Discussione:Dacia Sandero

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Automobili
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Aggiornamenti del 15/1/17[modifica wikitesto]

L'aggiornamento è stato annullato due volte per vari motivi, tra cui in ordine sparso:

  • Le wikipedia in altre lingue non sono utilizzabili come fonti valide NELLA VERSIONE DELL'ALTRO UTENTE C'ERANO QUESTE FONTI CHE SONO STATE DA ME RIMOSSE E TROVATO ALTRE FONTI CHE CONFERMASSERO LE STESSE INFORMAZIONI
  • Le vendite in Italia non hanno rilevanza visto che questa è semplicemente la wikipedia in lingua italiana, non la wikipedia dell'Italia (cose diverse tra loro): VERO. INFATTI QUESTE INFORMAZIONI SONO STATE RIMOSSE RISPETTO ALLA VERSIONE DELL'ALTRO UTENTE.
  • Conseguenza del punto precedente è che anche praticamente tutto il resto delle aggiunte è incentrato sulla situazione "italiana", anziché avere una visione d'insieme. VERO PER LA VERSIONE DELL'ALTRO UTENTE: INFATTI QUESTE INFORMAZIONI SONO STATE RIMOSSE, ESCLUSO LA DATA DI LANCIO DEL VEICOLO IN ITALIA PERCHE' MI PAREVA INFORMAZIONE DOVEROSA.

Meglio quindi ripartire da capo e in un'altra maniera.

Ciao --Pil56 (msg) 20:01, 15 gen 2017 (CET)[rispondi]

Cerchiamo di non prendere in giro, grazie:
  • Sul mercato italiano sono previste motorizzazioni sia a gasolio che a benzina, tutte di derivazione Renault. Inoltre, come tutti gli altri modelli Dacia, sono disponibili, a prezzi molto competitivi, motorizzazioni bifuel GPL con impianto della società italiana leader nel settore Landi Renzo direttamente nello stabilimento produttivo Dacia: dunque Sandero GPL, come tutte le altre Dacia, è nativamente GPL (e non GPL post-vendita), le motorizzazioni GPL nascono predisposte per l'inserimento di tale impianto. , è una frase pubblicitaria degna di un blog, non di un'enciclopedia (oltre a essere "fuori posto" nella voce).

NON E' FUORI POSTO PERCHE' E' RIFERITA AD ENTRAMBE LE SERIE E QUINDI DEVE ESSERE NELLA PARTE GENERALE. CHE LA SOCIETA' LANDI RENZO SIA LEADER E' VERO E NON E' PUBBLICITARIA DAL MOMENTO CHE LAVORA CON TUTTE LE PIU' GRANDI CASI AUTOMOBILISTICHE. IL PREZZO COMPETITIVO E' UNA CARATTERISTICA DISTINTIVA DI DACIA IN TUTTI I SUOI MERCATI: DUNQUE NON E' PUBBLICITARIA E NON E' RIFERITA ALL'ITALIA. SE PROPRIO INVECE SI PENSASSE FOSSE TALE, RIMUOVERE TALE FRASE E NON TUTTA LA VOCE CHE E' STATA COMPLESSIVAMENTE MOLTO MIGLIORATA DALL'ALTRO UTENTE RISPETTO ALLA VERSIONE ORIGINALE CHE PIL56, A TORTO, CONTINUA A RIPRISTINARE

  • Non esiste la seconda bandierina IMMAGINO CHE VOLESSE INSERIRE LA BANDIERA FRANCESE PER RENAULT, COSA CHE NEMMENO IO SO FARE.. SE LO SA FARE PIL56 SAREBBE MOLTO GENTILE A FARLO.
  • Hai fatto sparire diverse fonti che erano presenti e ne hai spostate altre, tutto senza motivo EFFETTIVAMENTE ERANO QUASI TUTTE REFUSI.
  • L'unica aggiunta che avrebbe potuto essere accettabile è quella relativa alle novità del 2017, ma anch'esse sono in forma degna di un blog, non di un'enciclopedia. ASSOLUTAMENTE NO. L'AGGIUNTA SEGUE LA STESSA STRUTTURA DEL PARAGRAFO DELLA PRIMA SERIE E DELLA SECONDA SERIE, DUNQUE O ERA GIA' BLOG PRIMA O NON LO E' NEMMENO ADESSO
Alla prossima modifica fatta in queste maniere scatterà dapprima il blocco dell'ip che l'ha fatta, seguita dal blocco della voce agli utenti non registrati. --Pil56 (msg) 11:22, 16 gen 2017 (CET)[rispondi]

SE HAI MODIFICHE DA FARE, FALLE SULLA NUOVA VERSIONE CHE ALMENO E' COMPLETA, AGGIORNATA ED ESATTA (SONO STATI TOLTI I NUMEROSI ERRORI)... MINACCIARE CHI CONTRIBUISCE A WIKIPEDIA NON MI PARE CORRETTO.. OBIETTIVAMENTE, A PARTE QUALCHE REFUSO, L'ALTRO UTENTE HA FATTO UN LAVORO OTTIMO A MIO PARERE, CON LE MIE CORREZIONI SECONDO ME E' OK, SE LA PENSI DIVERSAMENTE FANNE ALTRE TU NON ANNULLARE TUTTA LA VERSIONE RIPRISTINANDO L'OGGETTIVAMENTE PESSIMA VERSIONE PRECEDENTE.

