Discussioni utente:Gi87/Archivio 2

etc

Ricordavo che così raccomandasse il Serianni, ma se hai fonti, vai pure. Grazie. :) --Pequod76^(talk) 20:19, 4 lug 2011 (CEST)

Cavalcavia

Ciao. Era stato inserito quello proprio per far notare una particolarità...prima mi pare fosse con una strada "normale" ma poi, su richiesta di qualcuno, avevo dovuto sostituirlo con la CT-SR...alla fine non è poi così particolare in quanto è un'autostrada italiana che ha avuto la "sfortuna" di non avere una numerazione tutta sua... :) Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:27, 7 lug 2011 (CEST)

Io non penso che sia un'eccezione il segnale che c'è adesso...ritengo che sia un normalissimo segnale di cavalcavia autostradale...se ti avessi inserito quello che c'è nel RA10 ("Raccordo Torino-Caselle" invece che RA10) allora sarebbe un'anomalia...ma quella è la numerazione ufficiale della strada, quindi non è un'eccezione! :) Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:46, 7 lug 2011 (CEST)

Non la vedo così tragica...l'importante è che ci sia un segnale ufficiale che rappresenti il segnale di numerazione cavalcavia...il segnale c'è ed è quello della CT-SR...non so, potremmo mettere quello della SS 493 (per esempio, numero casuale), ma il risultato sarebbe lo stesso in quanto è il segnale di un cavalcavia che c'è lungo l'arteria viaria indicata nel segnale stesso! :) Ciau! --Gigillo83 (msg) 23:02, 7 lug 2011 (CEST)

Ciau. Ho fatto le immagini chieste del nuovo CdS (mi manca solo più il vecchio A) ed ho corretto forma e colore dell'E...per quanto riguarda le altre richieste che mi avevi fatto il segnale del traforo penso esistesse (almeno, dalle mie parti ho visto anche prima del 1992 il simbolo T4...anche se mi pareva fosse del tutto simile all'attuale), mentre sicuramente non esisteva il segnale NSA in quanto non esistevano proprio le NSA (sono "invenzioni" dell'ultimo decennio o anche meno...il cui simbolo, oltretutto, non viene praticamente mai usato nemmeno ora...) ed i raccordi avevano numerazioni solo interne (sui fogli ANAS...se vedi sulla loro pagina è bene spiegato) e non avevano una loro simbologia...Ciau! --Gigillo83 (msg) 12:18, 12 lug 2011 (CEST)

NSA 1

Ciao, no mi spiace non ho idea di quale sia la NSA 1, credo che ovviamente sia esistita, non avrebbe senso un elenco a partire dal numero 2. Cmq non è l'unico "buco" nell'elenco, ma le informazioni sono frammentarie. Ho trovato qualcosa su altre NSA, ma non il percorso completo quindi ho preferito non inserirle. Mi raccomando teniamo viva la discussione sulle linee guida, mi sono beccato un "vandalismo" per aver seguito le convenzioni delle extraurbane principali per le extraurbane secondarie.--Sordatino (msg) 13:09, 8 lug 2011 (CEST)

Ciao! Mi dispiace, ma proprio non ne avrei idea...secondo me una NSA 1 da qualche parte sarà anche esistita...però non riesco ad individuarla da nessuna parte...ed anche all'ANAS sono alquanto vaghi sulla questione "NSA"...è però anche vero che di buchi nella numerazione delle NSA ce ne sono anche più avanti...non so...boh! --Gigillo83 (msg) 11:54, 9 lug 2011 (CEST)

ciao! nemmeno io so qualcosa sulla NSA 1... :( --lucaf1 (msg) 11:11, 12 lug 2011 (CEST)

No.. ;) --lucaf1 (msg) 15:35, 13 lug 2011 (CEST)

Inversione

Fatto, ciao! --Roberto Segnali all'Indiano 18:57, 9 lug 2011 (CEST)

Ok anche il secondo. --Roberto Segnali all'Indiano 19:24, 9 lug 2011 (CEST)

A proposito di questo... perché non aggiornare direttamente i link della disambigua che puntano alle voci da creare? Stessa cosa per Flumini Mannu. Ciao! --Roberto Segnali all'Indiano 21:49, 9 lug 2011 (CEST)

Ho letto male il tuo intervento dunque... in effetti i link che abbiamo sono giusti (sto fuori di testa, manco me ne ricordavo...). Ciao! --Roberto Segnali all'Indiano 22:10, 9 lug 2011 (CEST)

SS 494

Dalle fonti si capisce la denominazione: in provincia di Milano è in parte ancora SS gestita dall'ANAS, in parte SP con la stessa denominazione che ha in provincia di Pavia ovvero SP ex SS 494. In provincia di Alessandria invece è SP 494--Sordatino (msg) 07:58, 12 lug 2011 (CEST)

Transitabilità

Ciao. Sì, è vero che nei disegni delle varie ditte c'è scritto come dice l'IP anonimo...però ho fatto le foto a ben 2 segnali diversi che sono come ho fatto quello che poi ho caricato (non l'avrei mica fatto senza una foto o una fonte)...appena riesco le carico così le potete vedere anche voi! Ciau! --Gigillo83 (msg) 16:13, 15 lug 2011 (CEST)

Ciau. Ho finalmente caricato le foto di cui ti parlavo...eccole qui: qui e qui. Per quanto invece riguarda il colore del cartello degli Itinerari europei italiano son sicuro di averlo modificato...se infatti guardi nella descrizione del file vedrai come la prima versione ha il verde più acceso, mentre la versione attuale ha lo stesso verde dei segnali verdi italiani...Ciau!! --Gigillo83 (msg) 14:59, 19 lug 2011 (CEST)

Ho appena controllato col programma la scala colori del segnale E è la stessa del segnale numerico delle autostrade e dei RA...si vede che l'effetto ottico è diverso..non so...però la tinta è quadricromicamente la stessa...--Gigillo83 (msg) 15:53, 19 lug 2011 (CEST)

Ecco qui il segnale della SR 450. Ciau ciau! --Gigillo83 (msg) 16:05, 19 lug 2011 (CEST)

Ciau! Ieri sono andato a fare un giro in basso Piemonte e Liguria e guarda cosa ho trovato sulla SS20 alla Galleria del Tenda? :) guarda un po' qui! Di conseguenza non è solo la Provincia di Torino che fa i segnali così ma direi anche l'ANAS...e soprattutto direi proprio che questo segnale è decisamente nuovo...proprio come quelli della Provincia di TO... :) Ciau ciau! --Gigillo83 (msg) 23:47, 10 ago 2011 (CEST)

Esattamente come, se noti, quelli indicati da voi sono tutti nel Triveneto...:) Ciau! PS: cosa ne dici dell'accorpamento delle voci delle statali dalmate? Guarda nella mia sanbox la prova, modifica pure ciò che ritieni e poi vediamo che fare...Ciau! --Gigillo83 (msg) 11:03, 12 ago 2011 (CEST)

Strade statali

Ciao. Si, lo so che la tabella percorso e l'infobox Strade Statali sono 2 cose diverse, ma è proprio per uniformare finalemtne tutte le pagine delle strade che sto anche aggiustando gli infobox mettendo, dove necessario, i simboli delle strade col nome delle stesse in corsivo e le località d'innesto in normale...altrimenti accade come è ora che qualcuno scrive SS123 presso Canicattì, altri scrivono innesto Statale 234 a Canicattì, altri innesto statale adriatica presso Senigallia...uniformando le cose (e non appesantendole, ma dandole finalmente un po' di uniformità e regolarità) si migliora anche la leggibilità degli infobox. Ciau ciau! --Gigillo83 (msg) 16:42, 20 lug 2011 (CEST)

Non penso tu abbia capito ciò che avevo detto, da ciò che mi hai scritto...Io non ho mai inserito alcun "nome" (o nomignolo, o nickname...) delle autostrade ma il loro percorso ufficiale..la A4 è la Torino-Trieste, non la Serenissima...difatti ho giustamente messo A4 TO-TS, non A4 Serenissima! le strade statali, invece, avendo nome proprio, le si inseriscono col nome e non con le località ( è SS1 Via Aurelia e non SS1 Roma-Ventimiglia!). Spero ora di aver chiarito ciò che prima forse non ti era molto chiaro! :) Per quanto riguarda ciò che sostieni tu, ossia che ci sono molti segnali stradali diversi e che non si capisca più quale sia uno o l'altro...non la vedo nel modo più assoluto come te! Nella riga "Inizio" c'è ovviamente l'inizio della strada, o la strada dalla quale questa inizia...e per questo ci va o il nome o la strada interessata...e proprio per questo secondo me, anche per uniformità con la tabella percorso (che so benissimo essere 2 cose distinte tra loro...ma stando nelle stasse identiche pagine ritengo sia più corretto siano più uniformi possibili...altrimenti domani uno si sveglia e chiede: scusate, ma perchè lì fate in un modo e là in un altro?), che ho messo il segnale, il link sul nome e poi, ovviamente, il "presso"...Spero di essere stato comprensibile! :) Ciau ciau! --Gigillo83 (msg) 23:46, 20 lug 2011 (CEST)

Ciau! Se ritieni sia il caso d parlarne al bar posta pure la questione...son un po' titubante a riguardo solo per il fatto che al bar interveniamo praticamente sempre e solo tu, io, a volte Pil (per fortuna) e pochi altri (che però hanno una capacità critica nei confronti di ciò che viene proposto da loro che lascia veramente esterrefatti). Vedi tu cosa ritieni sia necessario...secondo me non sono quei2simboli ad appesantire la pagina...tutt'altro!:) ciau!--Gigillo83 (msg) 11:40, 21 lug 2011 (CEST)

ciao Gi. Come avevo preventivato ovviamente c'è un nostro collega di wiki ke non applica le linee guida e, anzi, posta minacce di blocco e vandalismo quando vengono applicate le linee guida condivise...vedi la mia pagina di discussione per vederne la prova. Qualora venissi bloccato continua tu con l'opera d mantenere le linee guida e, soprattutto, di farle rispettare soprattutto a certi utenti un po' permalosetti e che non accettano che le "loro" pagine vengano modificate...grazie!--Gigillo83 (msg) 21:46, 22 lug 2011 (CEST)

Proprio perché, come scritto nelle linee guida, le tabelle percorso sono per strade con2carreggiate mentre quella che chiedi tu ha un'unica carreggiata (per di più con "alcuni ingressi privati lungo il suo percorso"...non ho nulla contro quella strada,però se si applicano le linee guida allora vanno applicate per tutte le strade...ciau!

