Ferrovia della Schöllenen

Ferrovia della Schöllenen
Nome originale	Schöllenenbahn
Stati attraversati	Svizzera
Inizio	Göschenen
Fine	Andermatt
Attivazione	1917
Gestore	MGB
Precedenti gestori	SchB (1917-1961) FO (1961-2003)
Lunghezza	4 km
Scartamento	1000 mm
Elettrificazione	11000 V CA 16,7 Hz
Ferrovie

La ferrovia della Schöllenen (in tedesco Schöllenenbahn) è una breve linea ferroviaria svizzera a scartamento metrico, che collega la località turistica di Andermatt all'importante ferrovia del Gottardo, attraversando la gola della Schöllenen.

Storia

La linea fu costruita per realizzare un collegamento fra la ferrovia del Gottardo e la località turistica di Andermatt, fino ad allora raggiungibile solo attraverso un impervio collegamento stradale nella gola della Schöllenen.

La linea fu attivata il 12 luglio 1917 ed esercita inizialmente dalla società Schöllenenbahn (SchB).

Inizialmente la linea era elettrificata a corrente continua, con una tensione di 1200 V.

Nel 1926 Andermatt fu raggiunta anche dalla ferrovia del Furka-Oberalp, esercita dalla società Brig–Furka–Disentis-Bahn, poi FO.

Nel 1941, quando tale ferrovia fu elettrificata alla tensione di 11,5 kV ca, anche la Schöllenenbahn fu convertita a tale tensione, per uniformità.

Il 1º agosto 1961 la linea fu incorporata nella rete FO.

Caratteristiche

Percorso

Stazioni e fermate
		linea FFS per Immensee
	0,00	Göschenen	1106 m
		linea FFS per Chiasso
	1,27	Steinlekehr	1215 m
		linea MGB per Disentis
	3,71	Andermatt	1436 m
		linea MGB per Briga
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

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Collegamenti esterni

• (DE) Storia della linea, su schmalspur-europa.at.
• (DE) Descrizione del tracciato, su chriguseisenbahnseiten.ch. URL consultato il 24 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2013).