Renault City K-ZE

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Renault City K-ZE/ Dacia Spring
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Francia Renault
Tipo principaleSuperutilitaria
Produzionedal 2019
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza3740 mm
Larghezza1580 mm
Altezza1480 mm
Passo2423 mm
Altro
AssemblaggioShiyan, Hubei, Cina
Stessa famigliaDacia Spring, Renault Kwid

La Renault City K-ZE, venduta anche come Dacia Spring, è un'autovettura elettrica prodotta a partire dal 2019 dalla casa automobilistica francese Renault .[1]

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

La concept car della Renault City K-ZE è stata presentata al Salone di Parigi 2018.[2] Il veicolo nella sua veste serie è stato presentato nell'aprile 2019 al salone di Shanghai.[3] La vettura si basa sulla Renault Kwid, costruita dal 2015 in India.

L'auto viene prodotta nello stabilimento a Shiyan nell'Hubei dalla eGT New Energy Automotive, una società nata dalla joint venture tra la Dongfeng, la Renault e la Nissan nel 2017.[4]

Utilizza una variante modificata della piattaforma CMF del gruppo Renault-Nissan, denominata CMF-A. Il veicolo è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 26,8 kWh[5] ed è alimentato da un motore elettrico posto sull'avantreno da 44 CV (33 kW) e 125 Nm che spinge le ruote anteriori. Con la ricarica rapida CC la batteria passa dallo 0% all'80% in 50 minuti. L'autonomia stimata oscilla dai 160 km ai 271 km. All'interno del veicolo c'è un sensore che misura la qualità dell'aria all'interno del veicolo e misura la quantità di polveri sottili, attivando automaticamente il climatizzatore per impedire che le polveri sottili penetrino nel veicolo.[6]

Un modello marchiato Dacia Spring per il mercato europeo

Insieme alla City K-ZE, a Shiyan viene prodotta dalla Dongfeng la Venucia e30 e la Aeolus EX1. La e30 è essenzialmente una City K-ZE, che condivide le stesse batterie e lo stesso power train elettrico. La EX1 viene venduta con il marchio Dongfeng-Fengshen o Aeolus, ed è stata presentata durante il salone di Chengdu 2019.[7]

Dacia Spring elettrica per il mercato europeo (2021-oggi)[modifica | modifica wikitesto]

Dalla primavera del 2021 la vettura viene importata anche sul mercato europeo, con il nome di Dacia Spring.[8]

Nel 2021 la Dacia Spring in versione elettrica europea ha ottenuto appena una stella ai test di sicurezza Euro NCAP.[9][10]

Al 2023 si tratta dell'autovettura elettrica più economica nel mercato europeo, con un prezzo di partenza di 21.450€ in Italia[11] (16.450€ con gli incentivi statali), con un'autonomia di circa 300km in un contesto puramente urbano (o 230km in ciclo WLTP), un motore da 45 CV e un pacco batteria da 26,8 kWh[12].

Note[modifica | modifica wikitesto]

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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