ma non sono mica io che la difendo a spada tratta...io applico solo le regole ma si vede che qualcuno si sente punto nell'orgoglio a vedere cancellato qualcosa che ritiene suo! E oltretutto ora fa pure interventi anonimi al bar generale facendo comparire come se c'è anche altra gente che la pensa come lui...mah...--Gigillo83 (msg) 22:29, 24 lug 2011 (CEST)

Come volevasi dimostrare nessuno ha più partecipato alla discussione sui simboli e/o nomi nell'infobox...di conseguenza che facciamo? Abbiamo partecipato ben in 4 alla discussione, e: 1 non metterebbe nulla, 1 metterebbe nome e simbolo, 1 solo il simbolo e l'altro mi pare sia più simile alle ultime 2...che si fa? E per quanto riguarda la famosa tabella percorso? Io ovviamente mi sono rotto le scatole di modificare i files e poi vedere che le mie modifiche vengono puntualmente annullate dal solito nostro collega...quindi vedete voi come ritenente sia meglio fare...:) Ciau! --Gigillo83 (msg) 23:59, 10 ago 2011 (CEST)

Re: Comunità montana

Fatto anche per quelle (per gli stub anche la "c" minuscola), sto ultimando ora la sostituzione di {{Comunità Montana}} con {{Comunità montana}}, correggnedo così anche "Montana" con "montana" nei vari incipit delle voci che lo contengono. Dovrebbe essere rimasta solo una voce che contiene ancora "Montana" (Ex Comunità Montana Val Ceronda e Casternone), ma non so se il titolo corretto sia quello o senza ex quindi non l'ho spostata. --Simo82 (scrivimi) 18:33, 25 lug 2011 (CEST)

Indirizzo IP

Ciao Gi87, molti ISP (tra cui Telecom Italia) offrono connessioni ad IP dinamico, questo significa che l'indirizzo IP che usi per navigare (attualmente: 95.232.38.159) cambia ad ogni connessione ad Internet e può essere utilizzato, nel corso del tempo, da persone diverse. Essendo passato diverso tempo (più di un anno) dall'accaduto è molto probabile che non fossi tu ad utilizzare quest'indirizzo IP il 10 luglio 2010. Se hai ulteriori domande, non esitare a chiedere. Grazie e buon wikilavoro. --Taυ϶R϶S Vuoi parlarmi? 21:19, 26 lug 2011 (CEST)

Criteri

I criteri su it.wiki sono sempre sufficienti ma non necessari, vedi ad esempio in fondo qui. Che si definisca con certezza ciò che è enciclopedico non significa che tutto il resto sia automaticamente escluso. --Crisarco (msg) 18:45, 31 lug 2011 (CEST)

Stazione di Ostiglia

Hai ragione: è giusto spostarle alle disambigua per anni di apertura. -- Ciao, Moliva (msg) 15:15, 1 ago 2011 (CEST)

Strada statale 347 del Passo Cereda e del Passo Duran

È una strada statale completamente declassata, in quanto nel 1998 il tratto trentino è passato alla provincia. Ha mantenuto la classificazione SS il tratto trentino, però è strada provinciale, quindi l'incipit che avevo fatto era corretto e la strada nel template andava nelle "strade statali riclassificate". --79.25.106.240 (msg) 21:38, 2 ago 2011 (CEST)

Segnali stradali tedeschi

Non sono tanto capace di tradurre dal tedesco all'italiano, ma anche sulla voce tedesca non c'è scritto niente.

Se hai voglia di tradurre dall'inglese all'italiano puoi usare questo sito [1], dove la segnaletica stradale tedesca è spiegata perfettamente, così da scrivere qualcosa sulla voce. --79.25.106.240 (msg) 22:23, 2 ago 2011 (CEST)

ciao. Non so se l'hai notato...oggi ho creato una decina di cartelli italiani, alcuni dei quali anche abbastanza complessi quali ztl o area pedonale...non ce l'ho fatta a creare anche quelli che non ho ancora messo...so bene che quei segnali esistono anche in Italia (ho una delega del mio Comune alla viabilità non x nulla...:) ), solo che semplicemente non ho ancora avuto il tempo di crearli...appena avrò tempo li farò e li metterò al loro posto!:) il segnale di fine centro abitato esiste anche con il pannello di conferma...devo creare anche quello...mentre ho messo il Roma marrone all'inizio località perché è l'unico segnale italiano che si avvicina, come significato, a quello tedesco...penso...oppure devo crearne uno di una frazione di un comune italiano...magari vuole indicate quello...provvederò!:) è un lavoraccio questa pagina...x fortuna che sono a buon punto ormai...ciau!--Gigillo83 (msg) 23:01, 8 ago 2011 (CEST)

Per il rinomino della pagine sono favorevole all'uniformità con quelle rispettive italiane, quindi sono per ...in Germania...idem si dica per la pagina dei segnali (segnaletica verticale in Germania o segnali stradali in Germania). Per i segnali italiani appena sistemata la pagina tedesca sistemerò quella delle indicazioni italiane e anche il vecchi autostradale. Per quello di transitabilità non so...io terrei quelli già fatti...alla fine sono segnali di indicazione che possono avere scritte diverse per le diverse parti in cui servono (vedasi, per esempio, i segnali di indicazione e quelli di inizio località, tutti ben diversi da quelli messi come "modelli")! Ciau ciau!--Gigillo83 (msg) 00:12, 9 ago 2011 (CEST)

Mi farebbe piacere leggere anche un tuo intervento nella discussione sulla pagina in questione...Ciau. --Gigillo83 (msg) 23:11, 17 ago 2011 (CEST)

Integrarlo in che senso? Frederichstrasse vuole semplicemente eliminare tutta la parte riguardante i segnali italiani di confronto...altrochè integrare...E ora si è messo pure un IP anonimo a dargli man forte...sti IP anonimi che spuntano così mi fanno alquanto insospettire...mah...--Gigillo83 (msg) 23:25, 17 ago 2011 (CEST)

Secondo me il poste migliore è in quella pagina ove sono ora...avevo anche intenzione di fare la stessa cosa coi segnali francesi e quelli degli altri Paesi già presenti su commons...però se poi vedo che il mio lavoro (e ti assicuro che è un lavorone, non una cosa da 3 minuti) viene praticamente disprezzato e ne viane chiesta la cancellazione allora sicuramente non sono assolutamente più dell'idea di procedere (per quanto mi dispiaccia). Come detto in discussione della pagina, i segnali italiani sono un completamento della pagina che, altrimenti, sarebbe un mero elenco con qualche piccola notiziola per ciascu segnale (e quindi non mi stupirei ne venisse chiesta la cancellazione in toto)...coi segnali italiani a completamento e magari arricchita di altre notizie (che avevo già in mente) secondo me viene una pagina completa (altrochè "localistica" come viene tacciata da qualcuno...Mah...). Ciau. --Gigillo83 (msg) 23:41, 17 ago 2011 (CEST)

Mi è venuta un'altra idea: e se chiamassimo la pagina: confronto fra segnali verticali in Germania e in Italia? Oppure se chiamassimo la parte illustrata della pagina con quel titoletto? Risolveremmo i problemi perché così compare anche l'Italia nel titoli...giusto?;)--Gigillo83 (msg) 00:05, 18 ago 2011 (CEST)

quali sono le informazioni per le quali dovrei indicare le fonti?:) non capisco...--Gigillo83 (msg) 13:08, 19 ago 2011 (CEST)

No no, i testi li ho presi io dai corrispondenti segnali italiani su wiki e, quelli che non ci sono in Italia, li ho scritti io di mia sponte senza prendere nulla in giro da nessuna parte...:) Ciau--Gigillo83 (msg) 14:45, 19 ago 2011 (CEST)

Segnali in Europa

ciao! Grazie della segnalazione...ho provveduto immediatamente al rollback...non capisco solo come diamine sia successo perché nn mi è parso di aver visto nulla nella pagina degli osservati speciali riguardo a modifiche a quella voce...che però era stata modificata radicalmente!:( grazie mille!--Gigillo83 (msg) 00:36, 3 ago 2011 (CEST)

SS 135, 136, 137 dal 1942 in poi

Ho trovato dei dati interessanti su di un sito di storia slovena con riferimento alla classificazione delle statali nel periodo dell'occupazione italiana [ http://www.sistory.si/publikacije/pdf/uradnilisti/Sluzbeni_list_1942/20-05-16-1942_039.pdf) e ho iniziato ad inserire quelli relativi alle statali che ho scritto nel titolo qui: (http://it.wikipedia.org/wiki/Strade_statali_in_Italia_(100-199 ]. È ancora da wikificare e da inserire eventualmente le relative pagine, intanto non preoccuparti se trovi due volte quelle statali lì. Ciao. Afullo (msg) 02:28, 9 ago 2011 (CEST)

Il documento è bilingue, c'è sia in italiano che in sloveno. Per la NSA 1 provo a cercare, ma non garantisco, riguardo questo infatti ho avuto anche fortuna, che qualcuno qualche giorno prima di me avesse scritto la denominazione della SS 138 in modo tale da permettermi di cercare su Google tramite numero e nome, prima di allora avevo provato a fare delle ricerche semplicemente cercando le statali 138 e 139 e non avevo avuto esito positivo. Afullo (msg) 02:09, 11 ago 2011 (CEST)

SS 382

La denominazione completa tiene conto della progressiva, non è un'informazione aggiuntiva:

• "strada provinciale 171/1 ex SS 382 dalla progressiva 0+000 (innesto ex SS 181) alla progressiva 8+100 (bivio Palermiti)"
• "strada provinciale 171/2 ex SS 382 dalla progressiva 8+100 (bivio Palermiti) alla progressiva 22+675 (Chiaravalle)"

sono le corrette denominazione della strada come consultabile sulle fonti riportate e con un giretto su street view anche in loco. Sono alquanto bizzarri in quella provincia a dare delle denominazioni così complesse...Se puoi riportarla alla versione originale, per quanto riguarda la denominazione, grazie! P.S. Su una fonte c'è un errore: 171-1 invece di 171-2 ma è palese, confrontando anche con street view.--Sordatino (msg) 08:00, 10 ago 2011 (CEST)

Ti confermo anche da street view che la denominazione è comprensiva delle progressive. Non trovo documenti con scritto solo 171/1 ex ss 382.--Sordatino (msg) 11:55, 10 ago 2011 (CEST)

