Ferrovia Padova-Padova Interporto

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Padova–Padova Interporto
Stati attraversatiBandiera dell'Italia Italia
InizioStazione di Padova
FineStazione di Padova Interporto
Attivazione1988
GestoreRFI
Lunghezzakm
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V CC
Ferrovie

La ferrovia Padova–Padova Interporto è una linea ferroviaria elettrificata, parzialmente a doppio binario e lunga quasi 4 km, che collega la stazione di Padova con la quella di Padova Interporto. È interessata dal solo transito di treni merci con origine o destinazione l'Interporto di Padova.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Mappa ferroviaria e tranviaria di Padova aggiornata al 2007.

La linea fu inaugurata assieme alla stazione di Padova Interporto il 9 maggio 1988, anche se i primi treni merci cominciarono ad impiegarla solo a partire dall'anno successivo. Il primo tratto fin poco oltre il cavalcavia di via Venezia esisteva già prima del 1958: faceva parte infatti del raccordo base Consorzio Zona Industriale e Porto Fluviale, una rete di raccordi al servizio di vari impianti industriali, che, al 2008, risulta parzialmente in servizio.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Continuation backward
linea per Milano
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linee per Bologna / per Bassano e Calalzo
Station on track
229+408 Padova
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0+000 per Venezia
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Tranvia Padova-Malcontenta-Fusina
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raccordi industriali dismessi
Small arched bridge over water
canale Piovego
Small arched bridge over water
canale San Gregorio
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raccordi industriali abbandonati
Non-passenger station/depot on track
3+794 Padova Interporto
Non-passenger end station
Terminal FS

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]