Triciclo Pecori
| Triciclo Pecori | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Enrico Pecori
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| Tipo principale | Triciclo |
| Produzione | nel 1891 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Progetto | Enrico Pecori |
Il Triciclo Pecori è un triciclo a vapore realizzato dall'inventore italiano Enrico Pecori nel 1891 negli anni di sperimentazione in cui ancora non si era affermato il motore a combustione interna. È conservato al Museo dell'automobile di Torino[1].
Contesto[modifica | modifica wikitesto]
Enrico Pecori, nato a Firenze nel 1854, lavorò dapprima in un'officina meccanica di Milano per 14 anni, per poi spostarsi in Svizzera dove studiò orologeria. Tornato in Italia, aprì una propria officina ciclistica a Caslino d'Erba, in provincia di Como[2].
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
Il progetto risentiva delle influenze del triciclo a vapore realizzato dalla De Dion, Bouton & Trépardoux nel 1883[2][3]. Il triciclo di Pecori, che sfruttò l'esperienza accumulata in ambito ciclistico, era molto leggero, al contrario delle altre vetture a vapore prodotte in quegli anni. Il veicolo era propulso da un motore a vapore a 2 cilindri orizzontali, alimentato da un generatore di vapore con bruciatore concentrico. La trasmissione era a catena, la trazione posteriore e lo sterzo a barra[1][2].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b Triciclo a vapore, su museoauto.it. URL consultato il 17 marzo 2016.
- ^ a b c (EN) Kerry Croxtonr, Three-Wheelers Past, Present & Future vol.1, p. 63.
- ^ (FR) 1891. Tricycle à vapeur de Pecori (Italie), su users.skynet.be. URL consultato il 17 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 19 marzo 2016).
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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