Oltre che sulle due fonti, in streetview all'inizio della statale stessa

Non per fare il pignolo, ma se non avevi fonti che riportavano diversamente, perchè hai modificato? --Sordatino (msg) 13:56, 10 ago 2011 (CEST)

Unione Strade statali dalmate

Ciau. Sinceramente anche io sarei propenso per l'unione delle voci contemplanti le stesse SS...ora chiedo anche ad Afullo cosa ne pensa e se mi dice che può andare bene provo con una delle 3...se poi il risultato è soddisfacente allora procediamo con le altre! :) Ah, oggi son andato al Monginevro...strada statale...ed indovina come è il segnale di transitabilità? Come quello che ho fatto io su commons...con simbolo e nome...ho la foto, appena riesco la carico...però a questo punto mi suona strano che Province, ANAS, Regioni (anche le ex SS23, ora SR23, ha il segnale così) sbaglino tutti...e oltretutto con segnali che non avranno più di 2 o 3 anni (quello del Lavardet nella tua foto mi sembra decisamente più "datato" come segnale...)...mah. Ciau! --Gigillo83 (msg) 23:30, 11 ago 2011 (CEST)

Altri segnali di transitibilità

Oltre a Gigillo te gli posto anche a te così da confermare l'esistenza di due versioni. Gli ho reperiti da street view:

• [2] - Segnale relativo alla SR 48, per la precisione al passo di Falzarego
• [3] - segnale relativo alla SP 638, per la precisione al passo di Giau

Hanno scritto solo il nome, senza specificare il nome dell'arteria. Inoltre riguardano due noti passi delle Dolomiti. --82.52.42.92 (msg) 02:24, 12 ago 2011 (CEST)

IP anonimi

Invece di fare insinuazioni ignobili, chiedi un check user, altrimenti astieniti.--Friedrichstrasse (msg) 18:30, 18 ago 2011 (CEST)

Non è un dato di fatto, stai insinuando che partecipo alla discussione da loggato e da sloggato per falsare i numeri. Niente di più falso, comunque richiedi un check user e vedrai che non è così.--Friedrichstrasse (msg) 11:25, 20 ago 2011 (CEST)

Segnale regionale

ciao! Appena torno a casa dalle ferie ti faccio subito il segnale...inoltre mentre sono qui in Sicilia ho fatto delle foto ad alcuni segnali che poi provvederò a svgzzare e caricare su wp!:)ciau!:)--Gigillo83 (msg) 20:16, 27 ago 2011 (CEST)

eh, cds...qui diciamo che è una grande fonte di segnali dell'ex cds, soprattutto per quanto riguarda autostrade e cose simili...e anche gli altri segnali sono un po' estrosi...molto sbiaditi e variopinti!:) a risentirci a fine prox sett!:) ciau! --Gigillo83 (msg) 20:24, 27 ago 2011 (CEST)

Ecco il segnale della SR 308, l'ho fatto io: File:Strada Regionale 308 Italia.svg --82.54.104.32 (msg) 23:12, 27 ago 2011 (CEST)

Di niente. --82.54.104.32 (msg) 23:27, 27 ago 2011 (CEST)

È gia presente su commons il segnale della SP 91: File:Strada Provinciale 91 Italia.svg --82.54.104.32 (msg) 00:35, 28 ago 2011 (CEST)

Se devi richiedermi segnali stradali per le SR e SP, chiedimelo nella mia pagina di discussione di Commons, visto che posso cambiare IP: commons:User_talk:Greenyellowcable --82.54.104.32 (msg) 00:47, 28 ago 2011 (CEST)

Trattini

Ricordo che il manuale di stile era in contrasto con le linee guida del progetto trasporti (prevedeva la lineetta corta nel caso di nomi di linee ferroviarie). Io ho usato la lineetta media come accade di solito sui libri.--Friedrichstrasse (msg) 22:02, 27 ago 2011 (CEST)

Strade europee

Ho creato i segnali stradali italiani su tutte le strade europee. Discussioni progetto:Trasporti#Strade europee --82.56.45.116 (msg) 21:28, 29 ago 2011 (CEST)

Template modificabili/non modificabili

In generale, per non far apparire la legenda basta dare un comando particolare (istruzioni più chiare in Template:Navbox generic); la scelta (perlomeno quella che faccio io) è quella di farla apparire quando sono dei template che debbono essere modificati relativamente spesso, di non farla apparire se sono invece pressoché "definitivi"; tutto ciò anche per non agevolare vandalismi più o meno voluti.

Ora sto per ritirarmi e sono stato forse un po' veloce nelle spiegazioni, se necessiti altro domanda pure che domattina ti rispondo :-) --Pil56 (msg) 23:48, 5 set 2011 (CEST)

re: stazioni del marocco

Ciao Gi87, per me non ci sono problemi, più che altro mi chiedo se devo fare le voci solo per quelle più importanti tipo Tangeri e Meknes, oppure anche per quelle minime tipo Fes-Medina? --Alexdevil (msg) 20:02, 10 set 2011 (CEST)

Allora dillo......

.... che mi pedini e poi ti vengono le idee!!! :-) :-) A parte gli scherzi e le battute, mi permetto un suggerimento dettato dall'esperienza (wikipediana): già è molto difficile coinvolgere più persone nel fare qualcosa tutti insieme, se si mette troppa carne al fuoco in contemporanea, alla gente manca sia il tempo di occuparsene, sia magari gli passa la voglia.

Ti assicuro che su wiki di cose ancora da sistemare ce ne sono un'infinità (anche solo limitatamente al settore trasporti) e bisognerà indubbiamente sistemarle tutte, però ti suggerirei (opinione personale ovviamente) di prenderti man mano degli appunti (non hai idea di quanti ne abbia io), di metterli in ordine di importanza e di sottoporli agli altri uno alla volta. A mio modesto parere il risultato sarebbe migliore :-).

P.s.: i trasporti in Giappone sarebbero da armonizzare un po' meglio con il resto è vero, però, rispetto ad altri argomenti (tipo le varie metropolitane russe), quello che ha scritto la maggior parte delle voci in passato non è stato malaccio; vedremo come si evolve invece quello "nuovo" che ha fatto cento interventi solo oggi ;-) Ciaooo --Pil56 (msg) 22:22, 10 set 2011 (CEST)

Cosa ho fatto oggi sulle voci giapponesi credo che ormai tu l'abbia nel frattempo già visto (cmq principalmente riordino categorie, template e ordine dei paragrafi nelle voci); l'unica cosa su cui ho dei dubbi (tra quelle che hai suggerito al nuovo utente) è quello della denominazione delle voci in "Ferrovia....." e non "linea.....": sbaglierò ma mi sa che quelle voci non sono relative alle infrastrutture (per cui sarebbe giusto il "Ferrovia") ma sono delle relazioni ferroviarie, quindi non soggette a quella stessa regola. Se mai ne riparliamo domani. Ciaooo --Pil56 (msg) 00:07, 11 set 2011 (CEST)

Template:Infobox servizio ferroviario :-) BN --Pil56 (msg) 00:14, 11 set 2011 (CEST)

Per i template, solitamente, non si seguono le stesse regole di denominazione delle voci (ogni tanto direi... per fortuna), l'importante è soprattutto che siano categorizzati e, proprio stamattina mi sono "divertito" a riorganizzare tutto il comparto (Categoria:Template di navigazione - Trasporti). Quello e gli altri correlati sono tutti in Categoria:Template di navigazione - Shinkansen; tra l'altro, siccome lo Shinkansen sarebbe un servizio ferroviario, non andrebbe comunque sotto "Ferrovia" ma sotto "Linea" ;-) . --Pil56 (msg) 17:14, 12 set 2011 (CEST)

Vista la situazione complessa dei treni in Giappone, su cui io ho parecchie lacune, credo che la prima cosa da fare sarebbe quella di capire qualcosa di più su come funziona il tutto. Non so se qualcuno dei "ferrovieri" soliti è ferrato sull'argomento, dovrebbe in ogni caso saperne abbastanza quello che ne ha scritto la maggior parte già vari anni fa. Solo per ragionamento vedo però che sono pochissime le wiki che hanno anteposto il termine linea (mi pare solo fr e hu). --Pil56 (msg) 18:36, 12 set 2011 (CEST)

Fermo restando i dubbi precedenti e ovviamente del tutto personalmente, sono tra i pochi casi in cui non mi sono mai fatto "menate" sul titolo della voce, probabilmente perché ho sempre pensato che il termine Shinkansen fosse conosciuto universalmente e non ci si potrebbe confondere :-) . --Pil56 (msg) 19:30, 12 set 2011 (CEST) P.s.: non sto dicendo se sia giusto o sbagliato, né che obietterei a decisioni in tal senso, dico solo che (io) non ho intenzione di usare tempo per fare eventualmente tutte le modifiche, perché già riuscire più o meno a seguire quel che sta facendo il nuovo utente (anzi due) in questi giorni è una cosa che mi ha impegnato parecchio :-).

Stazioni Giappone

Grazie per i suggerimenti. È più complesso di quanto sembrasse tenere fede alle indicazioni. Ci darò una lettura approfondita! --Dabikun (msg) 23:19, 10 set 2011 (CEST)

Sì, le stazioni di Kushiro e Takatsuki sono presenti anche in altre regioni del Giappone, quindi ho indicato la zona fra parentesi. Vedo che anche la wikipedia inglese ha fatto così. È corretto? --Dabikun (msg) 23:19, 10 set 2011 (CEST)

Ho capito. Nel caso, è possibile modificare il titolo in seguito di una pagina già creata? Finora non ho mai capito se fosse possibile farlo, e da dove.--Dabikun (msg) 23:27, 10 set 2011 (CEST)

Ok, implementerò usando il template per il servizio ferroviario. --Dabikun (msg) 17:10, 11 set 2011 (CEST)

Segnali strade europee

Ho corretto l'errore, ho dimenticato una [. --82.56.44.46 (msg) 01:05, 11 set 2011 (CEST)

Dovresti chiedere ad un bot la sostituzione dei segnali per quanto riguarda le tabelle percorso --82.58.58.214 (msg) 13:34, 11 set 2011 (CEST)

Richiesta al bot:

Si richiede la sostituzione dei segnali stradali per le strade europee [[File:Tabliczka_En.svg]] (segnali polacchi) con [[File:Italian traffic signs - strada europea n]] (segnali italiani), dove n è il numero della strada (ad es. [[File:Tabliczka_E55.svg]] va sostituito con [[File:Italian traffic signs - strada europea_55.svg]]). --82.58.58.214 (msg) 13:47, 11 set 2011 (CEST)

