Discussione:Ipposidra

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"La sua realizzazione fu ostacolata inizialmente dal governo austriaco, che nel 1846 proibì la costruzione dell'Ipposidra perché non voleva ferrovie private nel proprio territorio". Questa frase la ritengo piuttosto errata. Manca una fonte che sostenga l'affermazione in questi termini. Così esposta non è credibile in quanto nel 1846 tutte le ferrovie -quantomeno del Lombardo-Veneto- erano private. Lo era il progetto la Milano Como (che poi -1851, vado a memoria, sorry- verrà nazionalizzata), lo erano le tratte aperte e l'intero progetto della Ferdinandea (che poi -1852- verrà nazionalizzata). --Silvio Gallio (msg) 22:19, 16 gen 2016 (CET)[rispondi]