Great Wall Voleex C10
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| Great Wall Voleex C10 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Great Wall Motors
|
| Tipo principale | utilitaria |
| Produzione | dal 2010 al 2014 |
| Sostituita da | Haval H1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3810 mm |
| Larghezza | 1705 mm |
| Altezza | 1540 mm |
| Passo | 2460 mm |
| Massa | 1100 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Baoding, China Bahovitsa, Bulgaria |
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La Great Wall Voleex C10 è un'autovettura prodotta dal 2010 al 2014 dalla casa automobilistica cinese Great Wall Motors.
In alcuni mercati è stata venduta con il nome Great Wall Phenom.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
Oltre al mercato interno cinese, la vettura è stata esportata in Medio Oriente, Ucraina e Australia nel 2012.
La C10 viene spinta da due motorizzazioni a benzina a 4 cilindri da 1,3 litri (1298 cc) e 1,5 litri. (1497 cc). Il 1.3 eroga 68 kW/92 CV e una coppia di 118 Nm mentre il 1.5 produce 77 kW/105 CV e 138 Nm.
Il design della Voleex C10 ha suscitato diverse critiche e controversie a causa delle numerose somiglianze con la coeva Toyota Yaris.[1]
Dalla Voleex C10 è stata derivata una variante crossover chiamato Great Wall Voleex C20R.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Copia archiviata, su brisbanetimes.drive.com.au. URL consultato il 25 novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2014).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Great Wall Voleex C10
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su gwm.com.cn (archiviato dall'url originale il 4 dicembre 2012).