Segnali francesi

Sono contento che trovi bello ciò che sto abbozzando...è veramente un lavorone (sti francesi hanno un macello di cartelli), e spero di riuscire a finirlo a breve...:) Se vedi qualche menata correggi pure...:) Ciau! --Gigillo83 (msg) 23:10, 12 set 2011 (CEST)

Re:Anthos

Ho appena data una sistemata alla rete ferroviaria del Marocco e già nasce un altro problema (sigh!). In passato avevo già data una sistematina all'argomento ferrovie del Giappone. Purtroppo il problema in generale nasce dalla cominazione di diversi fattori:

• Traduzione parziale (spesso con traduttore automatico) di argomenti ferroviari presenti in en:wiki; la traduzione deve essere adattata e richiede competenza tecnica (non sempre presente in chi traduce) dell'argomento. Ne nascono equivoci e confusioni.
• Poca conoscenza del linguaggio tecnico ferroviario e quindi confusione nelle indicazioni (es.più banale linea come servizio e linea come ferrovia)
• Omonimia di termini: Tokaido Shinkansen è sia la ferrovia che il servizio
• Il tallone di Achille di wikipedia è l'assoluta libertà di scrivere per chiunque senza peraltro essere esperto dell'argomento. E qui dovrebbe sovvenire il buon senso, non sempre presente, degli utenti :-(

Credo comunque che non si possa stare dietro continuamente a chi vuole scrivere, nella fattispecie, ad ampio spettro. Gli si dovrebbe consigliare di terminare una voce per volta eliminando tutti i link rossi presenti in essa prima di passare ad altra voce, ma lo farebbe? Spero non inizi un'altra guerra. Saluti!--Anthos (msg) 17:46, 13 set 2011 (CEST)

Special road

Ciao! Ho fatto un pò di confusione :D Comunque ho capito ora cosa intendi. Il punto è che il segnale di strada riservata ai veicoli a motore a quanto pare non esiste per il codice della strada inglese --lucaf1 (msg) 14:04, 14 set 2011 (CEST)

Da quello che ho capito non c'è un segnale specifico. Mi spiego meglio: una special road è una strada che ha delle restrizioni ma queste restrizioni al transito variano volta per volta. Sempre da quello che ho capito quindi non c'è un segnale standard per legge ma quello che gigillo ha fatto è quello più usuale. C'è un segnale che indica l'inizio di una strada a doppia carreggiata ma questo non impone restrizioni al transito ma solo i limiti di velocità. --lucaf1 (msg) 22:58, 15 set 2011 (CEST)

Ciao. Grazie mille per il link a quel pdf che mi hai indicato...è veramente una miniera di notizie utilissima quella pubblicazione. Ti vorri chiedere una cosa: se navigando nel web ti imbatti in pagine simili per i segnali degli altri Paesi europei per favore indicameli, così provvedo a prendere le news da lì (anche perchè purtroppo su commons non ci sono i segnali di tutti i Paesi europei, ma, anzi, si fa alquanto fatica a trovarli...). Grazie mille. Per quanto riguarda il segnale che mi avevi chiesto...in effetti non compare nella lista dei segnali ufficiali del Regno Unito...boh...io l'ho fatto lo stesso, vedete voi se utilizzarlo o meno...Ciao! --Gigillo83 (msg) 11:13, 16 set 2011 (CEST)

Comuni tedeschi

Ti rispondo con colpevole ritardo... In realtà tutta la parte del progetto relativa alla terminologia andrebbe sistemata un po' meglio per avere una cosa un pochino più organica. Ora ci provo così poi inseriamo anche tutta la parte "nuova" relativa ai comuni (contando sul fatto che a partecipare siamo 4 gatti ho già la certezza di avere proteste relativamente limitate) :-D Ciao --Civvì ¿? parliamone... 17:00, 17 set 2011 (CEST)

Lo so, ma io a quell'utente lì, a parte che ha fatto moli di lavoro mostruose, sono pure affezionata in quanto (pignolissima ma questo non è un difetto, anzi) "cariatide" wikipediana :-) Cmq sembrerebbe tutto a posto, dai. Parrebbe (il condizionale è sempre d'uopo) funzionare anche il nuovo template, lo sto testando qui, ora continuo. Ciao! --Civvì ¿? parliamone... 19:45, 19 set 2011 (CEST)

Segnali di oggi

ciao. Si, so entrambe le cose ke m hai indicato, solo ke ho fatto ke caricare i file prima d modificarli perché speravo d riuscire a farlo stasera e nn domani al lavoro...nn ci sono riuscito e così domani carico gli altri segnali ke nn ho fatto in tempo a caricare e sistemo quelli già caricati. Ciao. --Gigillo83 (msg) 23:18, 26 set 2011 (CEST)

ciao! Grazie per i link alle pagine dei produttori! Quelli che sto facendo li sto già prendendo da un sito di produttori...ho intenzione di fare quelli per i quali avevo lasciato lo spazio nella pagina, ma non tutti...ne mancano troppi!;) poi do un'occhiata a temporanei italiani. Mentre ci siamo, visto ke hai dimestichezza, hai voglia di vedere se trovi sul web dei cataloghi PDF di segnali dei vari Paesi che ancora mi mancano? Solo perché così poi vado decisamente più veloce nella creazione delle future pagine!;) grazie mille!--Gigillo83 (msg) 13:31, 4 ott 2011 (CEST)

Quelli che ho creato li ho fatto apposta di quelle dimensioni (48x48px) perchè tutti quelli già esistenti sono di quelle dimensioni...Però essendo files .svg non creano problemi nell'ingrandimento in quanto non "sgranano" anche se uno li dovesse poi ingrandire! Sì sì, avevo già in mente di fare quelli del UK...solo che su commons ce ne sono veramente pochi di segnali già fatti e dovrei mettermi lì a farli buona parte...:( Grazie! --Gigillo83 (msg) 14:35, 4 ott 2011 (CEST)

Ciao! Eh, questi sono i misteri di Commons...come puoi vedere il file è corretto ma a dimensione 200px o più non va...non so il perchè...bisognerebbe chiedere a qualche sommo conoscitore di Commons il motivo...mi dispiace di non poterti essere d'aiuto...:( --Gigillo83 (msg) 13:57, 15 ott 2011 (CEST)

dubbio di enciclopedicità poiesis

Salve spero in questo modo di riuscire a contattarla ho aggiunto una nuova voce che è poiesis un festival culturale riconosciuto dall'unesco ho salvato le fonti spero vadino bene, così facendo ho risolto il problema? --Cristin71 (msg) 14:13, 4 ott 2011 (CEST)

Non per "sequestrarti" ad un progetto affine però...

Ciao, ti scrivo per invitarti a unirti al Progetto Aviazione! Siamo un gruppo di utenti di Wikipedia che si tiene in contatto per armonizzare e mettere a punto le voci di carattere aeronautico. Ci occupiamo di aeronautica, aerei, aeroporti, linee aeree e altri argomenti collegati.

Poiché abbiamo notato che hai mostrato interesse alle voci che riguardano l'aviazione, pensiamo ti possa interessare unirti a noi. Se vuoi, segna il tuo nome qui nella sezione apposita del Progetto: in questo modo è più facile rintracciare tutti i Wikipediani interessati all'argomento.

Tutti sono i benvenuti e abbiamo sempre bisogno di nuove idee o suggerimenti. Vienici a trovare e partecipa alle discussioni all'Aviobar. --threecharlie (msg) 09:03, 8 ott 2011 (CEST)

Aggiungo che probabilmente non sono tra le tue priorità, né forse lo saranno mai, ma una mano sulla standardizzazione di voci su aeroporti sarebbe una manna dal cielo. Nel sottoprogetto (sempre lo sia mai diventato) aviazione civile qualche buon elemento lo abbiamo, ma anche qualche "creativo" che invece di diminuire aumenta l'entropia genedare sull'argomento. In ogni caso sono principalmente utenti dagli interventi incostanti nel tempo, o troppo settoriali, con cui si lavorerebbe bene se non "sparissero" ogni tanto lasciando il settore praticamente sguarnito. L'intervento di Pil56 nella mia talk è lapalissiano della situazione, lui "costretto" a metterci una pezza quando il suo (vasto) settore di competenza è più vicino a ciò che scorre che a ciò che vola. Morale, senza sentirti assolutamente in obbligo, se mai ti servisse "staccare" un po' da altri settori a te più vicini da noi lavoro sporco ce n'è per i Beati Paoli ;-)--threecharlie (msg) 09:03, 8 ott 2011 (CEST)

Disambigua

Vista così sembra inutile ed è colpa mia; l'etr SFSM FE 220 ha una seconda serie (086-110) che presenta diversità, soprattutto esteriori, (testate meno aerodinamiche e differenze varie) su cui dovevo scrivere subito dopo ma non avendo trovato materiale sufficiente il tutto è rimasto in sospeso fino ad oggi. Se lo ritieni opportuno togliamo provvisoriamente la disambigua. Saluti.--Anthos (msg) 10:30, 8 ott 2011 (CEST)

Spesso mi fermo per evitare di scrivere fesserie. Comunque ti ringrazio per la cortesia con cui mi segnali errori e dimenticanze. Spero di far prestamente almeno uno stub.Saluti!--Anthos (msg) 17:30, 8 ott 2011 (CEST)

Ok per i template aeroporti

Va bene. --EH¹⁰¹{posta} 23:55, 8 ott 2011 (CEST)

Curiosità

Semplicemente c'era un errore tecnico (che ora sembra sia riuscito a far sparire) che faceva sì che se non era compilato il campo delle strade europee, la voce finiva in questa categoria. Ciao --Pil56 (msg) 23:38, 9 ott 2011 (CEST)

Subappennina

In effetti, l'avevo messo in minuscolo perché la linea non è mai stata aperta e quindi un nome assodato, come l'equivalente Adriatica che mi citi, non ne esiste (tant'è che in discussione proposi Santarcangelo-Urbino, che però non è del tutto corretto visto che il progetto aveva un respiro molto più largo). Va da sé però che si tratta di nome proprio, anche se indicativo, quindi è corretto il maiuscolo: entro il fine settimana la risposto. --Moliva (msg) 17:44, 13 ott 2011 (CEST)

Segnale francese

Ho annullato la modifica in quanto quel segnale non esiste in Francia...l'avevo creato io ma non mi ero accorto che non esiste...ed ora l'ho anche fatto che toglierlo dall'altra pagina su cui c'era ed ora lo metto in cancellazione anche su Commons così non ci sono poi più problemi... Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:04, 17 ott 2011 (CEST)

