March 721

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March 721
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  March Engineering
CategoriaFormula 1
Progettata daRobin Herd, Geoff Ferris
SostituisceMarch 711
Sostituita daMarch 731
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio
MotoreFord Cosworth DFV V8 di 90° da 2993 cm³
TrasmissioneCambio manuale Hewland FG 400
Dimensioni e pesi
Passo2438 mm
Peso560 kg
Altro
CarburanteShell, Motul
PneumaticiGoodyear, Firestone
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio d'Argentina 1972
PilotiRonnie Peterson, Niki Lauda, Henri Pescarolo
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
11 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

La March 721 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia britannica March Engineering per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1972.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

March 721X di Ronnie Peterson

Progettata da Robin Herd e Geoff Ferris, utilizzava un motore Ford Cosworth DFV in configurazione V8 con bancate di 90° dalla cilindrata di 2993 cm³. Nello stesso anno la scuderia tedesca Eifelland Racing ne derivò la Eifelland E21.

Si trattava di una evoluzione del modello "711" utilizzato l'anno precedente. Successivamente furono sviluppate due evoluzioni, la versione "721X"[1] dotata di motore V8 e cambio trasversale Alfa Romeo.

La vettura venne sostituita dalla "721G", realizzata in soli 9 giorni montando serbatoi più grandi ed il retrotreno della "721" con motore Cosworth V8 sul telaio della "March 722" di formula 2.[2]

Con questa vettura Ronnie Peterson conquistò il terzo posto nel Gran Premio di Germania.[3]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ March 721X • STATS F1, su statsf1.com. URL consultato il 9 giugno 2019.
  2. ^ 1972 March 721G Cosworth - Images, Specifications and Information, su Ultimatecarpage.com. URL consultato il 9 giugno 2019.
  3. ^ March 721G • STATS F1, su statsf1.com. URL consultato il 9 giugno 2019.

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