Come comunicato, l'ip è stato bloccato per 24 ore (oltre al fatto che ritengo che entrambi gli ip che sono intervenuti siano riportabili ad una sola utenza). Re-invito a fare le modifiche diversamente e non ad annullare gli annullamenti fatti al di fuori di tutte le regole di wikipedia, sia specificatamente sulle autovetture, sia sul NPOV in generale.
E sto sempre aspettando di capire quali siano gli errori presenti nella voce e che sarebbero stati corretti poiché non ne ho trovato neppure uno. --Pil56 (msg) 13:49, 16 gen 2017 (CET)[rispondi]

Sono in effetti numerosissimi gli errori: nell'introduzione si fa intendere che oltre che prodotta in Brasile sia venduta nel solo Brasile a livello extraeuropeo bensì sono numerosi altri sicuramente i paesi di vendita extraeuropei (ma credo anche i paesi di produzione ma di questo non ho certezza e quindi è corretto non farne riferimento), quando si parla di sicurezza della prima serie si parla del Security Pack e si dice che si auspica venga inserito di serie cosa poi fatta ma lì non viene detto (è un omissione che determina una falsificazione della realtà anche perché al nuovo test Euroncap della seconda serie nel testo non si fa riferimento), i motori della seconda serie sono euro 6 e non euro 5, alcuni dati in tabella sono errati e il cambio può essere a 6 o a 5 marce. La seconda serie ha avuto una seconda fase MY 2017 cui non si fa nessun riferimento, a differenza della versione annullata dell'amministratore che corregge tutto ciò. Non capisco perché l'amministratore non si limiti a correggere la versione da lui contestata anzichè annullarla. La versione in oggetto non contrasta affatto con le regole di Wikipedia, come dimostrato bene anche qui nelle discussioni. Pertanto personalmente ritengo opportuno ripristinare la versione contestata da suddetto amministratore.

Ed ecco la seconda evenienza già comunicata: ora la voce è protetta dalle modifiche degli ip e ogni modifica va proposta prima in questa pagina.
Per l'ultima volta spiego perché le modifiche non vanno bene:
  1. Non c'è la possibilità di inserire una seconda bandierina

VA BENE QUESTO PROBLEMA DELLA BANDIERINA C'ERA NELLA VERSIONE DELL'UTENTE PRIMA DI ME DI CUI HAI ANNULLATO LA VERSIONE..TE L'HO DETTO NON SO COME SI FA A CANCELLARE

  1. Nell'infobox va inserita la fonte dove si vede che il risultato del crash test è da 3 stelle; in quello che c'era prima la valutazione c'è, in quello da te inserito non c'è nessuna valutazione in termini di stelle, solo tutta la "storia" del safety pack che è citata perfettamente poi nel corpo della voce con tutte le spiegazioni del caso (diversamente da quanto affermi).

LA STORIA DEL SAFETY PACK C'E' ANCHE NELLA VERSIONE DA TE RIPRISTINATA E ANZI PIU' LUNGA.. FOSSE PER ME L'AVREI ABOLITO QUEL RIFERIMENTO MA HO VISTO CHE C'ERA GIA'.. COSA STAI DICENDO?

  1. La frase iniziale della voce dice semplicemente che il nome "Sandero" è utilizzato in Brasile per una vettura a marchio Renault dall'anno precedente all'utilizzo del nome stesso sul mercato europeo da parte della Dacia. Non dice che siano gli unici paesi dove viene prodotta e/o commercializzata.

MA SAI LEGGERE? E' FORTEMENTE AMBIGUA! IO SONO UN INSEGNANTE DI LETTERE DEL LICEO, TE QUALE TITOLO HAI?

  1. Già la frase presente prima della modifica, che Ad oggi sul mercato italiano sono previste motorizzazioni sia a gasolio che a benzina, di stretta derivazione Renault, equipaggiabili a richiesta con l'impianto GPL è totalmente errata per un'enciclopedia, sia per il "ad oggi" non più valido, sia per il fatto di "localizzare" la situazione italiana. La modifica proposta, come ho già scritto più sopra, è impresentabile perché non è un'enciclopedia che deve "incensare" un'azienda (per quanto brava sia) e tanto meno parlare di economicità e vantaggi economici.

NESSUNO INCENSA NIENTE, ANZI.. SI AGGIUNGEVA SOLO ALLA VERSIONE PRECEDENTE (CHE CASOMAI POTEVI CORREGGERE ANCHE ANZICHE' RIPRISTINARE) CHE DUNQUE SI MIGLIORAVA CHE IL GPL COSTA POCO DI PIU' DEL BENZINA E CIO' E' VALIDO IN TUTTI I LISTINI EUROPEI ED E' UNA CARATTERISTICA DISTINTIVA..SE NON TI PIACEVA POTEVI COMUNQUE CANCELLARE QUEL RIFERIMENTO ANZICHE' TOGLIERE TUTTO

  1. I dettagli specifici di tutte le valutazioni EuroNCAP non sono di competenza di un'enciclopedia (e non vengono riportati neppure nelle altre voci automobilistiche), il lettore ha il rimando alla fonte dove leggersi tutto quello che vuole e scaricarsi le brochure se vuole.

