 europea regionale (ufficialmente denominato Formula Regional European Championship) è una serie automobilistica per monoposto in circuito, introdotta a partire dal 2019. La serie è approvata dalla FIA, nell'ambito del progetto di campionati F3 regionali, che fanno da livello intermedio nella carriera dei giovani piloti, nel passaggio tra i campionati di Formula 4 e il Campionato FIA di Formula 3 internazionale.[1] L'esordio della categoria è avvenuto con un weekend di gare tra il 14 e il 15 aprile 2019 sul Circuito Paul Ricard.[2]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La creazione di questo campionato nasce dalla volontà della FIA di colmare il vuoto che si era venuto a creare in uscita dalle varie F.4 nazionali, con una categoria che diventasse il passaggio naturale per i giovani piloti che intendessero avanzare verso le categorie superiori.[3] Dopo aver accantonato l'idea di due serie europee parallele suddivise per zona[4], la Federazione ha deciso di creare un unico campionato che potesse attirare il maggior numero di iscritti, affidandone la gestione e la promozione ad ACI e WSK.[5][6] Pur trattandosi di un campionato di Formula 3, con vetture identiche a quelle utilizzate nel campionato asiatico, la FIA non ha potuto utilizzare, nella denominazione ufficiale, il marchio F3, di proprietà di Liberty Media per quanto riguarda l'europa.[7] A causa della scarsa adesione alle stagioni 2019 e 2020, dal 2021 assumerà la denominazione di Formula Regional European Championship powered by Alpine - certified by FIA, in seguito alla fusione con la Formula Renault Eurocup, per mano di Renault ed ACI Sport.[8]
Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]
Aspetti tecnici[modifica | modifica wikitesto]
La vettura[modifica | modifica wikitesto]
Trattandosi di un campionato monomarca, si compone di vetture tutte uguali costruite dall'azienda italiana Tatuus, mentre Alpine si occupa dei motori[9]. Il telaio è il Tatuus F.3 T-318 in fibra di carbonio e rispetta i regolamenti attuali della Formula 3 FIA, compresa l'inclusione del sistema di sicurezza Halo[9]. La serie utilizza le gomme Pirelli, nel 2021 viene confermato il fornitore italiano fino il 2024[10].
Specifiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
- Motore: Alpine: Renault 4 cilindri turbo 1.8L a benzina preparato da Oreca[9]
- Cambio: semi-automatico sequenziale a 6 velocità[9]
- Potenza: 270 CV[9]
Aspetti sportivi[modifica | modifica wikitesto]
Ai primi nove piloti in classifica sono attribuiti punti validi per la superlicenza FIA, necessaria per correre in Formula 1, con il vincitore che guadagna 25 punti, il massimo per un campionato di F3 regionale.[11]
Gare[modifica | modifica wikitesto]
Ogni weekend di gara è composto da due sessioni di prove libere il venerdì, entrambe di 40 minuti, due sessioni di qualifica da 15 minuti e tre gare, di cui una il sabato e due la domenica, della durata di 30 minuti più un giro.[2]
Sistema di punteggio[modifica | modifica wikitesto]
Il punteggio assegnato per ogni gara segue lo schema classico della FIA:
| Posizione | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Circuiti[modifica | modifica wikitesto]
Nella prima stagione della categoria saranno disputati otto weekend di gara, per un totale di 24 gare. Quattro appuntamenti si svolgeranno in Italia, e cinque in circuiti che ospitano Gran Premi di Formula 1.[2]
Tabella circuiti[modifica | modifica wikitesto]
| Circuito | Presenze | Stagioni di utilizzo |
|---|---|---|
| Circuito Paul Ricard
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4 | 2019-2022 |
| Autodromo di Vallelunga
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2 | 2019-2020 |
 Hungaroring
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2 | 2019, 2022 |
 Red Bull Ring
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4 | 2019-2022 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari
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4 | 2019-2022 |
 Circuito di Catalogna
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4 | 2019-2022 |
| Autodromo internazionale del Mugello
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4 | 2019-2022 |
| Autodromo nazionale di Monza
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4 | 2019-2022 |
| Misano World Circuit Marco Simoncelli
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1 | 2020 |
 Zandvoort
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2 | 2021-2022 |
.svg){kind=small} Spa-Francorchamps
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2 | 2021-2022 |
 Monaco
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2 | 2021-2022 |
 Nürburgring
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1 | 2021 |
Squadre[modifica | modifica wikitesto]
Le squadre che hanno confermato la propria partecipazione al campionato sono: Prema Powerteam[7], Technorace[12], Mas du Clos[13], DR Formula[14], KIC Motorsport[15], US Racing.[16]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Come cambierà il mondo della F3 Ecco tutte le novità per il 2019, su italiaracing.net, 31 luglio 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ a b c Definito il calendario 2019 Cinque i circuiti della F1, su italiaracing.net, 1º dicembre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ F.3 Regional, F.3/GP3, F.3 FIA che...Tutte le grandi manovre per il futuro, su italiaracing.net, 29 giugno 2017. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ Dal 2018 F.3 Nord e Sud Europa?, su italiaracing.net, 9 maggio 2017. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ La FIA ha scelto ACI e WSK per l'European Regional F3 Championship, su italiaracing.net, 31 ottobre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ (EN) Italian bid beats Renault to run European regional F3 series, su formulascout.com, 12 ottobre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ a b Prema entra nel campionato schierando tre monoposto, su italiaracing.net, 1º novembre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ FIA Regional powers into new era with Alpine.
- ^ a b c d e Presentata a Vallelunga la Tatuus-Alfa Romeo F3, su italiaracing.net, 31 ottobre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ Massimo Costa, Pirelli sarà il fornitore del campionato fino al 2024, su italiaracing.net, 19 ottobre 2021. URL consultato il 19 ottobre 2021.
- ^ Sono 25 i punti Superlicenza Pneumatici Pirelli e benzina Panta, su italiaracing.net, 13 dicembre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ Technorace pronta ad affrontare il campionato, su italiaracing.net, 30 novembre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ Mas du Clos Racing Team joins new European Regional F3 series, su formulascout.com, 9 novembre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ DR Formula entra nel campionato, su italiaracing.net, 23 dicembre 2018. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ Dalla Finlandia, il team KIC per Blomqvist e Lappalainen, su italiaracing.net, 18 gennaio 2019. URL consultato il 18 gennaio 2019.
- ^ (EN) US Racing latest to join Formula Regional European Championship, su italiaracing.net, 1º febbraio 2019. URL consultato il 2 febbraio 2019.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su formularegionaleubyalpine.com.
