Discussione:Linea B (metropolitana di Roma)

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca

Propongo la creazione di Linea B1 (metropolitana di Roma). --Markos90 00:08, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]

Mi sembra quanto meno prematuro. Forse da non fare comunque. --Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 09:27, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]

Perché no? --Markos90 14:25, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]
Le informazioni disponibili attualmente possono stare tranquillamente qui. --Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 14:58, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]
Secondo me qualche altra cosa si potrebbe scrivere... --Markos90 15:17, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]

Certo, in questa voce. --Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 16:11, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]

p.s. hai un conflitto di interesse: ti serve per andare in facoltà ;-)))) --Carlo
Vedendo come è messa ora questa voce, con paragrafo specifico sulla linea in costruzione e corretto redirect per quelli che digitassero la Linea B1 nella casella di ricerca, la trovo uno dei (rari) casi in cui le cose sono fatte come si deve, seguendo perfettamente le linee guida di wikipedia anche in merito alle cose/progetti non ancora esistenti.
Suggerisco caldamente (ovviamente a titolo personale) di non procedere allo scorporo e alla creazione di una seconda voce separata, ma di lasciare tutte le notizie inserite in questa, perlomeno fino a pochissimo tempo dalla relativa inaugurazione che leggo prevista nel 2011 ma sappiamo come vanno le cose in Italia. :-) :-) --Pil56 (msg) 17:54, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]

Progetti[modifica wikitesto]

Le stazioni in progetto o addirittura semplicemente proposte stanno bene nell'apposito capitolo. Eviterei di metterle anche nel percorso, perché si darebbe un'informazione inesatta (non ci sono) e probabilmente anche errata visto che è possibile che i nomi siano altri o che semplicemente non vengano mai realizzate.

--Carlo M. (dillo a zi' Carlo) 22:47, 18 mar 2012 (CET)[rispondi]

modifica capitolo "Progetti futuri"[modifica wikitesto]

Poiché tra pochi giorni (11 giugno 2012) la parte dedicata alla "B1" diventa elemento storico della linea, trasferirei tutte le informazioni interessanti residue nella narrazione appunto storica della linea stessa (tralasciando l'ubicazione topografica delle stazioni agggiunte: altrimenti andrebbe le "coordinate" andrebbero citate per tutti gli impianti). Cancellerei anche il sottotitolo "Prolungamenti" (od, alternativamente: sostituirei questo a "Progetti futuri"). Attenzione anche alle citazioni giornalistiche: l'uso della sigla "B2" dato al prolungamento Rebibbia-Casal Monastero è da ascrivere come "immagine più cangiante ed efficace" all'autore dell'articolo. Il tronco Bologna-Rebibbia - e dunque il suo eventuale prolungamento - continua, fino al successivo contrordine evidentemente..., semplicemente "linea B". Grazie per l'attenzione ed, eventualmente fatemi sapere... :-)

— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 79.47.238.160 (discussioni · contributi).
Io lo farei appena la linea aprirà, sperando che non si vada oltre il prossimo fine settimana :P --Sky (msg) 01:35, 3 giu 2012 (CEST)[rispondi]
Quando verrà aperto si aggiornerà. --Carlo M. (dillo a zi' Carlo) 23:01, 3 giu 2012 (CEST)[rispondi]

Interscambi[modifica wikitesto]

Non capisco l'ostinazione ad inserire la FR1 come interscambio della nuova stazione Libia della diramazione B1. Sì, le stazioni sono molto vicine, ma l'ATAC non le ha segnate sulle nuove mappe, quindi credo debbano essere tolti. --Daddo92 (msg) 21:55, 17 giu 2012 (CEST)[rispondi]

Se l'ATAC non segnala noi non segnaliamo. Si possono mettere (tra "dintorni") nelle voci delle singole stazioni interessate. --Carlo M. (dillo a zi' Carlo) 09:59, 18 giu 2012 (CEST)[rispondi]

Appunto. Continuo a toglierlo, sia dal template della linea B, sia dallo schema in "Stazioni", ma qualcuno continua ad inserirlo vicino alla stazione Libia. --Daddo92 (msg) 17:03, 18 giu 2012 (CEST)[rispondi]

Cos'è la B1?[modifica wikitesto]

Nella voce si parla della linea B1 (o diramazione B1), ma non si capisce bene quale sia, visto che nelle 2 immagini non è indicato quale sia, né nella sezione "Stazioni" (dove si parla di Ramo nord-est, Ramo sud-est e Tratta comune). --151.18.37.152 (msg) 13:32, 10 mag 2013 (CEST)[rispondi]

