Stazione di Borgosatollo
| Borgosatollo stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | San Zeno Naviglio |
| Coordinate | 45°28′37.02″N 10°13′06.64″E / 45.47695°N 10.21851°E |
| Altitudine | 108 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Brescia-Parma |
| Storia | |
| Stato attuale | chiuso definitivamente |
| Attivazione | 1893 |
| Soppressione | 1932 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante |
| Binari | 1 |
La stazione di Borgosatollo fu una fermata ferroviaria della linea Brescia-Parma a servizio dell'omonimo comune. Per ragioni geografiche si trovava all'interno del territorio comunale di San Zeno Naviglio.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La fermata fu aperta al servizio pubblico il 1º agosto 1893 assieme al tronco ferroviario San Zeno-Piadena che completò la Parma-Brescia-Iseo[1][2].
Fu gestita dalla Società Meridionale, esercente la Rete Adriatica a cui appartenne la linea fino al 1905, quando avvenne il passaggio alle Ferrovie dello Stato (FS)[3].
Durante la prima guerra mondiale fu dotata di un raddoppio provvisorio dalla capacità di quarantotto carri[4].
Con il cambio orario del 22 maggio 1932, la fermata fu soppressa[5], probabilmente a causa della sua distanza dal centro abitato[6].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata era dotata di un fabbricato viaggiatori a pianta rettangolare, al 2022 ancora esistente.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Linea Parma Brescia, in Il Cittadino di Brescia, 31 luglio 1893, p. 3. Apertura dell'esercizio del tronco Piadena-S. Zeno-Folzano, in La Sentinella Bresciana, 31 luglio 1893, p. 2. Apertura del tronco San Zeno-Folzano – Piadena, in La Provincia di Brescia, 31 luglio 1893, p. 3.
- ^ Notizie Ferroviarie Italiane (PDF), in Monitore delle Strade Ferrate e degli interessi materiali, anno XXVI, n. 31, 5 agosto 1893, p. 489.
- ^ Brescia stazione di Stato, in La Provincia di Brescia, 2 luglio 1905, p. 3.
- ^ Ferrovie dello Stato. Compartimento di Milano, Orario generale di servizio dal 1º agosto 1918. Fascicolo n. 31. Linea Brescia-Parma, Reggio Emilia, Società Anonima Arti Grafiche, 1918, pp. 2 e 6.
- ^ Quadro orario 156. Ferrovia Brescia-Piadena-Parma, in Orario Generale Ferrovie - Navigazione Lacuale - Tramvie - Servizi Automobilistici - Navigazione Marittima e Linee Aeree - Ufficiale per le Ferrovie Italiane dello Stato, aprile 1932, p. 151. e Quadro orario 156. Ferrovia Brescia-Piadena-Parma, in Orario Generale Ferrovie - Navigazione Lacuale - Tramvie - Servizi Automobilistici - Navigazione Marittima e Linee Aeree - Ufficiale per le Ferrovie Italiane dello Stato, maggio 1932, p. 151.
- ^ Valzelli, Giannetto, Guido Bosio, Carlotta Coccoli, Angelo Pola, Borgosatollo ieri e oggi. Il territorio e la società, Brescia, Fondazione Civiltà Brescia, 2006, p. 263, ISBN 978-88-86670-71-5.
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