Carlos Sainz Jr.: differenze tra le versioni

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Versione delle 01:22, 14 dic 2020

Carlos Sainz Jr.
Nazionalità Bandiera della Spagna Spagna
Altezza 178 cm
Automobilismo
Categoria Formula 1
Ruolo Pilota
Squadra   McLaren
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 15 marzo 2015
Stagioni 2015-
Scuderie   Toro Rosso 2015-2017
  Renault 2017-2018
  McLaren 2019-2020
Miglior risultato finale 6° (2019, 2020)
GP disputati 119 (118 partenze)
Podi 2
Punti ottenuti 372
Giri veloci 1
Statistiche aggiornate al Gran Premio di Abu Dhabi 2020
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Carlos Sainz Vázquez de Castro[1], noto come Carlos Sainz Jr. (Madrid, 1º settembre 1994), è un pilota automobilistico spagnolo, pilota della Ferrari.

Ha corso nella massima categoria con la Toro Rosso dal 2015 al 2017 e con la Renault tra il 2017 e il 2018. Dal 2019 è invece al volante della McLaren. Dal 2021 correrà con la Scuderia Ferrari.

È figlio del pilota di rally Carlos Sainz.

Carriera

Kart (2005-2009)

Ha fatto il suo debutto ufficiale sui kart nel 2005;[2] tra i suoi successi vanta quello della prestigiosa gara Monaco Kart Cup del 2009.[2]

Formula BMW (2010)

Sainz nel 2010 al Circuito di Sepang

Nel 2010 entra a far parte del Red Bull Junior Team e, contemporaneamente, partecipa al campionato europeo di Formula BMW con una vettura del team EuroInternational, ottenendo il titolo di Rookie Cup e vincendo il prestigioso Gran Premio di Macao.[2]

Formula Renault e Formula 3 (2011-2014)

Nel 2011 vince la Northern European Cup della Formula Renault 2.0 e si classifica secondo nella Eurocup.[2] L'anno seguente ha corso con vettura del team Carlin Motorsport nel campionato britannico di Formula 3, ottenendo 4 vittorie e il 6º posto in classifica generale, in quello europeo della stessa Formula, ottenendo la 5ª posizione in classifica, e nella Formula 3 Euro Series, ottenendo la 9ª posizione.[2] Nel 2014 ha vinto la Formula Renault 3.5 Series[3] con una vettura del team DAMS.

GP3 (2013)

Nel 2013 ha corso anche nel campionato di GP3 con una vettura del team MW Arden, ottenendo due podi e il 10º posto in classifica generale.

Formula 1 (2013-presente)

2013-2014: I primi test

Nel 2013 prende parte ai test di Silverstone al volante sia della Toro Rosso,[4] sia della Red Bull,[5] mentre nel novembre del 2014 partecipa ai test di Abu Dhabi alla guida di una RB10 della Red Bull.[6]

2015-2016: Le prime stagioni in Toro Rosso

Sainz nel Gran Premio della Malesia 2016

Il 28 novembre 2014 è stato annunciato il suo ingaggio da parte della Scuderia Toro Rosso per il campionato mondiale di Formula 1 2015.[7] Al Gran Premio d'esordio in Australia Sainz si dimostra competitivo, ma a causa di problemi al pitstop termina la gara al 9º posto, ottenendo con tale piazzamento i primi punti iridati. In Malesia ottiene di meglio, chiudendo 8º. In Cina non guadagna alcun punto, né tantomeno in Bahrain dove si ritira per un guasto meccanico. In Spagna chiude 9º dopo aver raggiunto la quinta posizione in qualifica. A Monaco arriva decimo dopo essere partito dalla corsia box. Dal Canada a Monza non ottiene nessun punto, complice i tanti ritiri. A Singapore chiude nono, dietro al compagno di squadra Max Verstappen. In Giappone chiude decimo. Nel finale di stagione ottiene solo un piazzamento a punti, negli Stati Uniti, dove chiude in settima posizione. Conclude la stagione al 15º posto, con 18 punti conquistati.

Nel 2016 la stagione parte discretamente: in Australia chiude nono, dopo essere partito dalla settima casella. In Bahrain si ritira, ma in Cina torna a punti, nono. Dopo un ritiro in Russia, in Spagna conclude al sesto posto, dopo essere stato nei primissimi giri, in terza posizione. A Monaco chiude sesto, mentre in Canada conclude nono, dopo essere partito indietro per un suo errore alla “Curva dei Campioni“. Dopo un ritiro nel Gran Premio d'Europa, il pilota spagnolo ottiene tre ottavi posti in Austria, Gran Bretagna e Ungheria che lo portano in decima posizione nel mondiale. In Germania chiude quattordicesimo. Nell'ultima parte del mondiale ottiene solo due piazzamenti a punti: due sesti posti, negli Stati Uniti e in Brasile.

2017-2018: Dalla Toro Rosso alla Renault

Sainz durante i test 2017 a Barcellona

Nel 2017 Sainz viene confermato dalla Toro Rosso, con la quale ottiene diversi piazzamenti a punti (per un totale di 48), tra cui un 4º posto a Singapore; il 7 ottobre viene annunciato il suo passaggio in Renault per gli ultimi quattro Gran Premi della stagione[8]. Al suo primo Gran Premio con la scuderia francese, Sainz arriva subito a punti; è costretto invece al ritiro per problemi tecnici nella gara successiva. Chiude in nona posizione nel mondiale, con 54 punti.

