BRM P115

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BRM P115
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  BRM
CategoriaFormula 1
SquadraOwen Racing Organ
Progettata daTony Rudd
SostituisceBRM P83
Sostituita daBRM P126
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca il lega di magnesio
MotoreP75 H16 3.0
TrasmissioneCambio manuale a sei marce
Dimensioni e pesi
Passo2438 mm
Peso626 kg
Altro
CarburanteShell
PneumaticiGoodyear
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio di Germania 1967
PilotiJackie Stewart
Mike Spence
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
5 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

La BRM P115 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese BRM per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1967.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Il mezzo venne sviluppato per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 del 1967 in sostituzione della precedente P83.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

La vettura venne progettata da Tony Rudd ed era equipaggiata con un propulsore P75 H16 3.0 gestito da un cambio manuale a sei marce. L'aerodinamica venne migliorata per permettere una maggiore penetrazione aerodinamica e per contenere il peso venne impiegato un telaio monoscocca in lega di magnesio. Gli pneumatici erano forniti dalla Goodyear, mentre le sospensioni erano doppi bracci oscillanti con ammortizzatori entrobordo nella sezione anteriore e fuoribordo in quella posteriore.

Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]

La vettura venne impiegata per le ultime cinque gare della stagione. Pilotata da Jackie Stewart, non riuscì mai a concludere una corsa a causa di vari guasti tecnici.[1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ BRM H16 (P83, P109 & P115), su members.madasafish.com. URL consultato il 26 luglio 2014.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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