Fittipaldi F8
Fittipaldi F8 | |||||||||
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Una Fittipaldi F8 all'Essen Motor Show | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Fittipaldi Automotive | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Fittipaldi Automotive | ||||||||
Progettata da | Harvey Postlethwaite | ||||||||
Sostituisce | Fittipaldi F7 | ||||||||
Sostituita da | Fittipaldi F9 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Trasmissione | Hewland FGA400 a 5 rapporti manuale | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2616 mm | ||||||||
Peso | 586 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Valvoline | ||||||||
Pneumatici | Goodyear Avon Michelin Pirelli | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Gran Bretagna 1980 | ||||||||
Piloti | 1980 20. Emerson Fittipaldi 21. Keke Rosberg 1981. 20. Keke Rosberg 21. Chico Serra 1982. 20. Chico Serra | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Fittipaldi F8 (con le varianti F8C ed F8D) fu una vettura di Formula 1 impiegata dal 1980 al 1982. Disegnata da Harvey Postlethwaite e realizzata in monoscocca d'alluminio, spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.
Venne iscritta per la prima volta al Gran Premio di Gran Bretagna 1980 e corse sette gran premi durante la stagione ottenendo come miglior risultato il quinto posto di Keke Rosberg in Italia.
Versione C[modifica | modifica wikitesto]
La versione F8C disputò la stagione 1981 con Rosberg e Chico Serra, riuscendo a prendere il via di 9 Gran Premi. Il miglior piazzamento fu il settimo posto di Serra a Long Beach.
Versione D[modifica | modifica wikitesto]
Utilizzata nella prima parte della stagione 1982, corse sei Gran Premi con Chico Serra. Miglior risultato fu il sesto posto a Zolder.
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