André Negrão
| André Negrão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nazionalità |  Brasile
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismo  |
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| Categoria | Campionato del mondo endurance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruolo | Pilota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Squadra | .svg){kind=small} Alpine Elf Matmut |
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| Carriera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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André Negrão (San Paolo, 17 giugno 1992) è un pilota automobilistico brasiliano, due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans e campione nella stagione 2018-2019 del WEC (classe LMP2).
Carriera[modifica | modifica wikitesto]
Formula Renault[modifica | modifica wikitesto]
Negrão iniziò la sua carriera in monoposto nella Formula Junior FR2.0 portoghese serie invernale con la Epsilon Sport nel 2008. Chiuse 3º in classifica con un podio e venti punti[1]. Nel WEC, fu un pilota ospite a Magny-Cours e a Barcellona[2].
La stagione successiva, il 2009, Negrão corse sia nella Formula Renault 2.0 italiana sia in quella svizzera con Cram Competition. Arrivò 15º in entrambe le classifiche, concludendo a punti per sette volte in otto gare[3][4].
Il brasiliano restò in Formula Renault nel 2010, correndo in Eurocup con Cram Competition[5].
Formula 3[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2009, Negrão debuttò in Formula 3 sudamericana. Corse ai weekend di Piriápolis e di Interlagos con la Kemba Racing. Nel 2010, Negrão prese parte alla gara inaugurale dell'Open di Formula 3 brasiliana per il team Cesario F3[6]. Nell'ultima gara concluse 2º, dietro al vincitore William Buller[7].
WEC[modifica | modifica wikitesto]
Dalla stagione 2017 Negrão si unisce al team Signatech Alpine per competere nel Campionato del mondo endurance. Nelle sue prime tre stagioni compete nella classe LMP2 dove vince due 24 Ore di Le Mans, nel 2018 e nel 2019 e la 6 Ore del COTA negli Stati Uniti, inoltre insieme a Nicolas Lapierre e Pierre Thiriet vince il Campionato del mondo endurance 2018-2019.
Dalla stagione 2021, il brasiliano passa con il team nella classe LMH guidando la Rebellion R13 rinominata Alpine A480[8]. Dopo un anno senza vittorie nel 2022 alla 1000 Miglia di Sebring arriva la prima vittoria nella massima classe[9]. Il team composto da Negrão, Matthieu Vaxivière e Nicolas Lapierre conquista la sua seconda vittoria nella 6 Ore di Monza[10]. Nelle ultime due gare della stagione arrivano due terzi posti e l'equipaggio conclude al secondo posto in classifica dietro la Toyota GR010 Hybrid numero 8.
Risultati[modifica | modifica wikitesto]
Sommario[modifica | modifica wikitesto]
† Poiché Negrão era un pilota ospite, non poté prendere punti.
* Stagione in corso.
Formula Renault 3.5[modifica | modifica wikitesto]
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | International Draco Racing | ALC
|
SPA.svg){kind=small}
|
MNZ
|
MON
|
NÜR
|
HUN
|
SIL.svg){kind=small}
|
LEC
|
CAT
|
20 | 20º | ||||||||
| 14 | 9 | NP | 11 | 10 | 10 | Rit | 6 | 12 | 20 | Rit | Rit | 16 | 15 | 6 | ||||||
| 2012 | International Draco Racing | ALC
|
MON
|
SPA
|
NÜR
|
MSC
|
SIL
|
HUN
|
LEC
|
CAT
|
36 | 15º | ||||||||
| 8 | 10 | Rit | 12 | 12 | 19 | 3 | 13 | 4 | Rit | 16 | 15 | Rit | Rit | 22 | 14 | 8 | ||||
| 2013 | International Draco Racing | MNZ
|
ALC
|
MON
|
SPA
|
MSC
|
RBR
|
HUN
|
LEC
|
CAT
|
51 | 10º | ||||||||
| 11 | 13 | Rit | 8 | 12 | 7 | Rit | 7 | 6 | 9 | 11 | 21† | 6 | 3 | 11 | Rit | Rit | ||||
| 2015 | International Draco Racing | ALC
|
MON
|
SPA
|
HUN
|
RBR
|
SIL
|
NÜR
|
BUG
|
JER
|
4 | 21º | ||||||||
| 12 | Rit | 8 | 12 | |||||||||||||||||
GP2 Series[modifica | modifica wikitesto]
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Arden International | BHR
|
CAT
|
MON
|
RBR
|
SIL
|
HOC
|
HUN
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
YMC
|
31 | 12º | |||||||||||
| 20 | 18 | Rit | 15 | 16 | 14 | 20 | 16 | 18 | 21 | 15 | Rit | 9 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | Rit | 24 | ||||||
| 2015 | Arden International | BHR
|
CAT
|
MON
|
RBR
|
SIL
|
HUN
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
BHR
|
YMC
|
5 | 20º | |||||||||||
| 9 | 8 | 23† | 21 | 21 | 17 | 16 | 21 | 20 | 15 | 20 | 21 | 20 | 14 | 14 | 18 | 15 | 11 | 17 | 20 | 9 | C | ||||
† Il pilota non ha terminato la gara, ma è stato classificato poiché ha completato oltre il 90% della distanza di gara.