Sicuro...se vuoi cercarlo anche tu sul CdS francese guarda pure...però dubito seriamente che tu lo trovi...--Gigillo83 (msg) 22:06, 17 ott 2011 (CEST)

Non è strano...è solo che l'avevo creato io per errore e non l'avevo mai cancellato...In Francia usano solo il dare la precedenza con il pannello integrativo sotto, e poi usano prima della rotonda il segnale triangolare, ma non esiste il segnale di obbligo...Sono strani i francesi! :) Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:13, 17 ott 2011 (CEST)

Beh, magari prima o poi qualche francese che gli interessa delle cose del suo Stato li farà...io per ora ho da farmi una cinquantina di segnali svedesi e poi passo ai belgi...magari in futuro, se avrò tempo, mi metterò lì e li farò...:) Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:44, 17 ott 2011 (CEST)

Grazie, mi fa piacere che ci sia qualcuno a cui interessano quelle pagine oltre che al sottoscritto...Mi piacerebbe ci fosse un contatore di pagine in modo da vedere quanta gente guarda le singole pagine...:) Mi raccomando, correggi gli errori nella mia sandbox man mano che li vedi ne! --Gigillo83 (msg) 22:58, 17 ott 2011 (CEST)

Segnale spagnolo

Fatto Non so il motivo per cui non veniva visualizzato...nè come era il file nascosto...così ho ripristinato la vecchia versione che si vedeva. Poi se qualche spagnolo vuole modificare il segnale del suo Paese ovviamente è ben accetto! :) Ciau! --Gigillo83 (msg) 20:51, 9 nov 2011 (CET)

grazie mille per la segnalazione e l'aiuto...nn so cosa diamine voglia quel tipo...mah! Cmq...hai visto che ho fatto la Polonia?:)ora pensavo di passar al regno unito perxhè ho visto che su commons hanno inserito parecchi segnali l'altra settimana!:) grazie anche per tutti i siti che mi linki in discussione! Ciau! --Gigillo83 (msg) 23:39, 23 nov 2011 (CET)

Hai ragione...britannico va meglio rispetto ad inglese! Nelle prossime modifiche apporterò le dovute sostituzioni ed andrò avati da lì! :) Grazie! --Gigillo83 (msg) 22:42, 24 nov 2011 (CET)

Bra fitting

Grazie, a buon rendere.--Olivia Salina (msg) 21:05, 23 ott 2011 (CEST)

Strada statale 712 Tangenziale Est di Varese, ma siete sicuri che nel 1990 fosse già in funzione???

Mi riferisco a questa parte del testo:

Si tratta della tangenziale est di Varese, classificata in passato anche come T18, il cui percorso è attualmente compreso tra Vedano Olona e Folla di Malnate, aperto nel 1990.

Beh, io sono di Gurone (Malnate) e mi ricordo che nel tal anno un giovane siciliano che era venuto a lavorare per conto dell'Ospedale del Circolo di Varese, morì schiantandosi a terra dopo essere precipitato dal cavalcavia di quella tangenziale nei pressi di Folla di Malnate. Non ricordo esattamente l'anno, ma sul giornale La Prealpina fu scritto che, dopo esser salito con l'auto dalla parte di Vedano Olona (passando per la rampa allora utilizzata dai camion delle manovalanze) arrivò fino alla Folla di Malnate e da lì precipitò a causa della mancanza di uno svincolo. Cadde nel vuoto insomma, poveretto lui.

Ora vi dico perché nasce il dubbio sulla data di apertura 1990: il giorno dopo a questa notizia sullo stesso giornale c'era scritto che Roberto Maroni (allora ministro dell'interno del primo governo Berlusconi) annunciò che se la strada non fosse stata aperta e dotata SUBITO di svincoli avrebbe denunciato l'ANAS.

Quindi: la prima repubblica (pentapartito) cadde nel 1992/1993 e le prime elezioni ed il relativo insediamento del primo governo di Silvio avvennero nel 1994. Ricordate? Se Maroni diventò ministro dell'interno dopo la fine del 1993, NON poteva esserlo nel 1990. E se è io mi ricordo esattamente dei fatti, la data del 1990 è sbagliata.

AL vostro posto indagherei sulla data di apertura.

Bye--GuroneseDoc (msg) 21:34, 30 ott 2011 (CET)

Ciao, ti ringrazio per l'attenzione.

Ciao, come da oggetto, se potessi ricambiarti per l'attenta lettura e le conseguenti correzioni... fammelo sapere, fa sempre piacere.
Bye --GuroneseDoc (msg) 01:33, 7 nov 2011 (CET)

Menu

Ho consultato sia lo Zanichelli 2008 che il Garzanti 2006 e la grafia corretta di questa parola è menu, come per tutte le parole terminanti per u che abbiamo importato dal francese (mi viene in mente ecru, anch'essa non accentata). Del resto l'accento sulla u finale è una prerogativa dell'italiano (orsù, lassù, più, quaggiù, ecc.), non francese. Non solo, anche il termine informatico menu a tendina, l'ho sempre visto scritto nei testi senza accento, avendolo preso direttamente dalla lingua inglese in questa accezione. La variante accentata può essere colloquiale, da titolo di giornale forse, ma non mi pare da enciclopedia. Le fonti cartacee di cui parli, a quali dizionari si riferiscono? --Eumolpo (πῶς λέγεις;) 19:09, 7 nov 2011 (CET)

Viste le incertezze fra le fonti, sospendo le correzioni, ciao, --Eumolpo (πῶς λέγεις;) 20:53, 7 nov 2011 (CET)

Museo

Grazie, non l'avevo visto, ho modificato di conseguenza :-) --Pil56 (msg) 18:25, 8 nov 2011 (CET)

Sergio Campana

Direi che per ora no, vista la differenza notevole di notorietà tra i due :-) --Pil56 (msg) 18:55, 8 nov 2011 (CET)

:-| :-| Anch'io che non sono di certo tifoso di calcio so chi sia l'"altro", non fosse altro che per oltre 20 anni lo nominavano in tv come rappresentante ufficiale dei calciatori ;-) :-) --Pil56 (msg) 19:00, 8 nov 2011 (CET)

Ti meriti un'unica risposta...... pppppppppppppppppppppppppprrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :-) --Pil56 (msg) 19:04, 8 nov 2011 (CET)

Esaudite entrambe, ora vado a casa a mangiare però ;-) --Pil56 (msg) 19:14, 8 nov 2011 (CET)

Re: Motivo annullamenti

Ciao Gi87, come ho già specificato nell'oggetto della modifica (forse ti è sfuggito), si tratta di pagine di discussione di IP dinamici svuotate da un bot. Le motivazioni dello svuotamento puoi leggerle qui, con ulteriori dettagli nel link riportato in quella pagina. Prima di annullare la tua modifica, naturalmente ho verificato che si trattasse effettivamente di IP dinamici, e non di un eventuale svuotamento erroneo del bot. Ti saluto, --Eumolpa (msg) 21:29, 8 nov 2011 (CET)

Re:traduzioni

C'è un posto dove si possono inserire le richieste di traduzioni (in Wikipedia:Traduzioni), però non so quanti utenti disponibili ci siano. Anche se non richiesto ti aggiungo il mio parere personale: se uno non conosce l'argomento di cui si parla è moooolto facile che incorra in errori di sostanza anche in una traduzione (e ne ho viste di cose proprio assurde, soprattutto dall'inglese), per quello non ho mai chiesto degli aiuti di quel tipo e sono qui che quasi spero che nessuno si sogni di tradurre quelle che ci sono già inserite e che riguardano il progetto trasporti (in segreto: un po' di tempo fa sono riuscito a farne sparire un po' che aveva inserito un utente straniero che voleva si traducessero le "sue" voci sulla wiki-it ;-) ). Ciaoooo --Pil56 (msg) 22:37, 10 nov 2011 (CET)

P.s.: e se per caso voleva essere un "tranello" perché avevi visto il mio fr:2, mi spiace ma, al momento, non ho proprio voglia di tradurre un argomento di quel tipo :-)

Linea torino-lione

Ti ringrazio per l'aiuto coi template. --Cheminvento (msg) 21:13, 12 nov 2011 (CET)

Nomi ferrovie

Ok, me ne ricorderò. --Alexdevil (msg) 18:41, 13 nov 2011 (CET)

Re:La Rustica UIR

Ma di che parli????????? ma se non so neppure dove si trovi!!! (questo è stato il primo pensiero istintivo) :-)

Poi ho guardato (e potevi mettere pure direttamente il link, pppprrrrr) e ti rendo noto che l'unica operazione che ho fatto (oltre 3 anni fa!!) è stata quella di preporre "Stazione di.." al nome precedente e potrei anche presumere che l'avrò fatto nell'ambito di uno spostamento massivo di voci, (sempre probabilmente) concordato sul progetto o richiestomi da qualcuno ;-)

Resta però sempre il fatto che non ho la più pallida idea neanche di dove si trovi l'oggetto della voce, di conseguenza la risposta è...... boh!! :-) --Pil56 (msg) 23:48, 22 nov 2011 (CET)

Ri ppppprrrrrrrrr al cubo.... e buona notte :-) --Pil56 (msg) 23:56, 22 nov 2011 (CET)

Ebbene sì, però me li porto ancora bene i miei anni (più o meno) :-) --Pil56 (msg) 17:34, 23 nov 2011 (CET)

Fatto, neutralizzato per due ore --Pil56 (msg) 23:22, 23 nov 2011 (CET)

Gli ip non si possono quasi mai bloccare a lungo termine, li si deve bloccare sul momento e per qualche ora; nello specifico questo ha lavorato ore fa e ora non ha alcun senso farlo. Se si rivelerà fissato sempre e solo con Gigillo (che ora avviso), faccio più in fretta a bloccare in scrittura le sue sandbox ;-) --Pil56 (msg) 21:53, 24 nov 2011 (CET)

Come battuta: se dopo 5 o 6 vandalismi di quel tipo già hai esaurito la pazienza, siamo messi male ;-) Ieri sera in mezzora uno ne aveva fatti circa 150 e piuttosto subdoli (c'è voluto quasi altrettanto tempo per annullarli) :-)

Seriamente: un ip può essere variabile e assegnato a più utenze, mettere un blocco a tempo indefinito è una decisione da non prendere alla leggera perché potrebbero essere bloccati anche utenti "innocenti". In questo caso, dal whois, è un indirizzo assegnato negli Usa, forse si tratta di un open-proxy e si potrebbe anche "chiudere", però dopo così "pochi" vandalismi non è ancora il caso di perdere ulteriore tempo per accertarsene. --Pil56 (msg) 22:03, 24 nov 2011 (CET)

