Stazione di Ozegna
| Ozegna stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Località | Ozegna |
| Coordinate | 45°20′58.78″N 7°44′23.94″E |
| Linee | ferrovia Rivarolo-Castellamonte |
| Storia | |
| Stato attuale | dismessa |
| Attivazione | 1887 |
| Soppressione | 1986 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Dintorni | castello ducale di Agliè |
La stazione di Ozegna era una fermata ferroviaria e sorgeva lungo la ferrovia Rivarolo-Castellamonte, attivata nel 1887 quale tratta finale della ferrovia Canavesana, a servizio del centro abitato di Ozegna e di quello a fianco di Agliè, sino al 1986 quando venne disattivata.
Storia
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Parte integrante della nuova linea, fortemente voluta dalla città di Castellamonte, la stazione fu aperta all'esercizio il 25 luglio 1887 contestualmente alla stessa[1]. La concessione, della durata di novant'anni, fu affidata alla società Ferrovia Centrale e tranvie del Canavese (FCC) con Regio Decreto del 18 marzo 1886.
In seguito alla fusione con la Società Anonima Ferrovia Torino-Ciriè-Valli di Lanzo, avvenuta il 29 marzo 1933, la società di gestione mutò una prima volta il nome in Ferrovie Torino Nord (FTN)[2] e una seconda nel gennaio 1959 allorché alla FTN subentrò la Società Anonima Torinese Tranvie Intercomunali[3].
La stazione e l'intera linea furono soppresse il 15 aprile 1985[4].
Impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione disponeva di due binari passanti a cui si aggiungevano ulteriori due binari tronchi a servizio del magazzino merci, posto dal lato opposto rispetto al fabbricato viaggiatori[5].
Quest'ultimo disponeva, peculiarità dell'impianto, di una pensilina in ghisa realizzata in origine a beneficio dei Duchi di Genova, che disponevano altresì di una saletta di attesa riservata soprannominata "reale" allorché volevano recarsi nel proprio castello ducale di Agliè[5]. Completava il fabbricato viaggiatori una saletta di servizio che ospitava il buffet della stazione.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La stazione era servita dai treni regionali diretti alla stazione di Settimo Torinese, in taluni casi prolungati su Torino Porta Susa.
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Clara Bertolini, La Canavesana e la Torino-Ceres, CELID, Torino, 1986.
- Nico Molino, La ferrovia del Canavese, Elledi, 1986, pp. 70–73. ISBN 88-7649-043-4
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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