Sainz durante i test pre-stagionali 2018

La stagione 2018 inizia positivamente per lo spagnolo, con il decimo posto in Australia. Dopo l'undicesimo posto in Bahrein, giunge costantemente a punti nelle prove successive, ottenendo un quinto posto nel Gran Premio d'Azerbaigian, ovvero il suo miglior piazzamento stagionale. Conclude la stagione con un discreto successo, che vale a Renault la quarta posizione nella classifica costruttori: tuttavia, già nella pausa estiva il pilota iberico, dopo essere stato costretto all'addio al termine dell'annata a causa dell'arrivo di Ricciardo in Renault, sigla un accordo con McLaren, dove sostituisce il partente Alonso.[9]

2019-2020: L'approdo in McLaren

Carlos Sainz alla guida della sua MCL34 durante le prove libere del Gran Premio d'Italia 2019.

Pur con alcuni risultati negativi nelle sue prime apparizioni con la nuova scuderia, il buon rendimento di Sainz consente alla McLaren di consolidare il quarto posto nella classifica costruttori della stagione 2019. Lo stesso pilota iberico culmina la propria annata con il suo primo podio in carriera (nonché il primo per la McLaren dal 2014), ovvero una terza posizione al Gran Premio del Brasile, complice una penalità inflitta a Lewis Hamilton.

Pur rispettando gli accordi con McLaren anche per la stagione 2020, inizialmente rinviata a causa della pandemia di COVID-19, il 14 maggio 2020 lo spagnolo sigla un contratto biennale con la Ferrari, valevole a partire dal 2021, in sostituzione di Vettel.[10] L'ultima stagione nella scuderia britannica si apre con un convincente quinto posto nel Gran Premio d'Austria, miglior risultato in carriera dell'iberico su tale tracciato.[11] Sempre nello stesso circuito, in occasione del seguente Gran Premio di Stiria, Sainz segna il suo primo giro più veloce in carriera, stabilendo peraltro il nuovo record di tempo su pista.[12] Il 6 settembre 2020, Sainz conquista il suo primo secondo posto in carriera, nel rocambolesco Gran Premio d'Italia, riportando la McLaren sul podio di Monza dopo 8 anni dall'ultima volta.[13]

Risultati in Formula 1

2015 Scuderia Vettura Punti Pos.
Toro Rosso STR10 9 8 13 Rit 9 10 12 Rit Rit Rit Rit 11 9 10 Rit 7 13 Rit 11 18 15º
2016 Scuderia Vettura Punti Pos.
Toro Rosso STR11 9 Rit 9 12 6 8 9 Rit 8 8 8 14 Rit 15 14 11 17 6 16 6 Rit 46 12º
2017 Scuderia Vettura Punti Pos.
Toro Rosso-Renault[14] STR12-R.S.17 8 7 Rit 10 7 6 Rit 8 Rit Rit 7 10 14 4 Rit Rit 7 Rit 11 Rit 54 9º
2018 Scuderia Vettura Punti Pos.
Renault R.S.18 10 11 9 5 7 10 8 8 12 Rit 12 9 11 8 8 17 10 7 Rit 12 6 53 10º
2019 Scuderia Vettura Punti Pos.
McLaren MCL34 Rit 19 14 7 8 6 11 6 8 6 5 5 Rit Rit 12 6 5 14 8 3 10 96 6º
2020 Scuderia Vettura Punti Pos.
McLaren MCL35 5 9 9 13 13 6 NP 2 Rit Rit 5 6 7 5 5 4 6 105 6º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note

  1. ^ (ES) Censo electoral definitivo (PDF), in rfeda.es, Real Federación Española de Automovilismo, 24 settembre 2012. URL consultato il 30 novembre 2014 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2013).
  2. ^ a b c d e (EN) Carlos Sainz Jr., in redbull.com. URL consultato il 23 dicembre 2014.
  3. ^ Jerez - Gara 1 Sainz campione, vince Stevens Ma a incantare è la Visser, in italiaracing.net, 18 ottobre 2014. URL consultato il 30 novembre 2014.
  4. ^ Sainz Jr: «Il giorno più bello della mia vita», in corrieredellosport.it, 19 luglio 2013. URL consultato il 23 dicembre 2014 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  5. ^ Test Silverstone F1 2013, terza giornata: Vettel miglior tempo, Susie Wolff al debutto, in derapate.it, 19 luglio 2014. URL consultato il 23 dicembre 2014.
  6. ^ Marko, i test di Abu Dhabi hanno dimostrato che Sainz è pronto, in gpupdate.net, 28 novembre 2014. URL consultato il 23 dicembre 2014.
  7. ^ (EN) Sainz to race for Scuderia Toro Rosso, in scuderiatororosso.com, 28 novembre 2014. URL consultato il 28 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 30 novembre 2014).
  8. ^ Ufficiale: Sainz alla Renault da Austin, Kvyat torna sulla Toro Rosso, in Motorsport.com. URL consultato il 7 ottobre 2017.
  9. ^ (EN) Carlos Sainz to race for McLaren from 2019, su www.mclaren.com. URL consultato il 18 maggio 2020.
  10. ^ Carlos Sainz correrà con la Scuderia Ferrari Mission Winnow nelle stagioni 2021 e 2022, su www.ferrari.com. URL consultato il 18 maggio 2020.
  11. ^ Sky Sport, Austria, vince Bottas: Leclerc show, è 2°, su sport.sky.it. URL consultato il 12 agosto 2020.
  12. ^ (EN) Carlos Sainz, ninth at the Styrian GP after an issue in pits when he was running fifth - Carlos Sainz, su www.carlossainz.es. URL consultato il 12 agosto 2020.
  13. ^ F1 GP Italia a Monza, trionfa Gasly su Sainz | La cronaca della gara, Ferrari ritirate, su La Gazzetta dello Sport. URL consultato il 6 settembre 2020.
  14. ^ Ha corso con la Toro Rosso fino al Gran Premio del Giappone. Dalla gara successiva è passato alla Renault

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