Stazione di Tarvisio Vecchia
| Tarvisio Vecchia stazione ferroviaria | |
|---|---|
| già Tarvis già Alt Tarvis | |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Tarvisio |
| Coordinate | 46°30′14.8″N 13°36′12.56″E / 46.50411°N 13.60349°E |
| Linee | ferrovia Tarvisio-Lubiana |
| Storia | |
| Stato attuale | abbandonato |
| Attivazione | 1870 |
| Soppressione | 1873 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione di testa |
La stazione di Tarvisio Vecchia fu il primo capolinea della ferrovia Tarvisio-Lubiana. Fu la prima stazione ferroviaria a servizio di Tarvisio (in tedesco Tarvis), ed era posta in un'area corrispondente all'attuale radice sud-ovest della stazione di Boscoverde.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Fu aperta il 14 dicembre 1870 assieme alla ferrovia per Lubiana[1]. Allora in territorio austro-ungarico, stazione e ferrovia furono gestite dalla Kaiserlich-königliche privilegierte Kronprinz Rudolf-Bahn Gesellschaft (KRB, Imperial Regia privilegiata della ferrovia del Principe ereditario Rodolfo) che aveva ottenuto negli anni precedenti il privilegio di costruire la ferrovia Rodolfiana, tra Sankt Valentin e Villaco[2].
L'anno dopo, la KRB ottenne la concessione di proseguire la Rodolfiana fino a Tarvisio per innestarla con la linea diretta a Lubiana[2]. La ferrovia fu completata nel 1873 e il 25 novembre dello stesso fu aperto il nuovo scalo di Tarvisio[1]. La stazione fu parzialmente abbandonata e ribattezzata Alt Tarvis, mentre il nuovo scalo assunse il nome di Tarvis.
Dopo la prima guerra mondiale e a seguito del Trattato di Saint-Germain-en-Laye, Tarvisio e i suoi impianti ferroviari, compresa Alt Tarvis, passarono sotto il Regno d'Italia. Lo scalo fu ribattezzato Tarvisio Vecchia.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it, 1997-2007. URL consultato il 19 luglio 2009.
- ^ a b Obergegger (2006).
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Elmar Oberegger, Kronprinz Rudolf-Bahn, su Eisenbahnngeschichte Alpen-Donau-Adria, Elmar Oberegger, 2006. URL consultato il 17 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 29 agosto 2006).
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