Un avviso {{vandalismo}} lo può mettere chiunque, non serve un admin ;-) --Pil56 (msg) 22:06, 24 nov 2011 (CET)

Scusa ma non ho capito cosa non ti sia chiaro delle istruzioni contenute in {{IP Vandalismo}} --Pil56 (msg) 20:47, 26 nov 2011 (CET)

1. No, sono entrambi visibili a chiunque
2. L'ip statico è quello che corrisponde ad una sola realtà; sperando di spiegarmi, l'utente che si collega ancora con il modem, ogni volta ha un ip diverso, assegnato dall'operatore in quel momento, l'utente privato adsl ce l'ha semi-statico, solitamente non cambia fino a quando non spegne il router, la grossa ditta ha pressoché sempre un ip statico (o una serie di indirizzi ip-statici).
3. Tendenzialmente il {{IP Vandalismo}} è un template più "tecnico" da usare con maggiore "parsimonia" e solo se si sa cosa si sta facendo. --Pil56 (msg) 14:28, 27 nov 2011 (CET)

1. Secondo me no, anche perché il whois non da un risultato così immediatamente chiaro su quale tipo di ip sia e visto che Verizon Communications è un fornitore di banda larga tipo Tim o Vodafone. --Pil56 (msg) 14:36, 27 nov 2011 (CET)

Re: Bentornato

Grazie mille. Sono stato un pò impicciato nell'ultimo mese e ho dovuto "assentarmi" da Wiki. Il mio contributo sarà (purtroppo) più blando di prima, ma cercherò cmq di proseguire quanto iniziato. Un saluto --Sordatino (msg) 08:17, 24 nov 2011 (CET)

Ponti

Secondo me no, (solitamente) non sono importanti per la strada che ci passa sopra ma per il design, la costruzione o quant'altro; piuttosto non troverei strano un rimando al portale architettura. Ciao --Pil56 (msg) 14:41, 27 nov 2011 (CET)

P.s.: poi ho visto anche voci che avevano rimandi a sei o sette portali, quindi niente impedisce di mettere sia trasporti che architettura, ma questo è un altro discorso ;-)

Stazione di Cosenza

Non far troppo conto sulla mia presenza, che - per la gioia del mio fegato - non sarà così assidua come in passato. ;) Detto questo, la disambigua sull'anno è d'obbligo per la voce sulla vecchia stazione, un po' meno per quella nuova: non sono della zona, ma credo che il significato prevalente sia a favore di quest'ultima. -- Ciao, Moliva (msg) 22:22, 28 nov 2011 (CET)
PS: mi chiedo da dove salti fuori il Vaglio Lise: nel fascicolo linea la stazione è chiamata "Cosenza", idem sugli orari della FCL.

Template

Ti darò una risposta che non ti aspetti ;-) Per fare un nuovo template come stai facendo, non prendere l'intelaiatura di uno ormai un po' vecchio (tecnicamente); guarda {{Navbox generic}} che, oltre ad essere più moderno, ha delle istruzioni che credo sono piuttosto semplici sia da capire che da usare. In un attimo dovresti poter fare quello che vuoi (aiutino veloce: lo "state" è quello che comanda lo stare aperto o chiuso, il "titlestyle" è quello da usare per avere il bordo dell'"azzurro trasporti", il "bodystyle" è quello che comanda l'allineamento).

Ciao --Pil56 (msg) 23:27, 28 nov 2011 (CET)

P.s.: quando lavoro sulle pagine più "delicate" cerco di fare piuttosto attenzione :-) quando ho scritto "improvvida" intendevo proprio "improvvida", non "improvvisa", conosco la differenza tra i due termini ;-) --Pil56 (msg) 23:39, 28 nov 2011 (CET)

Sì, direi che andava abbastanza bene; le uniche modifiche che ho fatto sono state quelle di portarlo all'azzurro "standard" dei template del settore trasporti e l'eliminazione di uno spazio; per curiosità e per il futuro, proprio quello spazio, appena dopo le "}}" che indicano la fine del codice e prima del "noinclude" è importante che non ci sia, diversamente crea degli spazi non voluti nelle voci (funzione non documentata sui manuali ;-) ). Fatta anche l'inversione. Ciao --Pil56 (msg) 09:12, 30 nov 2011 (CET)

È un'imprecisione del software; anche se uno non fa apparire i link veloci (quelli di cui parlava sordatino), il software ne considera ugualmente l'ingombro, con quel risultato estetico non perfetto. --Pil56 (msg) 09:55, 1 dic 2011 (CET)

Strada statale 258

Guarda ci dovrei arrivare a breve proseguendo a ritroso come faccio di solito! --Sordatino (msg) 09:03, 30 nov 2011 (CET)

Montopoli

spiegazione, sorry--Shivanarayana (msg) 14:45, 4 dic 2011 (CET)

Il caos

Ciao, se ho ricostruito bene, tu poco tempo fa mi hai mandato un messaggio ma questo messaggio (dove dicevi di togliere il corsivo ed altro) lo hai "appeso" (se si dice così) ad un messaggio di un altro utente.
Poi, in seguito tu hai rimandato lo stesso messaggio e... boh, se ho ricostruito bene io avevo già risposto ad un altro chiedendogli spiegazioni più precise in riferimento al TUO messaggio (ma lui non sa di che cosa parliamo) e poi non ho più risposto al tuo (quello uguale) perché credevo fosse doppio... acc, che casino.
Infine, tu (o qualcun altro) ha cancellato le virgolette del corsivo (non ci sono più e non le ho tolte io insomma), e quando lo ho notato ho creduto che fosse tutto a posto, ma, e, solo ora che (per caso) ho compreso il "triangolo" è giusto che mi/ti chieda... ma è davvero tutto a posto?
E tutto a posto alla pagina di Gurone adesso o bisogna fare qualcos'altro? Bye --GuroneseDoc (msg) 22:05, 5 dic 2011 (CET)

Ma perché mi rispondi aggiungendoti...

Ma perché mi rispondi aggiungendoti ad un altro messaggio? E' giusto cosi? Io vedo una striscia arancio che mi avvisa di un messaggio e poi giù in fondo alla MIA pagina (simile a questa TUA) non vedo nulla e per trovare te od un altro che mi contatta mi tocca rispulciami tutta la pagina tutte le volte uno ad uno... ma è giusto così oppure c'è un sistema migliore?
Per il grassetto ed i titoli, sto pensando di ristrutturare il tutto il prima possibile, anche perché ho scoperto che come gerarchia (o si dice struttura?) dei titoli ero andato un pò per conto mio e non (per come vedo dalle altre pagine) come (credo) si debba andare... Anzi ora le domande diventano due (più quella sopra e quindi tre): 2) preferisci che modifico il grassetto e l'altra cosa subito o puoi aspettare che mi riorganizzo anche nelle idee e nella gerarchia di cui ti sto parlando? 3) Esiste una pagina di esempio tipo ecco la pagina da cui fare copia ed incolla nella vostra sandbox della giusta gerarchia e da lì in poi ci aggiungete il vostro testo così non andate più a casaccio?
Intendo dire =Geografia fisica, ==Territorio, ==Idrografia, ==Composizione geologica... e poi il secondo 'coso' =Storia, ==ecc, ==ecc... e così via? Bye --GuroneseDoc (msg) 22:55, 5 dic 2011 (CET)

Bot

Mi permetto un suggerimento amichevole, prima che cominci a farti odiare ;-)

Quando sposti delle voci non partire subito a chiedere l'intervento di bot, spesso non è necessario (e fai quasi la figura del pollo) soprattutto quando risulta che basta modificare uno o due template e poi avanza un numero irrisorio di voci da sistemare :-)

Buon appetito e buona serata :-) --Pil56 (msg) 20:33, 6 dic 2011 (CET)

Allora ti rivelo un segreto ;-)..... quando hai modificato un template devi lasciar passare un po' di tempo, anche un'oretta, prima che il software sistemi tutti i collegamenti automaticamente nelle varie voci, non è una cosa istantanea :-) Ciaooooo --Pil56 (msg) 20:39, 6 dic 2011 (CET)

Mi raccomando allora, a cena merluzzo in quantità industriale, magari migliori :-) (me ne vado a mangiare) --Pil56 (msg) 20:42, 6 dic 2011 (CET)

TLD ;-) :-) :-) :-) --Pil56 (msg) 19:54, 7 dic 2011 (CET)

Nomi propri in maiuscolo

Potresti spiegarmi perché hai di fatto annullato questa modifica, ritornando a Museo ferroviario piemontese, in contraddizione con le regole della Lingua Italiana che richiedono l'uso del maiuscolo con i nomi propri composti, come appunto Museo Ferroviario Piemontese? --elLeGiMark^@ 23:33, 6 dic 2011 (CET)

Wikipedia, che pretende di essere un'enciclopedia e come tale un mezzo di diffusione della cultura, non può ignorare le regole della lingua in cui è scritta, altrimenti diventa un mezzo di diffusione dell'ignoranza e del pressapochismo. Se ci sono convenzioni in contrasto con la Lingua Italiana, queste vanno cambiate. Ci sono tanti detrattori del nostro lavoro, tra cui molti nomi illustri. Non diamo loro una ragione in più per disprezzarci (visto che non hanno tutti i torti)! --elLeGiMark^@ 15:36, 7 dic 2011 (CET)

Ci tengo, innanzi tutto, a sgombrare il campo dai malintesi. Non era e non è mia intenzione fare della polemica, perché la ritengo non solo inutile, ma estremamente dannosa. Mi rendo però conto, per troppa fretta da parte mia, di aver dato nel mio precedente intervento l'impressione esattamente contraria e me ne scuso. Anche se quanto ho scritto sopra rappresenta sostanzialmente, ahimè, il mio pensiero generale su Wikipedia, le considerazioni fatte non volevano certamente essere rivolte a te, di cui ho la massima stima perché fai con cura e dedizione un lavoro indispensabile. Anzi, che tu mi creda o no, l'ultima frase avrebbe voluto essere un invito ad una persona che ritengo un importante alleato nell'arduo compito di migliorare Wikipedia, enciclopedia in cui credo nonostante le sue innegabili ed evidentissime pecche e i conseguenti atteggiamenti di "sufficienza", per non dire di spregio, da parte di certi "soloni" della letteratura e della scienza.

Tornando allo specifico, ho letto i passi che mi hai segnalato e vorrei fare su di essi qualche commento costruttivo.

