Benelli Tre 1130 K

Benelli Tre 1130 K
Costruttore	Benelli
Tipo	Enduro stradale
Produzione	dal 2006 al 2017
Sostituita da	Benelli TRK
Modelli simili	BMW R1200 GS; Honda Crosstourer; Triumph Tiger Explorer; Yamaha XT1200Z Super Ténéré; Kawasaki Versys 1000
	Manuale

La Benelli Tre 1130 K è una motocicletta prodotto a partire dal 2006 al 2017 dalla casa motociclistica italiana Benelli.

La moto è stata anticipata dal prototipo chiamato "Trek", presentato nel novembre 2005.^[1]

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

A spingere la moto c'è un motore dalla cilindrata di 1131 cm³ con architettura a tre cilindri in linea raffreddato a liquido che sviluppa una potenza massima di 92 kW (125 CV) e una coppia di 112 Nm a 5000 giri/min. I pistoni hanno un alesaggio di 88 mm e una corsa di 62 mm, con un rapporto di compressione di 11,6:1. La testata ha due alberi a camme in testa azionati da catena, che muovono quattro valvole per cilindro, due di aspirazione e due di scarico.

L'alimentazione è affidata a un sistema a iniezione elettronica multipoint, coadiuvato da valvole a farfalla da 53 mm.

Il telaio è realizzato mediante un traliccio tubolare in acciaio con parti in fusione di alluminio. All'avantreno vi è una forcella telescopica rovesciata della Marzocchi. Il sistema frenante è composto davanti da un doppio disco da 320 mm^[2] con pinze a quattro pistoncini, mentre dietro da a un disco singolo con pinza a due pistoncini.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Benelli Tre 1130 K

Dimensioni e pesi

Meccanica
Tipo motore: tricilindrico a 4 tempi			Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	1131 cm³ (Alesaggio 88 × Corsa 62 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro		Alimentazione: iniezione elettronica con corpi farfallati
Frizione: multidisco in bagno d'olio		Cambio: a 6 rapporti
Accensione	elettronica IDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi; secondaria a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni	Anteriore: doppio disco da 320 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}