I DATI EURONCAP PER ESEMPIO NON SONO BUONI PER L'AUTO PER QUELLO CHE SI E' RITENUTO DI PRECISARLI..ESATTAMENTE ANALOGAMENTE A QUANTO FA WIKIPEDIA FRANCESE..ANCHE QUELLA E' NON ENCICLOPEDICA?

  1. Nell'infobox della seconda serie hai tolto la fonte del test euroncap relativo del 2013

SARA' STATO UN REFUSO DI CHI HA FATTO LA NUOVA VERSIONE..IO HO CERCATO SOLO DI CONCILIARE LE POSIZIONI TRA DI VOI.. DAL MOMENTO CHE LA VERSIONE VECCHIA DA TE RIPRISTINATA E' TOTALMENTE INACCETTABILE. POTEVI CORREGGERE IL REFUSO

  1. Nell'infobox stesso hai inserito delle "fasi" che non sono previste

BEH LA VERSIONE MY 2017 E' QUASI UNA TERZA SERIE, MA DACIA NON LA CHIAMA TALE. L'AGGIUNTA MI PARE OPPORTUNA (ED ANALOGA A WIKIPEDIA FRANCESE)

  1. Hai fatto "sparire" le fonti inserite agli articoli di quattroruote.

SARA' STATO UN REFUSO DI CHI HA FATTO LA NUOVA VERSIONE..IO HO CERCATO SOLO DI CONCILIARE LE POSIZIONI TRA DI VOI.. DAL MOMENTO CHE LA VERSIONE VECCHIA DA TE RIPRISTINATA E' TOTALMENTE INACCETTABILE. POTEVI CORREGGERE IL REFUSO

  1. L'aggiunta delle novità 2017 avrebbe anche potuto essere una cosa positiva, a condizione che venissero fatte in una maniera migliore, se ti fossi dedicato a migliorare e integrare quello senza insistere in questi comportamenti, ora non avremmo la voce bloccata.

BEH COME SI FA AD INTEGRARE UNA VOCE MAL STRUTTURATA ED ERRONEA? ORA CI TROVEREMO CON LA VOCE BLOCCATA GRAZIE A TE, MA SOPRATTUTTO CON UNA VOCE LACUNOSA, AMBIGUA, ERRONEA E NON AGGIORNATA. IO PIUTTOSTO CHE COSI' TOGLIEREI LA VOCE

Per inciso: non sono io che ho scritto la voce (basta guardare la cronologia) e non mi importa niente di questo modello specifico di auto, né in bene, né in male, io mi limito a far osservare le linee guida (e sono molto paziente con gli utenti che dimostrano di voler collaborare, lo sono molto meno con quelli che pensano di "fare i furbi") --Pil56 (msg) 18:19, 16 gen 2017 (CET)[rispondi]

NESSUNO PENSA DI FARE IL FURBO. PER IL BENE DI WIKIPEDIA RIPARERO' A QUANTO DA TE SEGNALATO MODIFICANDO LA NUOVA VERSIONE E TOGLIENDO PERO' LO SCEMPIO DELLA VECCHIA DA TE RIPRISTINATA. IO SONO SEMPLICEMENTE UN APPASSIONATO DI AUTO, DI QUESTO MODELLO O DI QUESTA CASA IN REALTA' MI INTERESSA TANTO QUANTO DELLE ALTRE.METTEVO LE MIE CONOSCENZE (PER HOBBY) SULLE AUTO E LE MIE CAPACITA' ESPOSITIVE (CHE MI DERIVANO DALLA PROFESSIONE) A DISPOSIZIONE DI TUTTI IN WIKIPEDIA... QUALCUN ALTRO SA METTERE SOLO A DISPOSIZIONE IGNORANZA E ARROGANZA... HO VISTO ANCHE I TUOI ULTIMI CONTRIBUTI E HO CAPITO MOLTE COSE.. HO DOVUTO RIPRISTINARE MOLTE VERSIONI PRECEDENTI PERCHE' NON HAI CAPITO MOLTO...STUDIA DI PIU' SE NON VUOI TORNARE A SCUOLA!

Non alimentate il troll
Non alimentare il troll, si diverte solo lui che diventa sempre più grasso
a ogni tua risposta.

Il troll ti distrae e ti distoglie da Wikipedia che così ne soffre, mentre lui ride alla faccia tua.
Il troll è come un vampiro, ti contagia e ti fa diventare troll.
L'unica arma contro il troll è non cadere nel suo gioco e farlo morire d'inedia.
Se vuoi salvare te e Wikipedia non rispondere al troll, si dissolverà da solo.

--Pil56 (msg) 23:40, 16 gen 2017 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Dacia Sandero. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:22, 7 feb 2020 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni interrotti[modifica wikitesto]

Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:

In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:41, 21 giu 2021 (CEST)[rispondi]