Barry Veneman

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Barry Veneman
Nazionalità Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 2001 in classe 500
Miglior risultato finale 24º
Gare disputate 15
Punti ottenuti 4
Carriera in Supersport
Esordio 2002
Miglior risultato finale
Gare disputate 64
Podi 1
Punti ottenuti 299
Carriera in Superbike
Esordio 2011
Miglior risultato finale 30º
Gare disputate 2
Punti ottenuti 3
 

Barry Veneman (Zwolle, 22 marzo 1977) è un pilota motociclistico olandese.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

La sua carriera nelle competizioni internazionali di motociclismo ha inizio nella Superstock 1000 FIM Cup dove esordisce nel 1999 con una Honda e raggiunge il nono posto nel campionato europeo del 2000 guidando una Yamaha.[1]

Passa poi al motomondiale nel 2001 dove partecipa nella classe 500 in sella ad una Honda NSR 500 V2 del team Dee Cee Jeans Racing, raccogliendo durante la stagione 4 punti complessivi che lo portano ad essere classificato al 24º posto finale. Nel 2002 e 2003 conquista il titolo nazionale olandese nella categoria Supersport sino a 600 cm³; contemporaneamente iniziano le sue presenze nel campionato mondiale Supersport che si protrarranno vari anni.

Nel 2009 partecipa al campionato mondiale Supersport con una Suzuki GSX-R600 del team Hoegee Suzuki.[2] Il 13 giugno 2009, a seguito del ritiro per problemi economici del team Hoegee,[3] prosegue il campionato mondiale Supersport con una Honda CBR600RR del team Ten Kate Racing.[4] Conclude la stagione al tredicesimo posto nella classifica generale con 58 punti,[5] ottenendo come miglior risultato in gara il sesto posto nel Gran Premio dell'Unione Europea tenutosi sul circuito di Donington Park.[6]

Nel 2011 viene chiamato dal team BMW Motorrad Italia per sostituire nella gara di Assen l'infortunato James Toseland.

Risultati in gara[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale[modifica | modifica wikitesto]

2001 Classe Moto Punti Pos.
500 Honda Rit 19 Rit 14 Rit 17 Rit Rit 16 15 15 16 18 Rit 17 4 24º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport[modifica | modifica wikitesto]

2002 Moto Punti Pos.
Yamaha 20 0
2003 Moto Punti Pos.
Honda 13 14 19 10 11 24º
2004 Moto Punti Pos.
Suzuki 11 10 12 15 20º
2005 Moto Punti Pos.
Suzuki 7 12 6 12 10 NP 33 14º
2006 Moto Punti Pos.
Suzuki 25 Rit 10 Rit 18 16 Rit 15 6 NP 13 Rit 20 22º
2007 Moto Punti Pos.
Suzuki 9 8 14 Rit 4 5 10 13 10 8 10 Rit 23 70
2008 Moto Punti Pos.
Suzuki 6 20 Rit 7 Rit NP 8 5 6 4 5 2 Rit 92
2009 Moto Punti Pos.
Suzuki e Honda 13 10 8 8 13 Rit 14 Rit 6 11 12 14 Rit 9 58 13º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike[modifica | modifica wikitesto]

2011 Moto Punti Pos.
BMW 13 17 3 30º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (FR) Vincent Glon, Classifica dell'Europeo 2000 Superstock, su racingmemo.free.fr, Racingmemo, 23 aprile 2011.
  2. ^ (EN) SSP 2009 Phillip Island - Entry List (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 27 febbraio 2009.
  3. ^ Supersport: ufficiale, Hoegee Suzuki lascia il campionato, su corsedimoto.com, CdM Editore, 4 giugno 2009.
  4. ^ Supersport: ufficiale, Barry Veneman con Ten Kate, su corsedimoto.com, CdM Editore, 13 giugno 2009.
  5. ^ (EN) SSP 2009 - Championship Standings (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 25 ottobre 2009.
  6. ^ (EN) SSP 2009 Donington - Results Race (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 28 giugno 2009.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]