Premetto che, essendo in età "non più giovane", provengo da una scuola che, senza voler esprimere inopportuni giudizi su quella attuale, era da tutti considerata "seria" e gestita, salvo qualche inevitabile eccezione, da insegnanti ben preparati.

Uno dei frutti che più ho apprezzato degli insegnamenti che mi sono stati trasmessi, è l'abitudine mentale a ragionare in modo critico anche su cose apparentemente banali.

Faccio un esempio. Nel caso dei nomi propri, l'insegnante non si limitava ad enunciare la regola secondo cui essi andavano scritti con l'iniziale maiuscola, ma forzava gli allievi a distinguere caso da caso: «Il monumento a Vincenzo Vela si trova alla confluenza del corso Stati Uniti nel corso Castelfidardo», dove corso veniva considerato nome comune, oppure: «Il monumento a Vincenzo Vela si trova alla confluenza di Corso Stati Uniti in Corso Caselfidardo», dove Corso veniva considerato parte dei nomi propri composti Corso Caselfidardo e Corso Stati Uniti.

Altro esempio. Nella frase: «Le convenzioni di Wikipedia in lingua italiana…», lingua italiana ha un significato del tutto accessorio ed è certamente un nome comune seguito da aggettivo, mentre nella frase che ho usato sopra: «Se ci sono convenzioni in contrasto con la Lingua Italiana,…», assume un significato ben più importante, diventando nome proprio esattamente come in: «La Repubblica Italiana fu fondata il 2 giugno…», ben diversa da: «Una delle lingue minori usate nella repubblica italiana è il…». Quindi, come vedi, non "abuso dell'uso del maiuscolo", ma frutto di un ragionamento ben preciso sulla differenza di significato.

Leggendo le linee guida che mi hai indicato, noto una certa semplificazione di queste regole, forse eccessive, ma che avevano l'indubbio vantaggio di abituarti a ragionare. Non posso oppormi al progresso (se vogliamo chiamarlo così) e vedrò di adeguarmi almeno per Wikipedia, in fondo la differenza non è sostanziale.

Non sono invece assolutamente d'accordo per i casi tipo Museo Ferroviario Piemontese e simili:

1. «Come già stabilito nel Manuale di stile e confermato da un sondaggio apposito, la denominazione della voce sul museo deve avere generalmente solo la prima lettera maiuscola e le altre minuscole.» Da un lato ci sono le regole ortografiche della lingua italiana, dall'altro un sondaggio apposito… (mi astengo dal commentare…).
2. La linea guida proposta, oltre ad essere secondo me in contrasto con l'ortografia italiana, dà adito ad ambiguità. Mentre Museo Ferroviario Piemontese indica senza ombra di dubbio un'entità precisa e ben definita, Museo ferroviario piemontese è ambiguo: il nome proprio potrebbe essere infatti "Museo ferroviario" e "piemontese" un semplice aggettivo. Lo stesso vale per Ferrovie dello stato italiane, che non si capisce se riferito al nuovo nome "Ferrovie dello Stato Italiane" o al vecchio nome "Ferrovie dello Stato" a cui spesso si aggiunge italiane per maggiore chiarezza verso i lettori stranieri.
3. Infine ci sono casi "maiuscolo sì", "maiuscolo no", che ti obbligano, se vuoi essere ligio alle direttive, a consultarle costantemente (sperando che siano esaustive). Alla luce della semplificazione di cui ho parlato sopra, questa mi sembra proprio una prescrizione da Ufficio Complicazioni Affari Semplici, ovvero come rendere difficile il facile attraverso l'inutile.

Riassumendo: Se da un lato comprendo le direttive per evitare l'uso disinvolto del maiuscolo, alle quali cercherò di adeguarmi, dall'altro non capisco e non condivido le inutili complicazioni per i nomi di musei, enti, società, eccetera che, oltre dare minor chiarezza rispetto all'uso consolidato nelle pubblicazioni più qualificate, sono state decise da un sondaggio tra gli utenti di Wikipedia (e anche qui mi astengo dal commentare…) in barba alle regole dell'italiano (di fronte alle regole non c'è sondaggio che tenga: se fossero sbagliate, invece di aggirarle, se ne dovrebbe chiedere l'adeguamento all'ente competente).

Con rinnovata stima e senza alcun intento polemico verso di te. --elLeGiMark^@ 23:13, 7 dic 2011 (CET)

Rapidissimamente:

1. Lingua Italiana (nome proprio astratto) o lingua italiana (nome comune e aggettivo), a seconda del contesto, esattamente come Repubblica Italiana (nome proprio di ente) o repubblica italiana (nome comune e aggettivo). Non si tratta quindi di dar risalto al termine, ma di usarlo con significato diverso in funzione del contesto.
2. "museo ferroviario Piemontese" mi sembra più logico di "Museo ferroviario piemontese". Essendo però il nome di una persona giuridica va scritto rispettando la ragione sociale che, generalmente ma non sempre, ha le parole significative (in questo caso tutte) con le iniziali maiuscole.
3. Commento caustico a caldo sul link: il testo a sinistra non mi scandalizza più di tanto. Quello che mi scandalizza moltissimo è invece la motivazione "far risaltare i nomi delle persone e delle istituzioni in caso di rapida consulta­zione", cioè la superficialità prima di tutto. Grazie alla superficialità il mondo sta andando a rotoli…

Buona notte. --elLeGiMark^@ 00:26, 8 dic 2011 (CET)

Riprendo dopo averci dormito sopra. Alla fine mi hai convinto sulla necessità di adeguarsi ai manuali di stile, evitando l'uso del maiuscolo dove non è necessario. Quindi d'ora in avanti via i bizantinismi come via/Via, corso/Corso, lingua/Lingua, eccetera.

Al di là della battuta caustico-amara, non rivolta a te come avrai capito, concordo anche sull'esempio del link che invita ad evitare di nascondere le cose essenziali in mezzo agli accidenti, essenziale specialmente quando si vuole mandare un messaggio mirato. Ritengo però che ad un'enciclopedia non debba essere applicato il criterio della lettura rapida come esposto nel link, perché essa stessa richiede già che i contenuti siano ridotti all'essenziale senza pregiudicare l'accuratezza dell'informazione. Nel caso di nomi di enti, ovviamente solo quando si fa riferimento ad essi come tali, preferisco quindi la scrittura classica con le maiuscole perché indica con precisione assoluta l'oggetto di cui si parla.

Ti ringrazio per il tempo che mi hai dedicato perché mi hai aiutato a chiarirmi le idee. Buona festa. --elLeGiMark^@ 10:24, 8 dic 2011 (CET)

Cancello perché fuorviante quanto scritto sopra. Voleva essere un'amara riflessione su certe persone che si incontrano nel mondo del lavoro: il collega a cui non importa nulla della sostanza dello scritto, purché si legga bene il suo nome, e il manager che pretende che qualcuno gli scriva due righe senza fronzoli per metterlo in grado di prendere un'importante decisione su un argomento su cui è totalmente incompetente. Purtroppo il mondo va cosi, con i risultati che sappiamo…, ma questa è una riflessione fuori tema.

Lingua Italiana/lingua italiana è un bizantinismo di altri tempi sulla cui inutilità, come ho già scritto sopra, concordo anche se mi hanno insegnato ad usarlo.

Per il resto mi sembra che entrambi siamo amanti della forma e della precisione, anche se con punti di vista talvolta differenti. Buon lavoro. --elLeGiMark^@ 18:59, 10 dic 2011 (CET)

Tram a Parigi

Mi sembra che hai trovato una buona soluzione di compromesso. Grazie e ciao--Pa_opP ^eccomi 13:35, 7 dic 2011 (CET)

Valle Olona

Mah! forse non te lo ho mai chiesto o forse mi sono (di nuovo) perso nel caos... comunque starei cercando una persona (non un'ennesima pagia da leggere) che ne sappia abbastanza della zona a me circostante, Valle Olona compresa. Tu potresti aiutarmi e/o suggerirmi un nome di qualche utente? --GuroneseDoc (msg) 22:45, 8 dic 2011 (CET)

Re: Note in "Indice di ascolto televisivo"

Scusami, non capisco proprio il senso del tuo messaggio: è stata una semplice modifica estetica . danyele 19:18, 12 dic 2011 (CET)

San Pancrazio Parmense

Mi sono avvicinato solo ora a wikipedia e mi rendo conto che scrivere voci non è né semplice né rapido. Anche San Pancrazio Parmense arriverà... ;-) Se hai qualche altro consiglio dimmi pure. Grazie --Bibliophile (msg) 21:19, 12 dic 2011 (CET)

Ti chiedo un altro consiglio. Che template utilizzeresti per una località che è stata capoluogo di un comune assorbito nel tempo da un comune più grande (v. San Pancrazio - Parma)? Grazie--Bibliophile (msg) 21:25, 12 dic 2011 (CET)

Sì--Bibliophile (msg) 21:30, 12 dic 2011 (CET)

Se scrivo che è un abbozzo non posso lasciarla così finché non l'ho completata? grazie --Bibliophile (msg) 22:00, 12 dic 2011 (CET)

che fatica!!! :-) grazie --Bibliophile (msg) 22:04, 12 dic 2011 (CET)

Pisantropo

Ciao Gi87, la pagina «Pisantropo» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Probabilmente hai già letto la motivazione. Non c'è alcuna fonte che lo citi. Ha fortemente l'aria di essere una bufala. --Harlock81 (msg) 22:56, 12 dic 2011 (CET)

Lo so, ma me ne avevi chiesto conto. Il template è un valido mezzo d'avviso anche per coloro hanno contribuito ad una voce e stavo avvisando l'autore. Ho qualche dubbio - onestamente - pure sull'immagine: bassa qualità, di sicuro non è "opera propria" di Pari01, insomma...

Avevo dimenticato di avvisare anche il progetto mitologia, grazie! Buon lavoro. --Harlock81 (msg) 23:04, 12 dic 2011 (CET)

PS: Ecco, vedo che è stata cancellata..

