Stazione di Bettole di Varese
| Bettole di Varese stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Varese |
| Coordinate | 45°49′47.28″N 8°49′25.79″E / 45.8298°N 8.82383°E |
| Linee | Varese-Ghirla |
| Storia | |
| Stato attuale | Dismessa |
| Attivazione | 1903 |
| Soppressione | 1955 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Interscambi | Tranvia Varese-Prima Cappella-Vellone |
  Bettole di Varese | |
La stazione di Bettole di Varese era posta lungo la ferrovia Varese-Ghirla chiusa il 28 febbraio 1955, e della tranvia Varese-Prima Cappella-Vellone, attiva fino al 31 luglio 1953.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Sul finire dell'Ottocento la Società Anonima Varesina per una Tranvia Varese-Prima Cappella (SV) aveva deciso di impiantare una tranvia elettrica fino alle pendici del monte[1]; la prima corsa prova si poté svolgere già il 12 agosto 1895, fra le officine sociali di Sant'Ambrogio e la stazione di Varese Nord[2]. Dopo una corsa inaugurale avvenuta la sera del 21 agosto[3], la linea fu attivata il 24 successivo fino a Robarello, e il 7 settembre fino alla Prima Cappella, all'inizio della passeggiata del Sacro Monte[4].
Il 15 giugno 1903[5] fu inaugurata la ferrovia della Valganna a cura della Società Anonima Varesina che serviva il medesimo impianto varesino, per l'occasione debitamente trasformato in stazione di diramazione. L'anno successivo la gestione della linea e dei relativi impianti passò alla Società Varesina per Imprese Elettriche (SVIE)[4].
Dopo la seconda guerra mondiale il calo del traffico dovuto alla diffusione dell'autotrasporto e un orientamento politico allora non favorevole al trasporto su ferro condussero alla chiusura di entrambi gli impianti, avvenuta il 31 agosto 1953 per la tranvia e 28 febbraio 1955 per la tratta ferroviaria Varese-Ghirla[4].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Betti Carboncini, op. cit., p. 78
- ^ Franco Castiglioni, Le tranvie di Varese, in I Treni Oggi, n. 56, dicembre 1985, pp. 21-24.
- ^ La Prealpina, 22 agosto 1895.
- ^ a b c A. Betti Carboncini, Binari ai laghi, op. cit.
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Adriano Betti Carboncini, Binari ai laghi, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, 1992, pp. 76-123, 186-203, ISBN 88-85068-16-2.
- Maurizio Miozzi, Le tramvie del varesotto, Pietro Macchione, Varese, 2014. ISBN 978-88-6570-169-0
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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