Corse a ruote scoperte americane[modifica | modifica wikitesto]
Indy Lights[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Schmidt Peterson Motorsports | STP 6 |
STP 5 |
PHX 6 |
ALA 8 |
ALA 11 |
IMS 9 |
IMS 16 |
INDY 15 |
ROA 10 |
ROA 2 |
IOW 13 |
TOR 11 |
TOR 2 |
MDO 2 |
MDO 3 |
WGL 3 |
LAG 9 |
LAG 6 |
268 | 7º |
Campionato del mondo endurance[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL
|
SPA
|
LMS
|
NÜR
|
 MEX
|
 COA
|
 FUJ
|
 SHA
|
BHR
|
Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Signatech Alpine Matmut
|
LMP2 | Alpine A470 | 6 | 3 | Rit | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 132 | 5º | |
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA
|
LMS
|
SIL
|
FUJ
|
SHA
|
SEB
|
SPA
|
LMS
|
Punti | Pos. | |
| 2018-19 | Signatech Alpine Matmut
|
LMP2 | Alpine A470 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 181 | 1º | |
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LMS
|
BHR
|
Punti | Pos. | |
| 2019-20 | Signatech Alpine Elf
|
LMP2 | Alpine A470 | 2 | 6 | 4 | 4 | 6 | Rit | 3 | 5 | 202 | 2º | |
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA
|
 ALG
|
MON
|
LMS
|
FUJ
|
BHR
|
Punti | Pos. | |||
| 2021 | Alpine Elf Matmut
|
LMH | Alpine A480 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 128 | 3º | |||
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB
|
SPA
|
LMS
|
MON
|
FUJ
|
BHR
|
Punti | Pos. | |||
| 2022 | Alpine Elf Matmut
|
LMH | Alpine A480 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 3 | 144 | 2° | |||
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB
|
ALG
|
SPA
|
LMS
|
MON
|
FUJ
|
BHR
|
Punti | Pos. | ||
| 2023 | Alpine ELF Team
|
LMP2 | Oreca 07 | Rit | 11 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 | 18° | ||
| Legenda | ||||||||||||||
* Stagione in corso.
24 Ore di Le Mans[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Classe | N° | Gomme | Vettura | Squadra | Co-piloti | Giri | Pos. Assol. |
Pos. di Classe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | LMP2 | 35 | D | Alpine A470 Gibson GK428 4.2L V8 |
Signatech Alpine Matmut
|
Nelson Panciatici Pierre Ragues
|
362 | 4º | 3º |
| 2018 | LMP2 | 36 | D | Alpine A470 Gibson GK428 4.2L V8 |
Signatech Alpine Matmut
|
Nicolas Lapierre Pierre Thiriet
|
367 | 5º | 1º |
| 2019 | LMP2 | 36 | M | Alpine A470 Gibson GK428 4.2L V8 |
Signatech Alpine Matmut
|
Nicolas Lapierre Pierre Thiriet
|
368 | 6º | 1º |
| 2020 | LMP2 | 36 | M | Alpine A470 Gibson GK428 4.2L V8 |
Signatech Alpine Elf
|
Thomas Laurent Pierre Ragues
|
367 | 8º | 4º |
| 2022 | LMH | 36 | M | Alpine A480 | Signatech Alpine Elf
|
Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière
|
362 | 23º | 5º |
| 2023 | LMP2 | 35 | G | Alpine A470 | Alpine ELF Team
|
Olli Caldwell Memo Rojas
|
322 | 19º | 9º |
European Le Mans Series[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | LEC
|
MNZ
|
RBR
|
SIL
|
SPA
|
ALG
|
Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Signatech Alpine Matmut | LMP2 | Alpine A470 | 5 | 10 | 18º | |||||
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | LEC
|
SPA
|
LEC
|
MNZ
|
ALG
|
Punti | Pos. | |
| 2020 | Richard Mille Racing Team | LMP2 | Alpine A470 | 5 | 6 | 18 | 14º |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Formula Junior FR2.0 portoghese Winter Series 2008, in driverdb.com. URL consultato l'8 febbraio 2010.
- ^ (EN) Formula Renault 2.0 WEC 2008, in driverdb.com. URL consultato l'8 febbraio 2010.
- ^ (EN) Formula Renault 2.0 italiana 2009, in driverdb.com. URL consultato l'8 febbraio 2010.
- ^ (EN) LO Formula Renault 2.0 svizzera 2009, in driverdb.com. URL consultato l'8 febbraio 2010.
- ^ Cram ritorna con André Negrão, in ItaliaRacing.net, 12 novembre 2009. URL consultato il 21 dicembre 2009.
- ^ (PT) André Negrão chiude la coppia del team Cesário Fórmula, in f3brazilopen.com, 15 gennaio 2010. URL consultato il 15 gennaio 2010.
- ^ (PT) William Buller è campione dell'Open di Formula 3 brasiliana, in f3brazilopen.com, 24 gennaio 2010. URL consultato il 24 gennaio 2010.
- ^ (EN) Gary Watkins, Alpine conferma la line-up dei piloti per lo sforzo wec LMP1, su motorsport.com, 26 gennaio 2021. URL consultato il 16 novembre 2021.
- ^ Michele Montesano, Sebring - Gara Dominio Alpine, Porsche trionfa in GT, su italiaracing.net, 19 marzo 2022. URL consultato il 22 aprile 2022.
- ^ Francesco Corghi, 6h di Monza: Alpine e Corvette beffano Toyota e Ferrari, su it.motorsport.com, 10 luglio 2022. URL consultato l'11 luglio 2022.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su André Negrão
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale, su andrenegrao.com. URL consultato il 9 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2011).
- (EN) Statistiche carriera su driverdb, su driverdb.com.
