KZKT-7428
| KZKT-7428 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | autocarro pesante |
| Costruttore |  KZKT
|
| Data entrata in servizio | 1990 |
| Utilizzatore principale |  Russia
|
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 10,60 m (con rimorchio) |
| Larghezza | 2,88 m[1] |
| Altezza | 3,06 m |
| Peso | 93,7 t peso lordo combinato (veicolo + rimorchio + carico) |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | YaMZ-8401.10-14 diesel V12 |
| Potenza | 484,7 kW (726 hp) |
| Trazione | ruotata 8x8 |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 65 km/h |
| Velocità su strada | 65 km/h |
| Autonomia | 1.500 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Capacità | massimo di 70 t |
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Il KZKT-7428 Rusich è un autocarro per il trasporto di carri armati sviluppato dalla KZKT (Kurganski Sawod Koljosnych Tjagatschei - in russo Курганский завод колесных тягачей - Fabbrica di trattori ruotati di Kurgan) quale successore del MAZ-537. Questo veicolo può trasportare sul suo rimorchio carichi fino a 70 tonnellate sia su strada che in fuoristrada. Il mezzo è entrato in servizio con le forze armate sovietiche nel 1990[1][2]
Il motore utilizzato è il YaMZ-8401.10-14, un motore V12 diesel che sviluppa 650 hp (484,7 kW) ed è posizionato dietro la cabina. Il veicolo può operare in fuoristrada con qualsiasi condizione ambientale da temperature di - 50° C a + 50 °C[2]. Il veicolo consuma 125 l di carburante per percorrere 100 km ed ha una autonomia massima di 1.500 km[3].
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
- Peso in ordine di marcia 23,7 t
- Peso lordo autorizzato 50,7 t
- Peso lordo massimo combinato 93,7 t
- Velocità massima 65 km/h
- Consumo 125 l x 100 km
- Autonomia 1.500 km
Note[modifica | modifica wikitesto]
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