Nuove fermate da aggiungere in futuro[modifica wikitesto]

posto il nuovo template della linea da aggiungere in futuro, forse è meglio lasciare il vecchio ancora per un po'... che ne pensate? --''Daniel P.'' (msg) 15:54, 10 giu 2013 (CEST)[rispondi]

Metropolitana di Roma · Linea B
   Torraccia/C. Monastero
   San Basilio
Bufalotta    Rebibbia
Mosca    P. Mammolo
Vigne Nuove    S.M. Soccorso
Jonio    Pietralata
Conca d'Oro   M. Tiburtini
Libia    Quintiliani
S. Agnese/
Annibaliano  		   Tiburtina FS
 Bologna
 Policlinico
 Castro Pretorio
   Termini
 Cavour
 Colosseo
 Circo Massimo
   Piramide
 Garbatella
  Basilica S. Paolo
 Marconi
  EUR Magliana
 EUR Palasport
 EUR Fermi
 Laurentina
Per diverso tempo (e purtroppo) :\
Toglierei però il prolungamento della B1 perché è stato bloccato in quanto non piaceva più alla giunta che aveva approvato una delle tre varianti proposte. Non è detto, quindi, che verrà ripreso lo stesso tracciato (sempre che decidano di iniziare i lavori, e qui mi censuro) --Sky (msg) 13:40, 13 giu 2013 (CEST)[rispondi]

Metro B di Roma.-[modifica wikitesto]

Perché in origine la fermata attuale della metro B EUR Palasport si chiamava Esposizione EST ????? e quella attuale di EUR Fermi si chiamava Esposizione Ovest ?????? Non doveva essere all'incontrario ???

Frase dubbia[modifica wikitesto]

Qualcuno potrebbe trovare una fonte più autorevole o più consultabile per questa affermazione? Bisogna però aggiungere che, prima del completamento del tratto da Termini a Rebibbia, la linea non fu mai molto utilizzata dai cittadini a causa della sua brevità (solo 10 stazioni) e quindi se ne serviva in pratica solo chi voleva andare all'Eur (oltre naturalmente agli stessi residenti dell'Eur per andare in centro. Io la prendevo da Termini a Piramide e facevo fatica a salire... Eppoi la frase mi pare contradditoria comunque, l'EUR è talmente popoloso...--Pop Op 17:59, 9 mag 2015 (CEST)[rispondi]

Mi sembra in effetti una frase POV, un'illazione.--Ale Sasso (msg) 18:15, 9 mag 2015 (CEST)[rispondi]
Una fonte ci sarebbe (1945-1985 - Quarant'anni di cronaca di Roma, Sindacato Cronisti Romani, 1985), anche se non riesco a consultarla... Vabbe', la frase è riportata qui, per ora la tolgo, si può sempre rimettere. E, comunque, direi che ci sarebbe bisogno di dati ufficiali, per tale affermazione. PS: eppoi, insomma, la prendeva e la prende anche chi deve andare ad Ostia con la Roma-Lido. Si vede che 'sti "cronisti romani" usavano il taxi e non la metro :)--Pop Op 18:27, 9 mag 2015 (CEST)[rispondi]
Come fonte non sembra molto autorevole. Comunque, in mancanza di dati, è certamente POV (Anche io la prendevo, e non era vuota, ma anche questo è un punto di vista soggettivo). --Carlo M. (dillo a zi' Carlo) 13:41, 3 feb 2018 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 4 collegamento/i esterno/i sulla pagina Linea B (metropolitana di Roma). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 19:31, 12 gen 2018 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Linea B (metropolitana di Roma). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 05:57, 21 mar 2018 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Linea B (metropolitana di Roma). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 18:02, 19 lug 2019 (CEST)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Linea B (metropolitana di Roma). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 01:28, 12 nov 2019 (CET)[rispondi]

Dettagli raccontati da Ingeborg Bachmann (1955)[modifica wikitesto]

In una corrispondenza del 1955 per la radio di Brema (pubblicata più tardi nel libro Römische Reportagen/Quel che ho visto e udito a Roma) Ingeborg Bachmann parlava di solo quattro treni al giorno, di un lago sotterraneo e di reperti antichi visibili nel tunnel.--2003:F7:DF16:5AD:E901:B782:CE44:AD63 (msg) 11:35, 21 ago 2021 (CEST)[rispondi]

Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Discussione:Linea_B_(metropolitana_di_Roma)&oldid=122872811"