Hai ragione e proprio per questo anch'io son passato da una procedura di cancellazione e non da una cancellazione immediata. ;-) Ciao! --Harlock81 (msg) 23:08, 12 dic 2011 (CET)

Simbolo SR e SP

Ciao. Ho creato il simbolo della SR che mi hai chiesto e ho corretto col font giusto quello della SP che mi avevi indicato (era già presente su commons)...Ciau! --Gigillo83 (msg) 11:37, 13 dic 2011 (CET)

La categoria per numero non mi sembra che sia la più "indicata" per questo tipo di immagini...non sono numeri ma segnali...Per quanto riguarda l'altra cat, tutti gli altri segnali che avevo creato un paio di anni fa li avevo inseriti nella categoria delle SS, e di conseguenza ho inserito in tal modo anche quest'ultimo file...In caso facessi altre immagini del genere cercherò di ricordarmi la categoria corretta...sperando di ricordarla. Ciau. --Gigillo83 (msg) 15:42, 14 dic 2011 (CET)

Lo so bene...infatti indico praticamente sempre nel campo oggetto le motivazioni delle mie "azioni" (a differenza di molti, soprattutti dei vari IP che compaiono su WP)...--Gigillo83 (msg) 18:19, 14 dic 2011 (CET)

Re:infobox vari

Sono di corsa in questo momento, evado solo la prima domanda: quell'ip aveva creato il template per usarlo in una singola voce che ho anch'essa cancellata già ieri o l'altro ieri. Essendo "assurdo" ho cancellato anche l'infobox delle strade comunali (chissà, prima o poi proveranno a farne uno anche per le mulattiere e le strade private :-| ). Ciao --Pil56 (msg) 13:16, 13 dic 2011 (CET)

Un "grande" problema, era in violazione copyright :-) --Pil56 (msg) 19:26, 13 dic 2011 (CET)

Rompip...... :-) È stato spostato più di due anni fa da Bultro; visto che non è ancora chiaro come finirà la discussione "generale" sull'infobox sì, infobox no, non ho voglia di mettermi a discutere per il nome di un template del genere (che già mi verrebbe voglia di spostare alle competenze del progetto ciclismo). Tra l'altro mi domando, perché non lo ricordo, come mai l'ho preparato tre anni fa, o, più probabilmente, chi cavolo mi aveva chiesto di prepararglielo ;-)

Vado a cenare :-) --Pil56 (msg) 19:48, 13 dic 2011 (CET)

Sono d'accordo che sia un mezzo di trasporto ma quando ci sono progetti più specifici (Nautica, Marina, Aviazione, Ciclismo ecc) che se le spupazzino loro un po' di rogne ;-) :-) --Pil56 (msg) 19:55, 13 dic 2011 (CET)

Stazioni congiunte

Il termine era già presente nella pagina della stazione Noviciado/Plaza de España però ho ritenuto poterlo mantenere anche nella mia modifica perchè sono due stazioni che hanno due nomi diversi a seconda delle linee però di fatto si comportano come una stazione sola. Nelle piantine della metropolitana sono indicati i due nomi diversi e anche nei binari corrispondenti è indicato solo il nome di quella linea. Tuttavia esiste un corridoio sotterraneo che permette lo scambio tra le 3 linee senza dover ripagare il biglietto o salire in superficie. Si può entrare dal vestibolo della linea 2 (Noviciado) ed arrivare alla linea 5 (Plaza de España) come succede in altre normali stazioni che però hanno lo stesso nome (es. Cuatro Caminos). --ILa Papoz (msg) 14:43, 14 dic 2011 (CET)

Penso che indicandole in questo modo si capisce che le due stazioni sono collegate tra loro nonostante presentino un nome diverso. Dividerle significherebbe fare confusione e rendere meno visibile che in quella stazione si può cambiare linea come avviene in tutte le normali stazioni che però hanno il nome uguale. Non so a me sembra più funzionale lasciare la voce così... --ILa Papoz (msg) 14:55, 14 dic 2011 (CET)

Ok --ILa Papoz (msg) 14:58, 14 dic 2011 (CET)

Ok, cercherò di dividere le due voci appena possibile. Lo stesso vale anche per la stazione Acacias/Embajadores altro caso come Noviciado/Plaza de España. --ILa Papoz (msg) 12:25, 17 dic 2011 (CET)

Risposta sui messaggi

Lo so, ma solitamente rispondo sulle pagine discussioni dopo quando noto certe cose... in catalano rispondo sulla mia pagina discussioni... io, per i miei modi di fare potrei fare un copia e incolla... scherzo, ma è un metodo adottato nella versione catalana anche se non è ufficiale...

GRAZIE DEL SUGGERIMENTO DATO --Balilla Rossi (msg) 15:17, 14 dic 2011 (CET)

Gallara

ok grazie!--Pirolle (msg) 15:17, 14 dic 2011 (CET)

Spazio nell'infobox

Fatto. --Pil56 (msg) 23:07, 14 dic 2011 (CET)

minuscolo nei nomi

Salve! Ho visto le tue numerosi modifiche, dove cambi in minuscolo i vari nomi geografici, come "Val Badia"->"val Badia", "Passo Gardena"->"passo Gardena", "Parco Naturale Puez-Odle"->"parco naturale Puez-Odle", "Rifugio Firenze"->"rifugio Firenze" oppure "Provincia Autonoma di Bolzano"->"provincia autonoma di Bolzano". Visto che trovo questi nomi quasi sempre scritti in maiuscolo, mi viene il dubbio...--Sajoch (msg) 19:14, 15 dic 2011 (CET)

Tranvia Vicenza-Valdagno

Questa pagina cita una generica società inglese, per cui avevo lasciato il nome inserito dall'IP anonimo. --Moliva (msg) 23:28, 17 dic 2011 (CET)

Di certo la traduzione "maccheronica" era sbagliata, anche perché dava l'idea che fosse l'amministrazione provinciale vicentina ad esercirla. L'ho quindi tolta. Già che c'ero, vista la tua segnalazione, ho messo le icone delle curve nel diagramma, dato che la linea ferroviaria è un affiancamento e, di mia iniziativa, ho tolto i raccordi industriali (Opinione personale ad usum IP anonimi: andrebbero messi nella spiegazione - che viene quasi sempre dimenticata - assieme a dati più "tecnici" come la loro capienza in termini di carri, ma capisco che è molto più semplice metterli nel diagramma. :/). --Moliva (msg) 08:43, 21 dic 2011 (CET)

Cancellazione Chiara Ferragni

Che sei contro Chiara Ferragni e okay. Non vedere quella voce. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da JennyRob (discussioni · contributi) 18:48, 18 dic 2011‎ (CET).

Il mio commento vuole dirti di fermarti a cancellare continuamente ciò che scrivo. Se ho fatto qualcosa di sbagliato o ho infranto qualche regola di Wikipedia, me lo comunichi e mi dai una mano. Non cancellare le voci continuamente.

Non ne capisco molto di Wikipedia. Potresti gentilmente indicarmi i passaggi da seguire. JennyRob

Potresti aiutarmi nel completare la voce per favore? --JennyRob (msg) 22:29, 18 dic 2011 (CET)

Avevo notato che vi erano problemi per la qualifica di giornalista, modella e stilista, cosi le ho cancellate. Ma perche continua ad essere in fase di cancellazione? --JennyRob (msg) 22:51, 18 dic 2011 (CET)

Che dovrei fare? --JennyRob (msg) 22:56, 18 dic 2011 (CET)

Cancellazione

Ciao Gi87, la pagina «Scheiße» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata proposta per la cancellazione.
Se vuoi discuterne, leggi le regole sulla cancellazione ed esprimi la tua opinione nell'apposita discussione.

--Mats 90 (msg) 01:10, 19 dic 2011 (CET)

Strade statali in Italia (700-730)

Per me va bene sia la situazione attuale che quella con il 799 preimpostato! No problem! :D --Sordatino (msg) 08:01, 20 dic 2011 (CET)

Icone e disambigue

1. Nel Portale:Baseball non è stata predisposta l'icona (istruzioni), quindi va a prendere la seconda scelta, che è quella dello {{S}}, cioè [[File:Stub baseball.png]] che esiste (e viene ovviamente trovata) solo se scritta con la grafia minuscola.
2. Dai divertiti a farla tu, magari ci sono anche altri significati da cercare (che ne so, una divisione nazista) ;-) --Pil56 (msg) 23:40, 23 dic 2011 (CET)

Io "odio" i paragrafi di due righe :-)Bloccato lui un giorno e protette le tre pagine per un altro mese :-) --Pil56 (msg) 13:03, 24 dic 2011 (CET)

Paragrafi di due righe = Non apro un nuovo paragrafo su questa tua pagina, anche se l'argomento è diverso, mi attacco all'ultimo mio intervento recente :-) Buone feste perché ora probabilmente stacco --Pil56 (msg) 13:47, 24 dic 2011 (CET)

Presumo che tu abbia fatto tutto giusto, ovviamente la prova ce l'hai se ora appare l'icona sia con la B maiuscola che con la b minuscola :-) --Pil56 (msg) 13:11, 29 dic 2011 (CET)

Metropolitana di Madrid

In effetti è vero... ma io ho due aiutanti che fanno il resto... provvederò, non c'è che dire

--Balilla Rossi (msg) 12:46, 24 dic 2011 (CET)

Grazie della segnalazione

Ti ringrazio della tua segnalazione sul minuscolo/maiuscolo. Mi tornerà molto utile (dato che sto scrivendo delle biografie) --BertoltBrecht (msg) 17:03, 24 dic 2011 (CET)

Re:Anthos

Non ne ho voglia al momento; in seguito chissà. Come avrai ben capito non sono più disposto a scrivere, mettendo serietà ed impegno per poi veder rovinare il "sudato" lavoro dall'imb.....di turno. Ho sempre gradite le correzioni e le aggiunte; non gradisco affatto le baggianate. Ciao e..Auguri per il nuovo anno.--Anthos (msg) 13:16, 26 dic 2011 (CET)

Date

Ciao. In merito a questo, potrei sapere perchè le correzioni sono solo sui giorni ad una cifra, mentre i mesi rimangono comunque con lo 0? Così com'è ora, risulta orribile la data: o entrambi con lo 0 o entrambi senza, non trovi? :D --Sordatino (msg) 08:06, 28 dic 2011 (CET)

Difatti secondo me le date non andrebbero abbreviate... dovrebbero essere tutte nel formato gg/mm/aaaa per coerenza e per permettere un confronto veloce--Sordatino (msg) 08:06, 29 dic 2011 (CET)

Sara scazzi

Ciao, è da C9 per redirect errato non da C5. Buon patrolling (Shíl m'ha conflittato). --Aleksander Šesták 18:13, 30 dic 2011 (CET)

Di niente, non è un errore grave, è una "piccolezza". Buon lavoro. --Aleksander Šesták 18:21, 30 dic 2011 (CET)

Formula D

Comunque hai ragione che bisogna sempre controllare. --Donjel (msg) 18:27, 30 dic 2011 (CET)