Volo Aeroflot 418

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Volo Aeroflot 418
Un Tu-154 di Aeroflot, simile a quello coinvolto nell'incidente.
Data1 giugno 1976
TipoIndeterminato (possibile guasto del radar sull'aereo)
LuogoBioko
StatoBandiera della Guinea Equatoriale Guinea Equatoriale
Coordinate3°30′00″N 8°42′00″E / 3.5°N 8.7°E3.5; 8.7
Tipo di aeromobileTupolev Tu-154A
OperatoreAeroflot
Numero di registrazioneCCCP-85102
PartenzaAeroporto di Luanda-4 de Fevereiro, Luanda, Angola
Scalo intermedioAeroporto Internazionale di Malabo, Bioko, Guinea Equatoriale
Scali intermediAeroporto di N'Djamena-Hassan Djamous, Ciad
Scalo prima dell'eventoAeroporto di Tripoli, Tripoli, Libia
DestinazioneAeroporto di Mosca-Šeremet'evo, Mosca, URSS
Occupanti46
Passeggeri42
Equipaggio4
Vittime46
Feriti0
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Guinea Equatoriale
Volo Aeroflot 418
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Il volo Aeroflot 418 era un volo passeggeri internazionale operato da un Tupolev Tu-154 A, registrato come CCCP-85102, che operava la seconda tappa di un servizio passeggeri di linea LuandaMalaboN'DjamenaTripoliMosca. L'aereo si schiantò su una montagna vicino all'aeroporto di Malabo sull'isola di Bioko, Guinea Equatoriale, il 1 giugno 1976.[1]

L'incidente[modifica | modifica wikitesto]

L'aereo era in rotta dall'Aeroporto Quatro de Fevereiro in direzione di Malabo quando colpì una montagna a 750 metri (2.460 piedi) di altezza sopra Bioko.[1] Morirono tutti i 42 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio.[2][3]

L'indagine[modifica | modifica wikitesto]

Non è stato possibile determinare la causa dell'incidente, ma la commissione investigativa sospettava che un possibile guasto del radar MSRP-12 sull'aereo potesse aver portato l'equipaggio ad ignorare la propria posizione.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Accident description su Aviation Safety Network. consultato il 7 September 2011.
  2. ^ Aeroflot known accident record 1966–76, in Flight International, 11 dicembre 1976, p. 1695. URL consultato il 10 settembre 2012 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2012).
  3. ^ Public-transport accidents, in Flight International, 12 giugno 1976, p. 1547. URL consultato il 10 settembre 2012 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2012).
    «An Aeroflot Tu-154 is missing on a flight from Luanda to Malabo, Equatorial Guinea, as we go to press. It is reported to be carrying a total of 46 crew and passengers.»

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]